國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心2023年發(fā)布的調(diào)查研究報(bào)告指出，截至2023年，中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池走正規(guī)渠道回收的比例不足25%，市場(chǎng)規(guī)范性仍較差。為此，生態(tài)環(huán)境部網(wǎng)站開(kāi)通“廢棄設(shè)備及消費(fèi)品非法拆解處理污染環(huán)境投訴舉報(bào)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界每年至少會(huì)產(chǎn)生3.3億噸的危險(xiǎn)廢物，它們給環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重污染和潛在影響。那么，電石渣、脫硫劑、脫硫石膏、中藥殘?jiān)?、煤制氣產(chǎn)生的煤焦油、冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的鋁灰等等，這些都屬于危廢嗎？

截至2024年6月，根據(jù)《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》，工業(yè)和信息化部已累計(jì)發(fā)布五批次共計(jì)156家符合條件的綜合利用規(guī)范企業(yè)名單。

近日，國(guó)內(nèi)首個(gè)“新能源電池循環(huán)利用信息平臺(tái)”正式上線，由中國(guó)科學(xué)院過(guò)程工程研究所、中國(guó)科學(xué)院化學(xué)化工科學(xué)數(shù)據(jù)中心等共同開(kāi)發(fā)，包括電池回收、行業(yè)企業(yè)、政策文獻(xiàn)和價(jià)格動(dòng)態(tài)四大模塊。

因非法堆放鋁灰，涉案人植某犯污染環(huán)境罪，判處有期徒刑四年九個(gè)月，并處罰金人民幣五萬(wàn)元；彭某犯污染環(huán)境罪，判處有期徒刑四年三個(gè)月，并處罰金人民幣四萬(wàn)元；孫某犯污染環(huán)境罪，判處有期徒刑三年，緩刑五年，并處

截至2023年12月，中國(guó)156家白名單企業(yè)鋰離子電池的梯次利用和回收拆解名義產(chǎn)能達(dá)到379.3萬(wàn)噸/年，全行業(yè)的名義產(chǎn)能利用率卻僅為16.4%。

目前，生態(tài)環(huán)境部政府網(wǎng)站已開(kāi)通“廢棄設(shè)備及消費(fèi)品非法拆解處理污染環(huán)境投訴舉報(bào)專欄”，重點(diǎn)征集廢電器、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)自行車廢蓄電池、電動(dòng)汽車廢動(dòng)力電池、廢光伏組件、廢風(fēng)機(jī)葉片六類廢棄設(shè)備和消費(fèi)品拆解處

“環(huán)保圈”走訪多個(gè)縣域垃圾焚燒項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)，由于設(shè)備無(wú)法持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，部分縣域垃圾焚燒項(xiàng)目建成即“趴窩”，個(gè)別項(xiàng)目甚至出現(xiàn)爛尾。其背后的原因是什么，值得深究。

隨著環(huán)保督察制度的不斷深入，地方政府對(duì)建筑垃圾處理的需求將愈發(fā)迫切。建筑垃圾有望成為企業(yè)商業(yè)實(shí)踐的重要領(lǐng)域之一。在地方政府立法不斷完善、項(xiàng)目邊界日益清晰以及產(chǎn)品銷售渠道逐步打通等多方面因素的共同推動(dòng)下

史無(wú)前例的，中央生態(tài)環(huán)保督察一次性通報(bào)了7個(gè)建筑垃圾典型案例。但是，建筑垃圾問(wèn)題多發(fā)頻發(fā)的背后，其實(shí)是建筑垃圾資源化利用產(chǎn)業(yè)不成熟，相關(guān)企業(yè)運(yùn)營(yíng)艱難的困境。

不光是被本輪中央環(huán)保督察關(guān)注到的上海，杭州、無(wú)錫、常州等地的建筑垃圾，此前也發(fā)生過(guò)跨區(qū)域非法傾倒至其他城市的案例。究其原因，除了處罰力度不夠、沒(méi)有追溯源頭責(zé)任外。根本原因還在于本地處置能力不足，才導(dǎo)致

6月5日，“2024年六五環(huán)境日·軟塑回收宣傳周”在杭州桐廬縣正式啟動(dòng)。據(jù)悉，桐廬作為軟塑新生項(xiàng)目率先落地的試點(diǎn)城市，2023以來(lái)，在超過(guò)20個(gè)社區(qū)近百個(gè)小區(qū)開(kāi)展定時(shí)定點(diǎn)回收活動(dòng)。