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目錄:杭州澤天春來科技股份有限公司>>產(chǎn)品中心>> ERMS2000-M型移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)

ERMS2000-M型移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)
  • ERMS2000-M型移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)
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更新時(shí)間:2021-11-04 20:23:45瀏覽次數(shù):490評(píng)價(jià)

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ERMS2000-M型 移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)

產(chǎn)品概述:

ERMS2000-M型移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是一種置于道路兩側(cè),對(duì)單向車道上行駛車輛尾氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以迅速地測(cè)量一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳?xì)浠衔铮?/span>HC)、一氧化氮(NO)及不透光煙度,與此同時(shí)記錄下車輛的車牌,車速和加速度,氣象儀器記錄環(huán)境參數(shù)。系統(tǒng)由激光光譜技術(shù)和紫外差分光譜技術(shù)的氣體監(jiān)測(cè)單元、不透光煙度監(jiān)測(cè)單元、測(cè)速和車牌自動(dòng)識(shí)別單元、大氣環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)單元、數(shù)據(jù)傳輸與控制單元及反射單元組成。系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,各模塊分離易拆卸、更換、維護(hù)。單端發(fā)射、接收,另一端為反射端無電路模塊,測(cè)量信號(hào)通過局域網(wǎng)WIFI傳輸,系統(tǒng)線路簡(jiǎn)潔??赏饨?/span>LED顯示屏,顯示通過車輛的尾氣排放指標(biāo)。

技術(shù)規(guī)格:

監(jiān)測(cè)因子測(cè)量量程誤差i對(duì)誤差
CO0~10%±0.25%±10%
CO20~16%±0.25%±10%
HC0~10000ppm±10ppm±10%
NO  0~10000ppm±20ppm±10%
不透光煙度0~100±2%

±5%

表中所列誤差和相對(duì)誤差,滿足其中一項(xiàng)
污染物重復(fù)性
NO、HC、COCO2為允許誤差的1/2

速度相對(duì)誤差:當(dāng)汽車速度在10~50 km/h,誤差不超過1.5 km/h

當(dāng)汽車速度在50~120 km/h,誤差不超過3.0 km/h

加速度相對(duì)誤差:≤0.2m/s2

車速范圍:(10~120km/h

車輛圖片抓獲率:≥98%

車輛牌照識(shí)別率:≥90%

車輛圖像:圖片以JPEG格式存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中

數(shù)據(jù)傳輸方式:無線、有線或4G傳輸

軟件平臺(tái):與中文Windows系統(tǒng)兼容

響應(yīng)時(shí)間:≤0.5s

環(huán)境溫度: -20℃~45℃"

相對(duì)濕度: 0~99%RH,誤差不超過±3%RH

風(fēng)速: 0~60m/s,誤差不超過±0.3m/s±3%,取值

大氣壓力: 10hPa~1100hPa,誤差不超過±5hPa

產(chǎn)品特點(diǎn):

高度集成的一體化設(shè)計(jì),體積小巧輕便,更利于移動(dòng)式操作

采用特殊的光路調(diào)節(jié)模塊,可在極短時(shí)間內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)布置

單端發(fā)射、接收,反射端無線路連接,抗*力強(qiáng)

測(cè)量系統(tǒng)模塊化,維護(hù)更換簡(jiǎn)單

縱向多點(diǎn)檢測(cè)車輛位置,更準(zhǔn)確及時(shí)測(cè)量尾氣

WIFI無線傳輸數(shù)據(jù),可用筆記本電腦查看數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)匹配

一體化標(biāo)定系統(tǒng)

產(chǎn)品應(yīng)用:

該產(chǎn)品專對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放中的CO、CO2、NOXHC以及尾氣不透光煙度進(jìn)行在線自動(dòng)監(jiān)測(cè),各部件設(shè)計(jì)精巧,安裝靈活方便,適合安裝在城市各路段、收費(fèi)關(guān)口。通過在城區(qū)各典型地段合理布設(shè),形成在線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),結(jié)合網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)與環(huán)境檢測(cè)中心和車輛管理中心實(shí)行數(shù)據(jù)共享與結(jié)果顯示,為決策研究者及地區(qū)機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制措施提供科學(xué)依據(jù),從而達(dá)到對(duì)整個(gè)城市機(jī)動(dòng)車污染物進(jìn)行在線監(jiān)控目的。


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