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涂裝廢水處理工程

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更新時(shí)間:2020-09-14 18:36:28瀏覽次數(shù):650

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涂裝廢水處理工程主要來(lái)自于預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等車身前處理工序;陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序,汽車涂裝廢水中含有樹(shù)脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物,特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜,濃度高,可生化性差。

詳細(xì)介紹

 涂裝廢水主要來(lái)自于預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等車身前處理工序;陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序,汽車涂裝廢水中含有樹(shù)脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物,特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜,濃度高,可生化性差。涂裝廢水處理主要采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對(duì)涂裝廢水進(jìn)行處理。

  1、涂裝廢水處理工程的特征

  1.)涂裝廢水處理種類多,水質(zhì)因使用的材料而異,僅脫脂液就有多種配方、涂料種類則更多。

  2.)排放無(wú)規(guī)律,除部分水洗水連續(xù)溢流排放外,涂裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。

  3.)水質(zhì)水量變化大,無(wú)規(guī)律可循。

  2、涂裝廢水處理工程要注意的問(wèn)題:汽車涂裝線各種廢水的水質(zhì)取決于涂裝工藝,故應(yīng)深入調(diào)查,在對(duì)污染源做細(xì)致分析的基礎(chǔ)上精心地設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題:

  ①汽車徐裝廢水水量和水質(zhì)變化大,有的廢水處理工程在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)水量、水質(zhì)均衡和分質(zhì)預(yù)處理重視不夠,造成系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定甚至不能正常運(yùn)行。

  ②汽車涂裝廢水可生化性差,生化宜采用水解酸化-生物接觸氧化法或SBR法,應(yīng)保證足夠的生化時(shí)間。

 ?、垡虺椎姆磻?yīng)條件要求嚴(yán)格,含磷廢水與其它廢水混合后一般難以去除,故含磷廢水應(yīng)單獨(dú)預(yù)處理。

  ④應(yīng)從清潔生產(chǎn)的角度出發(fā),協(xié)助生產(chǎn)技術(shù)人員改進(jìn)生產(chǎn)工藝、改良涂裝材料配方、強(qiáng)化生產(chǎn)管理,以減少污染物排放。

  3、國(guó)內(nèi)汽車涂裝廢水處理工藝技術(shù)

  表1 某汽車廠車身車間排水情況

 

生產(chǎn)工序廢水名稱pHCODCr/(mg.L-1) TP/(mg.L-1)石油類/ (mg.L-1)水量
前處理工作預(yù)脫脂廢液1313000-1400050-1003000-400040m3/2 個(gè)月:溢流
脫脂廢液1312000-1600050-60500-150040m3/2 個(gè)月:溢流
脫脂水洗水9.5-10.5150-2501-3 40m3/ 次:溢流
表調(diào)水10-10.3160-87085-95  40m3/2 周:溢流
磷化廢液2.4-2.6 200-300800-1000 清渣一次 /2 周
磷化水洗水3.5-5.050-10050-100 40m3/2 周:溢流

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