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河北路澤新材料科技有限公司
主營產(chǎn)品： 粘滯阻尼器,固定鉸支座,滑動(dòng)球鉸支座,抗震球形鋼支座,滾動(dòng)支座 |
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ZZ-1雙向滑動(dòng)抗震球型鋼支座
2020-9-14 閱讀(162)
ZZ-1雙向滑動(dòng)抗震球型鋼支座
歡迎您的閱讀，本篇是關(guān)于網(wǎng)架雙向滑動(dòng)鉸支座的敘述文章，由河北路澤新材料科技編輯。
抗震球型鋼支座分為固定型、單向滑動(dòng)型和雙向滑動(dòng)型。ZZ-1雙向滑動(dòng)抗震球型鋼支座是通過支座內(nèi)部的球冠襯板與球面氟板之間的滑動(dòng)，來滿足支座轉(zhuǎn)角的需要，因此只要ke服了支座內(nèi)部球冠襯板與球面四氟板之間的滑動(dòng)磨擦系數(shù)，支座就可以發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)轉(zhuǎn)角的大小與轉(zhuǎn)動(dòng)國矩?zé)o關(guān)，因此ZZ-1500SX雙向滑動(dòng)抗震球型鋼支座可適應(yīng)各種轉(zhuǎn)角的需要。
ZZ-1雙向滑動(dòng)抗震球型鋼支座技術(shù)參數(shù)：要求具有承載力、拔力、位移方向、滑移量以及在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候需要加及水平彈性鋼度、水平剪力、轉(zhuǎn)角。
ZZ-1雙向滑動(dòng)抗震球型鋼支座特點(diǎn)：
1、ZZ-1雙向滑動(dòng)抗震球型鋼支座可萬向翻滾、萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所發(fā)生的反力的傳遞、滾動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力會(huì)集、清晰、安全可靠。
2、ZZ-1雙向滑動(dòng)抗震球型鋼支座可接受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力效果下，只需上、下結(jié)構(gòu)自身不損壞，就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具有能抗地震烈度9度的才能。
3、ZZ-1雙向滑動(dòng)抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型轎車巨大自重及慣性力效果力下，支座發(fā)生極小變形，能可靠地保證轎車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。
4、ZZ-1雙向滑動(dòng)抗震球型鋼支座經(jīng)過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并選用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于裝置，并與同承載力的鋼支座比較造價(jià)較低。
5、減震抗震球型支座適用溫度規(guī)模大(-40℃～+70℃)，耐久功用好，不選用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座翻滾功用的影響。
現(xiàn)在．采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震辦法,剛性抗震需大結(jié)構(gòu)(包含基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和抗震支座結(jié)構(gòu))尺寸,柔性減震的特點(diǎn)是：減震功能好而剛度較小,在較地震波的狀況下有被破壞的或許。該系列支座采取了剛,柔結(jié)合等有效抗震措施,改進(jìn)了支座的抗震功能,因此地震發(fā)生時(shí)可提高結(jié)構(gòu)的抗震才能,約束了上下部結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)位移,減小了地震力的放大系數(shù)。
