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美國NUFLO HQ-2000-大泵螺栓-50.8*10

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  • 所在地 廈門市

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更新時間:2020-05-30 16:29:27瀏覽次數(shù):193

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產(chǎn)品簡介

材質(zhì) 不銹鋼 加工定制
連接形式 其他    
美國NUFLO HQ-2000-大泵螺栓-50.8*10
為了解決這類問題,在曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)里必須采用一個高效的油氣分離器,以分離竄氣里的機油油滴。同時對分離后的氣體進行再次分離,提高二次燃燒利用率并減輕排放負擔(dān)。

詳細介紹

美國NUFLO  HQ-2000-大泵螺栓-50.8*10

美國NUFLO  HQ-2000-大泵螺栓-50.8*10

廈門元航機械有限公司-黎 TEL:173   0601    8800

迷宮式油氣分離器原理在于:利用油滴的慣性和分離器內(nèi)多重迷宮擋板進行撞擊來實現(xiàn)分離。當(dāng)油氣混合器進入迷宮式分離器后,由于油氣和氣體密度不同,在流動中由于慣性作用,較大的油滴會被吸附在分離器的內(nèi)表面及擋板上,較小的油滴則隨氣流一起被帶出分離器。被捕捉到的油滴則通過回油管道流回油底殼。然而,迷宮式油氣分離器的效率相對較低,經(jīng)處理后的油霧不夠*,剩余氣體還需通過管道導(dǎo)入外部的油氣分離器進一步分離


美國NUFLO
流量計100012094NUFLO
修理包100003472NUFLO
HQ-2000-凡爾膠皮-2030021NUFLO
HQ-2000-風(fēng)扇液壓馬達-015.61.015.31NUFLO
HQ-2000-啟動液壓馬達-CMD-3A-111NUFLO
HQ-2000-空氣濾芯-7695500KNUFLO
HQ-2000-膠聯(lián)劑泵總成-CAT1531NUFLO
HQ-2000-柱塞機油氣動泵-9911-1NUFLO
HQ-2000-2英寸CAMPBEL呼吸閥-FOOT VALVENUFLO
HQ-2000-蝶閥NORRISEAL-R1011-13AA-1ANUFLO
HQ-2000-液壓齒輪泵-CASAPPA-P/GD-N-EL-P-FSNUFLO
HQ-2000-變矩器液壓油濾-67636652NUFLO
HQ-2000-工作缸皮碗-1318-5075NUFLO

為提高迷宮式油氣分離器的油氣分離率,在此,我們提出了改進方案:在迷宮式油氣分離器原有基礎(chǔ)上,增加冷卻裝置,對分離器內(nèi)表面及擋板進行降溫制冷,使通入裝置內(nèi)的氣態(tài)油液能夠有效地液化,以此達到高效率油氣分離的目的。同時對此改進后的分離器的效率進行檢驗測量,在試驗所得具體數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,在油氣分離效率方面將改進后的方案與原方案進行對比,將對比結(jié)果進行理論分析,設(shè)計新型的迷宮式油氣分離器
HQ-2000-油水分離器濾子總成-A000 477 13 02NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞閥-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞閥修理-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3英寸活動彎頭-50型MXF15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3英寸活動彎頭-10MXM 15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3"旋塞閥-SF105-3*3,105MPANUFLO
HQ-2000-2"旋塞閥-SF105-2*2,105MPANUFLO
HQ-2000-3"活動彎頭-100M-M(雙公) WT10.3L 105MPANUFLO
HQ-2000-壓輪軸承-HK440B CA310017NUFLO
HQ-2000-4"低壓管線-4*長4.5M,受壓1MPANUFLO
HQ-2000-高壓管線-受壓40MPA,長5M,1502扣F-MNUFLO
HQ-2000-后橋油封-A-1205-P-2590NUFLO
HQ-2000-中橋油封-A-1205-P-2592NUFLO
HQ-2000-風(fēng)扇皮帶-D1102-4897NUFLO
HQ-2000-雨刷器氣泵-J339-56-1/K339-56-2NUFLO
HQ-2000-后剎車分配閥T-294859DNUFLO
HQ-2000-分配器電磁閥-K295-386NUFLO
 HQ-2000-大泵螺栓-50.8*10NUFLO
HQ-2000-大泵螺栓-19*88NUFLO
 HQ-2000-大泵銷子-19*88NUFLO
HQ-2000-大泵銷子-19*51NUFLO

為將機油更好的回收利用,我們采用在迷宮式分離器內(nèi)增加冷卻液回流管路裝置,根據(jù)水蒸氣、柴油蒸汽、機油蒸汽間的凝點不同,通過節(jié)溫器及冷卻液回流作用,使油氣分離器內(nèi)的混合氣的溫度冷卻至100~150 ℃之間,使機油能夠高效率的液化成油滴,之后經(jīng)過回油系統(tǒng)流回油底殼中。
 HQ-2000-大泵齒盤-364*25.4NUFLO
 HQ-2000-大泵拉桿-133*290NUFLO
 HQ-2000-大泵螺栓-50.8*95NUFLO
 HQ-2000 大泵連接盤銷釘NUFLO
 HQ-2000HQ-大泵連接盤螺絲NUFLO
 HQ-2000-大泵連接盤拉桿NUFLO
 HQ-2000-灌注泵-101209391NUFLO
HQ-2000-風(fēng)扇液壓馬達修理包NUFLO
HQ-2000-PTO液壓泵-90LBOHF5AB80R4NUFLO
混砂車-液壓馬達驅(qū)動器-HS-223RNUFLO
 混砂車-方向助力泵-S/N P4050240269-P/N PS282815L103NUFLO
 安全閥-SIZE:180,MAX WP:150PSI,CLASS:PR-2 S/N901121-7NUFLO
 安全閥-SIZE:2x9∕16(18D),MAX WP:150,CLASS:EE S/N:S1143612-2NUFLO

在迷宮式油氣分離器氣體管道外增加一層管道,使之與原來通氣管道形成環(huán)套式雙層管道,內(nèi)管道通入竄氣,外管道內(nèi)注入冷卻液,外管道冷卻系統(tǒng)與整車冷卻系統(tǒng)相連接,形成回流。燃燒后的氣體從氣缸排出后,溫度達到400~800 ℃,在冷卻液和節(jié)溫器作用下,使廢氣溫度降低,加速機油液化,從而實現(xiàn)機油與其他氣體的高效分離。在分離過程中,只把機油分離了出來,并沒有將燃油蒸汽和水蒸氣分離開,是因為在文章中,對燃油乳化做了詳盡敘述,經(jīng)過乳化的燃油的燃燒率顯著提高,并一定程度上減少了燃燒過程中燃油的消耗量,說明水是有助燃的作用,因此無需將然油蒸汽與水蒸氣分離。

 

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