2024年11月，全球首艘7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船“北方先鋒號”在中國大連正式交付，標志著碳運輸領域邁入新紀元。
作為該船的環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)核心供應商，舒茨憑借EmissionGuard CGC系列船舶排放監(jiān)測系統(tǒng)，以突破性技術為船舶全航程提供精準監(jiān)測支持，確保其符合 IMO國際海事組織以及歐盟EU ETS對碳排放最新的要求與法規(guī)，助力實現2050年全球航運業(yè)零碳目標。
此次合作不僅是技術實力的體現，更彰顯了舒茨在船舶智能化與綠色化轉型中的領導地位。通過實時數據采集與分析，“北方先鋒號”在跨洋運輸中實現了碳足跡全程可追溯，為航運業(yè)減碳實踐樹立了標桿。
CGC-400：船舶排放監(jiān)測的“全能衛(wèi)士”
在“北方先鋒號”執(zhí)行從歐洲各地至挪威的運輸任務中，EmissionGuard CGC-400系統(tǒng)展現了其優(yōu)秀性能。
該系統(tǒng)采用非分散紅外+非分散紫外雙光譜融合專利技術，可同時監(jiān)測船舶廢氣中的CO?、SO?、NO?、CH?及顆粒物濃度，精度達到0.1ppm，遠超IMO EEDI第三階段標準要求。
技術亮點與場景適配性：
惡劣環(huán)境高可靠性：針對北大西洋高鹽霧、強震動的特殊海況，系統(tǒng)采用軍工級防護設計，確保數據連續(xù)穩(wěn)定。
多能源兼容：適配LNG、柴油、生物燃料等多種動力源，滿足船舶能源轉型中的混合燃料監(jiān)測需求。
智能預警與合規(guī)報告：實時生成排放數據報告，無縫對接IAS(船舶機艙監(jiān)測報警系統(tǒng))與EU-MRV(歐盟監(jiān)測、報告與驗證)平臺，降低船東合規(guī)風險。
擎盾系統(tǒng)：清潔能源船舶的“安全管家”
隨著航運業(yè)加速向氨燃料、甲醇等清潔能源轉型，舒茨同步推出EngineGuard擎盾發(fā)動機過程氣體監(jiān)測系統(tǒng)。
技術突破與應用場景：
ppm級泄漏檢測：集成光聲光譜、激光與NDIR技術，實現CH?、NH?等氣體ppm級泄漏監(jiān)測，為LNG/氨燃料發(fā)動機提供安全保障。
全生命周期管理：從燃料存儲、輸送至燃燒環(huán)節(jié)全程監(jiān)控，預防爆炸風險，護航極地郵輪、超大型LNG集裝箱船等高端船型。
技術矩陣：構建船舶綠色監(jiān)測生態(tài)
舒茨以EmissionGuard與EngineGuard為核心，打造覆蓋船舶全場景的監(jiān)測技術矩陣：
排放監(jiān)測：支持碳捕集、硫含量檢測等細分場景，滿足全球30余項環(huán)保法規(guī)。
動力安全：為甲醇、氫能等未來燃料船舶提供定制化解決方案。
智慧港口協(xié)同：通過ShoreLink岸聯(lián)系統(tǒng)實現港口氣體排放智能預警，打通“船舶-港口”碳中和鏈條。
“北方先鋒號”項目驗證了我們在碳運輸領域的領先性。未來，我們將通過技術協(xié)同，為船舶提供從設計、運營到報廢的全生命周期氣體管理支持。”
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