油昇葉片泵V42B1L-10X，V42B2L-10X
安裝位置任選。在試運(yùn)時(shí)，泵體必須灌滿油壓液并在工作時(shí)保持充滿。為了減少噪聲，
所有的連接管道（進(jìn)油管，壓力油管和殼體泄油管）需用柔性元件和油箱隔離。
2、油泵支架座要牢固，鋼性好，並能充分吸收振動(dòng)。
3、泵和電機(jī)軸同心度控制在0.100mm以內(nèi)，盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié)，以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。
4、油泵的吸入管道通徑應(yīng)不小於泵入口通徑，吸油濾油器通流量應(yīng)不低於油泵流量的兩倍。
濾油越精細(xì)工作液體的清潔度越好，則油泵的壽命越長(zhǎng)。
5、泵安裝高於油箱時(shí)，吸入口距油液液面高度應(yīng)小於1米，（使用磷酸脂或含水液壓液時(shí)應(yīng)小於0.8米）
6、泵安裝時(shí)，如高於油箱液面，應(yīng)將泵的吸入中向上。
油昇葉片泵V42B1L-10X，V42B2L-10X
1、油泵啟動(dòng)前，應(yīng)檢查進(jìn)口及轉(zhuǎn)向，切勿搞錯(cuò)方向。
2、初次啟動(dòng)應(yīng)向泵裡注滿油，並用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)，旋轉(zhuǎn)力量應(yīng)感覺(jué)均勻，靈活。
3、在初次工作或長(zhǎng)期停機(jī)後再啟動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象。故應(yīng)在輸出口端安裝排氣閥，
或稍微松動(dòng)出口法蘭，以排除空氣，並盡可能在空載情況下進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
怎樣辨別汽車油泵壞了：
（1）汽車油泵都是在油箱里，拔下油軌上的橡膠管用油壺接著，上車打開鑰匙，
油會(huì)從橡膠油管噴出五秒鐘后停止，再關(guān)鑰匙再打著，又噴五秒，這就說(shuō)明油泵工作正常，
（2）要是測(cè)油壓有油壓表，接在剛才拔掉的地方，正常壓力在250到300千帕，
小了車不好啟動(dòng)沒(méi)勁，大了費(fèi)油。
油泵的選購(gòu)：
（1）熱油泵的型號(hào)一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。
（2）熱油泵口環(huán)的間隙較大，冷卻泵較小。
（3）熱油泵泵體采用垂直分段式，而冷油泵的泵體采用水平中開式，有的熱油泵有防止泵體中心線移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
（4）一般熱油泵密封機(jī)構(gòu)都注封油，而冷油泵就不注。
（5）熱油泵的用材多用碳鋼、合金鋼，而冷油泵則可采用鑄鐵。
（6）熱油泵的支座、軸承箱、盤根箱機(jī)械密封都需要用水冷卻，而冷油泵就可以不采用。
（7）熱油泵啟動(dòng)前需要預(yù)熱，而冷油泵同、則冷油泵則不必要。
（8）使用溫度200攝氏度以下為冷油泵，200攝氏度以上為熱油泵。
油泵如何保養(yǎng)：
1、噴油泵是柴油機(jī)的“心臟”，故對(duì)噴油泵必須進(jìn)行正確的維護(hù)保養(yǎng)。
向柴油機(jī)上安裝噴油泵時(shí)，必須檢查調(diào)供油提前角；柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后，
要重新檢查調(diào)整供油提前角。必須采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的輕柴油，柴油要經(jīng)過(guò)48～96小時(shí)沉淀過(guò)濾。
平時(shí)要注意對(duì)柴油箱及柴油濾清器清潔干凈。每日檢查調(diào)速器內(nèi)機(jī)油，不足時(shí)及時(shí)加足。
噴油泵與調(diào)速器之間有骨架油封的，要分別加注機(jī)油。若機(jī)油面因機(jī)油稀釋升高，
說(shuō)明噴油泵及輸油泵嚴(yán)重漏油，應(yīng)及時(shí)排除。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后，要更換機(jī)油，
并清洗輸油泵濾網(wǎng)。噴油泵不得隨意拆卸、調(diào)整，尤其是有封標(biāo)的部位，確需拆卸維修時(shí)，
要潔凈場(chǎng)所后再進(jìn)行。
2、噴油泵每工作2000小時(shí)后，要全面拆卸檢查，更換或修復(fù)磨損嚴(yán)重及已損壞了的零部件，
并對(duì)其進(jìn)行重新調(diào)試。機(jī)車*不使用時(shí)，噴油泵油道內(nèi)應(yīng)充滿柴油。若要將噴油泵拆下，
在油道內(nèi)加防銹油后，應(yīng)放在干燥處保存，不得與蓄電池、酸、堿等放在一起保管；
噴油泵若要重新裝配使用時(shí)，應(yīng)除去防銹油后才用。
