近日，中海石油氣電集團(tuán)自主研發(fā)的管式固體氧化物燃料電池測(cè)試系統(tǒng)順利通過(guò)技術(shù)指標(biāo)考核，成為國(guó)內(nèi)首套適配管式高溫固體氧化物燃料電池的測(cè)試系統(tǒng)，能夠?qū)錃饣蛱烊粴獾热剂系幕瘜W(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能，發(fā)電效率相比傳

#ChatGPT日耗電超50萬(wàn)度#上熱搜，這已經(jīng)不是第一次提到AI人工智能以及大模型“吃電”這個(gè)事情了，當(dāng)然，也不能光看AI人工智能和大模型“吃電”的弊端，作為當(dāng)前無(wú)可指摘的尖端技術(shù)，其助力提質(zhì)增效以及節(jié)能減排的作

2024年全國(guó)兩會(huì)，氫能依舊是熱點(diǎn)之一，中國(guó)石化中原油田執(zhí)行董事、隆基綠能董事長(zhǎng)、億華通董事長(zhǎng)、川渝全國(guó)政協(xié)委員等均關(guān)注到了最近火熱的“綠氫”話題。

3月1日，綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)(上海)聯(lián)盟成立儀式舉行，提出了航運(yùn)業(yè)推廣應(yīng)用綠色新能源倡議，并發(fā)布《全球綠色甲醇項(xiàng)目研究報(bào)告》《船用甲醇燃料加注規(guī)程》《綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈減排評(píng)估模型》《水上甲醇燃料加注作業(yè)安全管理辦

近日，在首場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”集中采訪活動(dòng)上，國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任“喊話”三家中央汽車(chē)企業(yè)，表示將調(diào)整政策，對(duì)三家中央汽車(chē)企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核。

全國(guó)人大代表、陽(yáng)光電源董事長(zhǎng)曹仁賢建議，穩(wěn)定可再生能源發(fā)電電價(jià)，加快綠電綠證交易市場(chǎng)建設(shè)，擴(kuò)大自愿減排交易覆蓋范圍。

2024政府工作報(bào)告中指出，將加快前沿新興氫能等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而這也是氫能作為前沿新興產(chǎn)業(yè)，首次進(jìn)入政府工作報(bào)告正文。

2024年3月5日，十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議首場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”開(kāi)啟?？茖W(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)陰和俊介紹，我國(guó)在量子技術(shù)、人工智能、新能源等領(lǐng)域取得一批重大原創(chuàng)成果，“新三樣”——新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏組件的出口增速喜人

今年兩會(huì)，劉漢元代表建議進(jìn)一步加大政策驅(qū)動(dòng)力度，補(bǔ)齊歷史“欠賬”，跟上可再生能源發(fā)展速度，進(jìn)一步加大力度推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展，支持新型儲(chǔ)能參與調(diào)峰調(diào)頻的投資和建設(shè)，加快研究制定電動(dòng)汽車(chē)參與電網(wǎng)儲(chǔ)能的相關(guān)配

2024年1月份，全國(guó)風(fēng)電利用率98.3%，光伏發(fā)電利用率98%。

根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，2023年，全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量超過(guò)940GWh，同比增長(zhǎng)25%，行業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)1.4萬(wàn)億元。

全國(guó)人大代表、天能控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊斡?jì)劃提交4件立法議案，包括修改《可再生能源法》，他將建議修改完善全額保障性收購(gòu)制度；制訂科學(xué)合理的考核機(jī)制；優(yōu)化調(diào)整電價(jià)補(bǔ)貼；細(xì)化相關(guān)法律責(zé)任條款。