環(huán)保在線APP
環(huán)保在線手機站
環(huán)保在線小程序
微信公眾號
回放
回放
回放
品牌
蘭江水
【中國環(huán)保在線 清潔能源】新能源汽車在黃金周期間成新寵，形成一波消費小高峰。而隨著雙積分政策的正式施行，新能源汽車市場有望迎來購車熱潮。再加上地方加大扶持力度，相關(guān)企業(yè)響應(yīng)轉(zhuǎn)型號召，新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景可期。
助力新能源汽車“加速” 多方保駕產(chǎn)業(yè)走高
雙節(jié)前期，熱議許久的新能源汽車“雙積分”政策終于亮相，并且確定2018年4月1月正式施行。此消息牽動了我國汽車行業(yè)的大范圍關(guān)注，雙節(jié)結(jié)束，這股焦點帶起的熱潮仍未褪去。更有時評稱，相關(guān)部門為傳統(tǒng)車企設(shè)置了窗口期，也順勢推了自主品牌車企一把。
根據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，新能源汽車雙積分制度的出臺給汽車企業(yè)帶來了相當大的轉(zhuǎn)型壓力。目前，國內(nèi)不少合資企業(yè)依然是以傳統(tǒng)燃油車銷售為主，一部分合資企業(yè)雖然已有準備，但是依然略顯基數(shù)不足。也可以說，這些企業(yè)會在雙積分政策下面臨很大的調(diào)整。
與之相反的就是新能源車企了，專家認為，雙積分政策此時落地，相當于給自主品牌車企注入了強心劑。此前已經(jīng)有分析稱，雙積分制越早施行，自主品牌新能源車企獲利越多，洗牌期的到來也許會比人們預(yù)測的更早一些。
競爭激烈在所難免，毋庸置疑的是新能源汽車的龐大市場潛力，這一點從黃金周車市的盛景中也有所體現(xiàn)。據(jù)悉，新能源汽車在剛剛過去的黃金周中成為車市新寵，不少家庭第二輛車選擇了新能源車型。而且，車企也趁“十一”推出了多款新能源汽車產(chǎn)品，促成了消費小高峰。
不僅如此，繼政府用車、公交車、環(huán)衛(wèi)車等領(lǐng)域改換新能源汽車之后，滴滴出行創(chuàng)始人程維表示，滴滴平臺也將助力新能源汽車時代的到來。預(yù)計2020年，滴滴平臺將有100萬輛新能源汽車。同時，滴滴還將投資建設(shè)充換電體系，融入交通網(wǎng)絡(luò)的變革。
政策鋪路，企業(yè)助力，還少不了地方支持。“曉征計劃”已經(jīng)在上海全面啟動，上海新能源汽車數(shù)據(jù)開放創(chuàng)新實驗室也正式揭牌。未來，“曉征計劃”將致力于建設(shè)一個的，專業(yè)化的，大數(shù)據(jù)開放創(chuàng)新平臺，為新能源汽車廠商提供車輛改進方向性數(shù)據(jù)，鏈接全產(chǎn)業(yè)資源。
而在新能源汽車發(fā)展的沃土——廣東，廣州市、深圳市、東莞市都已經(jīng)開放了補貼直抵車款的優(yōu)惠政策。國家補貼與地方補貼齊上陣，配套政策全落實，充電樁建設(shè)再提速，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始騰飛，深圳更是已經(jīng)成為新能源汽車保有量多的城市。
再看福建省，省經(jīng)委已經(jīng)表示，福建將創(chuàng)建新能源汽車特色小鎮(zhèn)。根據(jù)規(guī)劃，福建省將建設(shè)廈門灣智能電動汽車產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)項目，建立智能汽車產(chǎn)業(yè)集群，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)。福建省將積極創(chuàng)新模式，以成為產(chǎn)業(yè)示范基地的目標支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
無論是汽車尾氣治理的需要，還是能源供給側(cè)改革的需求，新能源汽車都占據(jù)了“節(jié)能”和“減排”的雙重優(yōu)勢。有政策保駕護航，有企業(yè)積極響應(yīng)，有地方大力支持，車企收獲紅利的時機悄然而至。
