今年前5個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為392.6萬輛和389.5萬輛，同比分別增長30.7%和32.5%，銷量占全部汽車銷量的比例為33.9%。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)992萬臺(tái)，同比增長56%，其中，公共、私人充電設(shè)施分別達(dá)到305萬臺(tái)、687萬臺(tái)，分別增長46%、61%。按計(jì)劃，今年全國將新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個(gè)、充電停車位5000個(gè)

6月14日，2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)首站——江蘇常州站在常州孟河正式啟動(dòng)，首批遴選99款新能源下鄉(xiāng)車型。

《中國風(fēng)電和太陽能發(fā)電潛力評估》(2024)由生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院碳達(dá)峰碳中和研究中心牽頭，聯(lián)合金風(fēng)科技股份有限公司、清華大學(xué)等多家單位，匯集了新能源領(lǐng)域15位研究人員和12位權(quán)威評審專家的集體智慧共同完成。

6月12日，全國首個(gè)全場景氫能港口建設(shè)啟動(dòng)，將打造港口氫能全產(chǎn)業(yè)鏈一體化應(yīng)用示范、多場景應(yīng)用示范、多元化應(yīng)用示范“三個(gè)示范”。

近日，董明珠在展會(huì)上發(fā)言稱，“太陽是取之不盡的能源。光伏是有希望的產(chǎn)業(yè)，還要繼續(xù)擼起袖子加油干。”而首先，制造業(yè)不要先考慮賺不賺錢，要先考慮能不能利他。

工信部近日發(fā)布《國家工業(yè)節(jié)能降碳技術(shù)應(yīng)用指南與案例(2024年版)》，氫能相關(guān)共遴選并詳解了15項(xiàng)技術(shù)，涵蓋了重載物流長途運(yùn)輸車輛、氫儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)、加氫站和制加氫一體站建設(shè)及改造等。

近日，《西部地區(qū)鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄(修訂征求意見稿)》啟動(dòng)意見征集工作，主要對西部地區(qū)新增鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)進(jìn)行補(bǔ)充，且各省份一一對應(yīng)。

近日，臺(tái)鈴正式下線首批氫能源兩輪電動(dòng)車，整備重量不超過55kg，續(xù)航里程可達(dá)100km。

《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第六批)》發(fā)布，66個(gè)乘用車車型、45個(gè)客車車型在列，其中包括特斯拉Model3、哪咤X、比亞迪海豹05E等。

2024年4月，全國風(fēng)電利用率96.1%、光伏發(fā)電利用率97.1%；1-4月，全國風(fēng)電利用率96.1%、光伏發(fā)電利用率96.3%。

有消息稱，我國或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā)，重點(diǎn)支持寧德時(shí)代、比亞迪等六家企業(yè)，以通過整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的力量共同加速推進(jìn)發(fā)展。