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【中國環(huán)保在線 地方新聞】《廣東省大氣污染防治條例(草案)》和《廣東省固體廢物污染環(huán)境防治條例(修訂草案)》相繼公開征求意見。結(jié)合不久前發(fā)布的《廣東省打好污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃(2018—2020年)》以及《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》等各項文件，廣東治污力度有望再上臺階。
政策連發(fā)給出新信號 廣東治污行動快人一步
新消息顯示，《廣東省大氣污染防治條例(草案)》從2018年9月5日起，已經(jīng)在廣東人大網(wǎng)公開征求社會意見。文件指出，禁止珠江三角洲區(qū)域新建或者擴(kuò)建國家規(guī)劃外的部分大氣重污染項目。
同時，項目準(zhǔn)入門檻將更高，對工業(yè)污染中的能源消耗污染防治監(jiān)管收嚴(yán)，實施煤炭消費總量控制。而在削減燃煤消耗量的同時，還將對五類高排放車采取交通管制措施，并且通過安裝顆粒物在線監(jiān)測系統(tǒng)，為建筑垃圾車配備衛(wèi)星定位裝置等方式抑制揚(yáng)塵。
據(jù)悉，中國石化已經(jīng)在廣東全境21個地級以上市銷售國六標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。在更環(huán)保的燃油加持下，汽車尾氣排放污染物將大幅被削減，對廣東整體的空氣質(zhì)量改善有重要價值。另外，在這一項上，新能源汽車的推廣也會成為巨大助力。
眾所周知，廣東省是無可爭議的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土。6月，廣東省才剛剛發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》。意見明確，要取消對新能源汽車的限牌限行，推動新裝新建住宅配備或預(yù)留充電樁位置，設(shè)立新能源汽車重大科技研發(fā)專題，大力推進(jìn)公交、市政、通勤、物流等用車新能源化。
尤其是佛山地區(qū)，吸引了各大海內(nèi)外車企入駐投資投產(chǎn)，從純電動整車制造，到氫燃料汽車，再到動力電池產(chǎn)業(yè)基地，應(yīng)有盡有。佛山還投用了全國首座商業(yè)加氫站，致力于打造千億汽車產(chǎn)業(yè)，集群效應(yīng)已經(jīng)初步凸顯。
除了大氣污染治理，此前廣州人大網(wǎng)剛剛才公開對《廣東省固體廢物污染環(huán)境防治條例(修訂草案)》征求意見。全條例共六章五十二條，囊括了固體廢棄物“三化”、固體廢棄物收運、固體廢棄物監(jiān)管考核、信息化管理、責(zé)任劃定以及各類具體細(xì)分的固體廢棄物處置等相關(guān)要求。
其中，關(guān)于廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢機(jī)動車回收拆解、危險廢棄物處置等內(nèi)容都有細(xì)化的具體方案。條例規(guī)定了一系列法律責(zé)任以及相關(guān)處罰條款，對固廢污染防治行動來說，無疑有著與時俱進(jìn)的意味。
而兩份地方污染防治條例先后修訂并向社會公開征求意見，這也表明廣東省在治污方面的行動時刻準(zhǔn)備響應(yīng)民眾需求，隨具體情勢變化。按照《廣東省打好污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃(2018—2020年)》來看，其正在不斷靠近“生態(tài)環(huán)境治理能力走在全國前列”這個目標(biāo)。
三年行動計劃也就大氣、水、土壤、固廢等方面的改善目標(biāo)、時間節(jié)點、保障措施等做了全面規(guī)劃。例如，到2020年，完成國家下達(dá)的總量減排任務(wù)；到2020年，珠三角地區(qū)消除劣Ⅴ類水體；到2020年，全省空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到92.5%；到2020年，基本摸清土壤環(huán)境質(zhì)量狀況，等等。
狠抓、實干、創(chuàng)新顏，廣東省近年來在環(huán)境污染治理方面下的苦功夫是有目共睹，“綠美村莊”就是一個典型的例子。
5年前，廣東省提出，整村推進(jìn)村莊綠化美化；5年后的今天，全省已經(jīng)累計綠化美化村莊1.2萬個。在鄉(xiāng)村振興以及美麗新農(nóng)村建設(shè)的雙重鼓勵下，廣東省積極拓展思路，細(xì)化工作，著力綠色富民，推進(jìn)生態(tài)建設(shè)，在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益上雙豐收。
隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、碧水保衛(wèi)戰(zhàn)、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)的縱深挺進(jìn)，生態(tài)文明建設(shè)的基石將愈加牢固。每一個省、市、縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、自治區(qū)都是不可缺少的一環(huán)，廣東省則已經(jīng)快人一步。
