一、概述：　　SG-600機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀，以GB／T13594《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》及歐標(biāo)ECER13附件13為依據(jù)，以車(chē)輪滑移率直接定量測(cè)評(píng)ABS控制水平，另外還可以測(cè)量車(chē)輛的附著系數(shù)利用率和汽車(chē)剎車(chē)儲(chǔ)能裝置的性能

詳細(xì)介紹

一、概述：

　　SG-600機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀，以GB／T 13594 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》及歐標(biāo) ECE R13附件13為依據(jù)，以車(chē)輪滑移率直接定量測(cè)評(píng)ABS控制水平，另外還可以測(cè)量車(chē)輛的附著系數(shù)利用率和汽車(chē)剎車(chē)儲(chǔ)能裝置的性能。

　　SG-600機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀，以32位ARM處理器擔(dān)任車(chē)速／輪速數(shù)據(jù)的同步采集、計(jì)算、處理，由大屏幕液晶來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)／曲線(xiàn)的同步顯示，SD卡進(jìn)行數(shù)據(jù)的海量存儲(chǔ)?？赏瓿蒅B／T 13594 所規(guī)定的全部試驗(yàn)項(xiàng)目。

　　SG-600機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀，是機(jī)動(dòng)車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的科研機(jī)構(gòu)、大專(zhuān)院校、制造廠商等單位從事ABS 的技術(shù)研發(fā)、性能測(cè)試、教學(xué)實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)檢的專(zhuān)用試驗(yàn)設(shè)備。

二、儀器構(gòu)成：

1、SG-600型ABS測(cè)試主機(jī)

選用ARM公司CORTEX微處理器擔(dān)任車(chē)速、輪速數(shù)據(jù)同步采集，大屏幕液晶顯示。也可將測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在SG-600測(cè)試主機(jī)的SD卡中，再進(jìn)行后期數(shù)據(jù)處理。

規(guī)格：①．儀器輸入：車(chē)速1路；輪速4路；外控1路。

②．儀器輸出：USB接口；RS232接口；SD卡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)口。

　　　③．電源功耗：車(chē)輛電源12V；

　　?、埽庑纬叽纾?70(長(zhǎng))×260(寬)×90(高)mm；

⑤. 主機(jī)重量：2.0kg。

2、車(chē)速傳感器

由GPS速度傳感器組成；輸出4mm/脈沖。

3、輪速傳感器

由安裝支架和光電脈沖編碼器組成；其可固定在4、5、6個(gè)輪胎螺栓的螺母上，編碼器的碼盤(pán)通過(guò)連接件與車(chē)輪同軸旋轉(zhuǎn)；輸出200脈沖/轉(zhuǎn)。

4、踏板開(kāi)關(guān)

三、技術(shù)指標(biāo)：

1、車(chē)速測(cè)試范圍：0.5－250 km/h；測(cè)試精度：0.5 %；分辨率：0.01 km/h。

2、輪速測(cè)試范圍：0.1－128 km/h；測(cè)試精度：0.5 %；分辨率：0.01 km/h。

3、距離測(cè)試范圍：0－9999.99 m；測(cè)試精度：0.5 %；分辨率：10 mm。

4、時(shí)間測(cè)試范圍：0－999.999 s；測(cè)試精度：0.1 %；分辨率：1 ms。

5、減速度測(cè)試范圍：0-12.00 m/s2；測(cè)試精度：1%；分辨率：0.01 m/s2

四、試驗(yàn)項(xiàng)目簡(jiǎn)介：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

1.輪速校訂試驗(yàn)

　校訂被測(cè)試車(chē)輛的輪速度和速度的比率。

2.附著系數(shù)試驗(yàn)

　該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB／T 13594 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.2與5.3.2條款規(guī)定的附著系數(shù)利用率全部項(xiàng)目及計(jì)算內(nèi)容?！　　　　　　　　?/span>

　試驗(yàn)類(lèi)型：左前軸／右前軸／左后軸／右后軸／車(chē)速　　

　實(shí)時(shí)顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線(xiàn)／滑移率—車(chē)速曲線(xiàn)

　回放顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線(xiàn)／滑移率—車(chē)速曲線(xiàn)／滑移率—時(shí)間曲線(xiàn)／減速度—時(shí)間曲線(xiàn)

3.路面試驗(yàn)

　該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB／T 13594 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.3與5.3.3條款規(guī)定的附加檢查全部項(xiàng)目?jī)?nèi)容?！　　　　　　　　　　　　　　?/span>

　試驗(yàn)類(lèi)型：高附著低速／高附著高速／低附著低速／低附著高速／

　　　　　　高→低低速／高→低高速／低　→　高／對(duì)　　　開(kāi)　　　　　　　　　　　

　實(shí)時(shí)顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線(xiàn)／滑移率—車(chē)速曲線(xiàn)

　回放顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線(xiàn)／滑移率—車(chē)速曲線(xiàn)／滑移率—時(shí)間曲線(xiàn)／減速度—時(shí)間曲線(xiàn)

4.能耗試驗(yàn)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB／T 13594 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.1與5.3.1條款規(guī)定的能耗試驗(yàn)全部項(xiàng)目?jī)?nèi)容。　　　　　　　　　　　　　　　

　實(shí)時(shí)顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線(xiàn)／滑移率—車(chē)速曲線(xiàn)　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　回放顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線(xiàn)／滑移率—車(chē)速曲線(xiàn)／滑移率—時(shí)間曲線(xiàn)／減速度—時(shí)間曲線(xiàn)

ABS測(cè)試儀0.jpg

ABS測(cè)試儀

ABS盤(pán).jpg

關(guān)鍵詞：傳感器

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