九月，遼寧省興城市的多個交通繁忙路段和鬧市區(qū)又恢復了往日的車水馬龍。很難想象，幾個月前，這里還散發(fā)著一股股惡臭，一到暴雨天，更是呈現(xiàn)一片汪洋的尷尬景象。
 

　　雨污管網(wǎng)建設事關百姓生活質量和城市文明環(huán)境，為解決興城市內澇積水和雨污混流問題，徹底告別城區(qū)看“海”，2022年6月5日，天航局承建的興城市雨污分流工程正式啟動，項目施工范圍覆蓋16個區(qū)域共59條道路，由于區(qū)域內交通線路施工時間不同，地下埋設的新舊排水管網(wǎng)交錯，加上現(xiàn)有的圖紙信息不全，項目團隊無法清晰了解地下管網(wǎng)布局，相關的工作一時間無從下手。
 

　　為了重新繪制出一份反映真實情況的地下管網(wǎng)布局圖，項目總工王澤帶領項目團隊在重點街道周邊臨時設置了十幾個民意回訪信箱，還將項目團隊分為五組，主動上門向有關部門和沿線居民了解情況。在走訪匯總有關情況后，項目團隊還進行實地勘察驗證。每天，項目團隊扛著十多斤重的儀器走過興城市的大街小巷，實地勘察管網(wǎng)樣式和走向，并通過電子探測器和人工探溝，核實地下管線脈絡情況，終于完成了50平方公里區(qū)域的首批檢測任務。“我們建立了最新的數(shù)據(jù)庫，成功繪制出了一幅詳細的雨污管網(wǎng)路線圖。”王澤臉上露出了笑容。
 

　　項目團隊決定首先對居民反饋意見最大的臨河大街地段進行治理。由于該地段多個排水管網(wǎng)交匯，年久失修、流量受限，且為城市沿河路段，施工作業(yè)基坑距離河段50米，存在地下水位高及土質松軟易塌方的問題，項目團隊決定實施理清管網(wǎng)，處理塌方，疏通堵點“三步走”的方法。根據(jù)新版的雨污管網(wǎng)路線圖，項目團隊成功梳理出地面以下50厘米的淺層自來水管道，地面以下1.5至2米的電力管路，以及交叉的通訊管網(wǎng)，同時對施工路徑上的天然氣管道進行放線，確定避讓和保護措施，對老舊污水管網(wǎng)進行加固倒排，施工得以順利進行，項目團隊開始著手該地段抗塌方的施工。他們多次組織召開專題會，決定采用井點降水的方式控制地下水位，將沿基槽作業(yè)單排線狀布置井點管路系統(tǒng)，埋入透水層內，利用抽水設備將地下水經(jīng)濾管進入井管，從而將地下水位降至坑底以下。使用換填法夯實地基，將基礎底面下一定范圍內的軟弱土層挖去，然后分層填入強度較大的砂、碎石、素土、灰土以及其它性能穩(wěn)定和無侵蝕性的材料，并夯實至要求的密實度。
 

　　還沒來得及松口氣，項目團隊便又開始解決此地段地下管道堵點，他們采用“機械+人工”的作業(yè)模式，首先采用吸污一體式作業(yè)車進行高壓沖水清淤，清除管道內表層淤堵物，對于老舊管道內的塌陷、破損造成的大塊淤堵，采用兩段堵塞氣囊，增設循環(huán)排風。然后通過管道機器人探摸地下堵點具體位置，有了黑科技的加持，為團隊成員深入地下人工作業(yè)節(jié)約了大量清淤堵點時間，王澤將項目團隊分為三組，分別清理不同地段堵點，最終保障了管網(wǎng)的暢通。
 

　　目前，興城市雨污分流工程正式進入大規(guī)模施工階段，至今已完成21公里管網(wǎng)的新建和改造任務，這座“渤海明珠”之城正在重新煥發(fā)出新的活力。
 

　　來源：交通建設報 天航局
 

　　原標題：讓城市地下“血脈暢通”