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諸城市吉豐機械科技有限公司作者
油水分離器就是將油和水分離開來的儀器，機理上主要分為油中除水分離器和水中除油分離器。
一)基本操作：
1)通告銅工開閥和電工送電。
2)合閉控制箱的電源開關，查看有無異常。
3)轉動控制箱上的起動開關到手動或者自動。因為是起動過程，分離器內(nèi)水量不能淹到油位測量電極，油位測量電極會判定為要排油。這和油位逐漸積累到一定高度，油位測量電極測量到油分后排油效果一樣。需要指出的是也有的分離器在起動程序上設為沖洗過程。
4)自動控制是由艙底水艙中的浮球開關控制分離器的起動和停止；手動是要人去觀察艙里污水液位的高度，再根據(jù)液位去停止分離器。
5)正常工作時首先觀察分離器本體上的真空壓力表，應在負0.5Bar到0.7Bar之間，其次觀察油份濃度監(jiān)控器顯示的讀數(shù)，應在15PPM以下。
6)檢查分離器有無震動，污水泵有無異常發(fā)熱。
7)測試控制箱上的手動排油功能是否可以正常使用。
8)正常工作時要將加熱開關合閉。
9)停止分離器工作只要將控制箱上的起動開關轉動到“0”，然后關閉電源。
二)基本特點
(l)配套泵不直接吸入含油污水，因此避免了原含油污水的乳化，保證分離裝置有較高的分離效果。
(2)分離器中的*級聚結分離元件能自動反沖洗，不會堵塞，使用不需要更換。
(3)有良好的排油自動控制及配套泵的安全保護措施，根據(jù)油污水性質能自動控制一級處理排放或轉入二級處理排放，以及處理不合格時自動關閉排出口不合格處理水返回機艙功能。操作簡便，可靠性高，符合無人值班機艙要求。
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