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【中國環(huán)保在線 廢氣處理】近年來，臭氧污染成為困擾全國的環(huán)保新課題。全國多個城市臭氧的濃度持續(xù)上升，并躍居為大氣污染的首要污染物。對此，各地正加緊步伐防治臭氧污染。業(yè)內(nèi)普遍認為，其中為關(guān)鍵的是加強VOCs治理。
夏季來臨，臭氧污染再次來襲。根據(jù)近幾年的監(jiān)測數(shù)據(jù)，每年5月至10月都是臭氧污染“高發(fā)期”。中國工程院院士、北京大學(xué)教授張遠航表示，全國各地從2013年開始觀測臭氧污染以來，臭氧濃度實際在升高，臭氧污染日漸突出。在珠三角，臭氧已超過PM2.5，成為影響空氣質(zhì)量的主要污染物。
臭氧污染究竟是從哪來的？環(huán)保部副部長趙英民表示，臭氧污染不是污染源直接排放產(chǎn)生的，而是排放到空氣中的氮氧化物、揮發(fā)性有機物(VOCs)，在空氣中進行復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的。
中科院大氣物理研究所研究員李杰也表示，NOx和VOCs是它的原材料，太陽輻射則是它的驅(qū)動力，當(dāng)濃度超過一定標準時，便形成了臭氧污染。
針對臭氧污染問題，目前我國已經(jīng)采取了三方面行動：部署PM2.5和臭氧的協(xié)同控制；出臺VOCs的治理政策標準；大幅度削減氮氧化物排放。其中，VOCs是臭氧和二次有機顆粒物的重要前體物，業(yè)內(nèi)普遍認為要解決臭氧污染問題，加強VOCs治理是關(guān)鍵。
資料顯示，VOCs來源復(fù)雜，大體上可分為自然源和人為源。自然源目前屬于非人為可控范圍。人為源主要包括移動源和固定源，移動源是指汽車、輪船、飛機等各種交通運輸工具的排放，固定源中又包括生活源和工業(yè)源等，排放成分復(fù)雜，涉及行業(yè)眾多。其中，印刷、石油化工、油品及溶劑儲運、家具制造等眾多行業(yè)都是應(yīng)該得到整治。
此外，VOCs是由3000種以上物種組成的混合體，不同物種的濃度水平相差3個數(shù)量級以上，而且它們的化學(xué)活潑性也相差甚遠，在大氣中的VOCs處于快速變化之中。因此，VOCs的“難以捉摸”性為治理臭氧污染帶來巨大挑戰(zhàn)，亟需對癥下藥。
VOCs治理作為大氣污染防治的重要任務(wù)之一，“十三五”期間，我國VOCs排放總量要比2015年下降10%以上，2013年出臺的“大氣十條”明確對其做出規(guī)定。各地VOCs治理已開始從多方面推動，一些省市已經(jīng)走在前列，將VOCs減排納入階段性目標，并開始采取措施治理VOCs污染。
在政策標準層面，目前涉及VOCs排放的國家標準已經(jīng)擴展至14項，北京、上海、廣東、重慶、天津、河北等多地已經(jīng)頒布了相關(guān)的地方標準，另有17個省市也已經(jīng)陸續(xù)公布了VOCs排污收費標準，嚴格規(guī)范VOCs排放。
從具體整治措施來看，《重點行業(yè)揮發(fā)性有機物削減行動計劃》要求，減少苯、甲苯、二甲苯、二甲基甲酰胺(DMF)等溶劑、助劑使用量20%以上。“大氣十條”也規(guī)定在今年年底對有機化工、醫(yī)藥、表面涂裝、塑料制品、包裝印刷等重點行業(yè)的559家企業(yè)開展VOCs綜合治理。
值得注意的是，臭氧和VOCs存在著復(fù)雜的大氣光化學(xué)反應(yīng)平衡，在治理上也是不能一概而論的。在針對臭氧的治理上，我們首先要弄清臭氧是否在VOCs的控制區(qū)。針對性的建立好VOCs源清單，對不同排放源，采取不同的管控措施，方能起到事半功倍的效果。
