減速機(jī)機(jī)架

減速機(jī)機(jī)架機(jī)架根據(jù)配件可分為：無支點(diǎn)機(jī)架、單支點(diǎn)機(jī)架、雙支點(diǎn)機(jī)架。

無支點(diǎn)機(jī)架

機(jī)架本身無軸的支承點(diǎn)，攪拌軸是以減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)支承軸承為受力支點(diǎn)，適用于傳遞小功率、不受或只受較小軸向負(fù)荷、攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機(jī)的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器，特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器或SF型三分式聯(lián)軸器為佳。

3、單支點(diǎn)機(jī)架

　　符合下列條件之一者，選用單支點(diǎn)機(jī)架為佳。

　　a）攪拌容器設(shè)置底軸承，作為一個(gè)受力支點(diǎn)；

　　b）軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯套），作為一個(gè)受力支點(diǎn) （受力程度按軸封要求規(guī)定）；

　　c）攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承，作為一受力支點(diǎn)（即中間軸承）。 

本系列機(jī)架屬于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架，通用性強(qiáng)。該機(jī)架在不拆除減速機(jī)和機(jī)架的條件下，在機(jī)架側(cè)面窗口中就可拆出聯(lián)軸器、軸承室及機(jī)械密封或填料箱。機(jī)架內(nèi)布置有一個(gè)軸承室，內(nèi)有兩套軸承，攪拌軸及攪拌器的重力以及攪拌軸所傳遞的扭矩和彎矩幾乎全部由此軸承室來承載，在此情況下，能夠很好的保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部軸承及齒輪，同時(shí)延長了減速機(jī)的使用壽命，降低減速機(jī)噪聲。該類機(jī)架適用于有沖擊載荷的場合。攪拌軸與減速機(jī)輸出軸采用剛性聯(lián)軸器聯(lián)接。

     雙支點(diǎn)機(jī)架　

不宜于選用無支點(diǎn)、單支點(diǎn)機(jī)架時(shí)，應(yīng)選用雙支點(diǎn)機(jī)架。當(dāng)選用的雙支點(diǎn)機(jī)架兩支點(diǎn)軸承結(jié)構(gòu)不帶緊定套，而攪拌軸的軸向位置不能調(diào)整時(shí)，攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)接必須選用TK型彈性塊聯(lián)軸器。

　　本系列機(jī)架可與各種立式減速機(jī)相配，通用型強(qiáng)，可配套選用各種聯(lián)軸器。