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南充水廠污泥池中心傳動污泥濃縮機

污泥濃縮池用中心傳動濃縮機，包括架設(shè)在污泥濃縮池上方的工作橋，工作橋的下方設(shè)有輔助支架，工作橋的中間安裝有電機減速機，電機減速機的中心主軸伸至池底的集泥坑，中心主軸的末端連接集泥坑刮泥板，中心主軸上、集泥坑上方設(shè)有水下支承組件，中心主軸的中部固定有上刮臂組件，中心主軸的下部固定有下刮臂組件，上刮臂組件和下刮臂組件之間設(shè)有濃縮柵條，上刮臂組件和下刮臂組件的兩端固定有連接桿，下刮臂組件下連接有刮泥板，所述輔助支架上通過拉桿連接有上刮臂輔助桿和下刮臂輔助桿。具有適用于池徑較大的污泥濃縮池，具有機構(gòu)簡單、連續(xù)運轉(zhuǎn)、管理方便等特點。

濃縮機是一種連續(xù)工作的濃縮和澄清設(shè)備，它主要用于濕式選礦作業(yè)中精、尾礦漿的脫水;也廣泛用于煤炭、鋼鐵、化工、建材、水源和污水處理等行業(yè)中含固料漿的濃縮和凈化。

　　傳統(tǒng)濃縮機的濃縮機理基本上屬于重力沉降，它以礦漿顆粒自由沉降為基礎(chǔ)，實現(xiàn)了顆粒的沉降分層，并在池底濃縮區(qū)進一步壓實。濃縮機的處理量及溢流中的含固量高低主要取決于顆粒的沉降速度。

運轉(zhuǎn)原理：

1停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動前，開啟各吸泥管的排泥閥，然后向進水端行進半橋周邊傳動刮泥機。到達進水口盡端時行車刮泥機，即自動返駛，回至出口端的原位停車，作為一次吸泥的全過程。

2.泵吸排泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動由人工操作，返駛及停車等動作均由裝在軌道上的觸桿觸動行車上的行程開關(guān)完成。軌道上觸桿的定位，以及行車上行程開關(guān)間的相對位置，應(yīng)在安裝時確定。

3.沉淀池內(nèi)積泥不宜過久全橋式刮泥機，超過2天后泥質(zhì)就相當密實。吸泥時，須注意排泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，即須停車，待排泥管疏通后再行進。超過4天以后，泥質(zhì)己積實，須停停清洗池底后才能使用吸泥機，否則不但無法吸泥半橋式刮泥機，且泥的阻力會使機架變形和設(shè)備受損。

南充水廠污泥池中心傳動污泥濃縮機