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詳細(xì)摘要： 阿托斯傳感器的工作原理是通過(guò)將磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換成電壓或電流信息。由于傳感器的內(nèi)部運(yùn)行和外部組件不需要實(shí)際接觸，因此，磁傳感器成為汽車和工業(yè)環(huán)境中降低環(huán)境污染的理想之選，...

詳細(xì)摘要： atos傳感器的線性范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。從理論上講，在此范圍內(nèi)，靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬，則其量程越大，并且能保證一定的測(cè)量精度。在選擇...

詳細(xì)摘要： HYDAC污染傳感器當(dāng)油液通過(guò)濾膜傳感器時(shí)，油液中的顆粒污染物被濾膜收集，使濾膜逐漸堵塞。若濾膜兩端的壓差一定，則油液通過(guò)濾膜的流量隨著堵塞的增加而逐漸減小;

詳細(xì)摘要： MCS1310型金屬污染傳感器一般由取樣、測(cè)試和信號(hào)處理三部分組成。取樣可通過(guò)采樣器采集水樣送測(cè)試或?qū)鞲衅髋c采樣器一起直接安裝在水體中完成。

詳細(xì)摘要： HDA4700壓力傳感器檢測(cè)的是節(jié)、氣門后方的進(jìn)氣歧管的壓力，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測(cè)出歧管內(nèi)壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）...

詳細(xì)摘要： HDA4745壓力傳感器必發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，節(jié)氣門開度越小，進(jìn)氣歧管的真空度越大，歧管內(nèi)的壓力就越小，輸出信號(hào)電壓也越小。節(jié)氣門開度越大，進(jìn)氣歧管的真空度越小，歧管...

詳細(xì)摘要： 基本上所有的賀德克壓力傳感器都有輸出，或者是電壓變大，或是毫安，頻率的輸出。所以你所選擇的輸出的的種類和你的傳感器和系統(tǒng)控制或者是顯示的部分之間的距離噪音的甚至...

詳細(xì)摘要： 賀德克hydac壓力傳感器必須保證受載后在結(jié)構(gòu)上不產(chǎn)生性能波動(dòng)，或性能波動(dòng)很小，為此在測(cè)力傳感器設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量作到應(yīng)變區(qū)受力單一，應(yīng)力均勻*；

詳細(xì)摘要： HDA4745-A-400-000壓力傳感器可調(diào)的電阻率特性、可調(diào)的溫度系數(shù)、較高的應(yīng)變靈敏系數(shù)及能達(dá)到準(zhǔn)確調(diào)整阻值的特點(diǎn)。

詳細(xì)摘要： 機(jī)械行業(yè)壓力傳感器具有較高的強(qiáng)度/密度比和較高的剛度/密度比。單晶硅具有很好的熱導(dǎo)性，是不銹鋼的5倍.

詳細(xì)摘要： EDS1700壓力傳感器配置了內(nèi)置壓力測(cè)量單元，4位數(shù)顯盒4路切換開關(guān)輸出，為用戶提供一個(gè)現(xiàn)代電子壓力繼電器具有的全部?jī)?yōu)點(diǎn)。

詳細(xì)摘要： EDS300壓力傳感器主要應(yīng)用于液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中壓力監(jiān)控和指示，以及需要高頻切換或切換精度而機(jī)械式壓力繼電器無(wú)法勝任的場(chǎng)合。

詳細(xì)摘要： HYDAC壓力傳感器的進(jìn)度明顯隨測(cè)量介質(zhì)的溫度變化，而此系列傳感器在此方面具有優(yōu)良的特性。