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江蘇海龍水下工程有限公司


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丹東市模袋混凝土公司Z低廠家

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更新時間:2022-08-17 21:44:22瀏覽次數(shù):123次

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產(chǎn)品簡介

丹東市模袋混凝土公司zui低廠家模袋混凝土采用混凝土泵送進行灌注,一級配混凝土,骨料zui大料徑符合混凝土泵輸送要求,拌制的混凝土須具有良好的和易性,確保混凝土泵輸送順利

詳細(xì)介紹

丹東市模袋混凝土公司zui低廠家模袋混凝土采用混凝土泵送進行灌注,一級配混凝土,骨料zui大料徑符合混凝土泵輸送要求,拌制的混凝土須具有良好的和易性,確?;炷帘幂斔晚樌?。混凝土拌和機和混凝土泵布置在塘裙(河堤頂),從拌和機口送入混凝土泵機口然后直接泵壓送至灌注口,及時攤鋪模袋后使混凝土連續(xù)注入模袋混凝土護坡。灌注口自下而上逐個灌注,當(dāng)模袋在一定范圍內(nèi)混凝土已達到設(shè)計厚度時,即換模袋上另一混凝土灌注口進行混凝土灌注,使模袋混凝土灌注后各處厚度均勻,初凝前可輔以人工踩平,表面平整度符合達標(biāo)要求。模袋混凝土在終凝后12~1小時應(yīng)及時加以養(yǎng)護。

丹東市模袋混凝土公司zui低廠家水下模袋混凝土可以進行水下施工,不需要筑拆圍堰、排水、斷航等,施工機械化程度高,進度快等優(yōu)點。模袋混凝土施工是一門新技術(shù),它具有施工速度快、質(zhì)量好等特點,化纖模袋混凝土已廣泛應(yīng)用于航道、船閘護坡,江河護底,水庫、堤防護岸,水渠及海堤護坡等防護工程中。東北地區(qū)如嫩江部分堤防護岸及黑龍江泥河水庫護坡等工程已使用該技術(shù),取得良好效果。

模袋混凝土主要施工設(shè)備布置一般情況施工場地狹窄,不能滿足材料堆放要求,故采用鏟車或其它設(shè)備及時將混凝土原材料不斷地運至攪拌機旁,以保證施工設(shè)備正常運行:主要施工機械為HBT20混凝土輸送泵、350 L攪拌機和50 kW 柴油發(fā)電機,混凝土泵車應(yīng)水平安放,攪拌機必須安放在堅實的平臺上,支腳下應(yīng)墊上厚木板,電器箱應(yīng)安裝平穩(wěn),發(fā)電機位置適當(dāng),確保施工機械在運轉(zhuǎn)時不產(chǎn)生大的晃動,以免影響施工;混凝土輸送管道鋪設(shè):一般采用 125鋼管由泵車沿作業(yè)方向接至工作面上方,再用4100膠壓軟管接至噴灌口,鋼管底部設(shè)有墊木,以利鋼管接管、拆卸,管道布置以線路短,轉(zhuǎn)彎少為zui優(yōu)。

丹東市模袋混凝土公司zui低廠家模袋混凝土施工:采用水下模袋混凝土是一種簡便易行而又能保證工程質(zhì)量的施工技術(shù),它常用于護坡工程中,現(xiàn)就水下模袋混凝土的施工工序及方法作簡要論述:1.1整坡:對于堤壩表層土方為黏土,其余為粉砂,土方開挖應(yīng)采用抓斗式挖土,泥駁運土開挖時采用階面式開挖法。1.1定位放線:在河岸上用經(jīng)緯儀確定好河坡頂口軸線,同時量測出河底角開挖線。1.2岸上坡面修整:岸上坡面修整采用推土機和人工相結(jié)合的整坡方法。1.3水中坡面開挖:水中坡面開挖抓斗船為液壓式,開挖時定期量測水面高程,以水面(高程控制抓斗放置深度,采用臺階式開挖法。量測坡面平整情況,對檢查出的深坑采用拋填土袋,整坡坡頂及坡底腳處必須開挖深50厘米,寬30-50厘米的凹槽,使模袋灌實后混凝土尚未凝固時保證坡面穩(wěn)定。

2、模袋施工設(shè)備:2.1混凝土生產(chǎn)系統(tǒng):配備2臺350L拌合機及相應(yīng)配料工具組成混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)以及保證滿足設(shè)備運行的供電系統(tǒng)。

2.2混凝土灌注系統(tǒng):BP750型柴油機泵車1臺套,以及有關(guān)配套的輸送硬管、軟管(相同功能的其他型號混凝土泵車也可)。

2.3混凝土組成材料要求:材料規(guī)格視施工灌注的具體情況而定,BP750型柴油機泵車使用石子粒徑要求不大于1.5厘米,國產(chǎn)有的泵車可大至3厘米,但輸送壓力不足。混凝土的坍落要求為1厘米左右,困此單位水泥用量較大。為防止輸送時離析,黃砂宜用中粗砂。

丹東市模袋混凝土公司zui低廠家模袋混凝土施工優(yōu)點:(1)模袋混凝土可以水下施工,具有不需要筑拆圍堰、排水、斷航等優(yōu)點。(2)施工機械化程度高,可縮短工期,整體面積大,一般可達0平方以上,特別是模袋具有一定的透水性;在充填料受壓后,能將進(或砂漿)中多余水份從袋孔中排出,具有降低水灰比,加快凝固強度,同時還有利于提高袋內(nèi)進強度。3)模袋織造纖維柔軟,模袋柔軟性好,在工程中模袋可以適應(yīng)任何復(fù)雜的坡面地形和復(fù)雜的土質(zhì),及惡劣的施工環(huán)境,施工后坡面成型也很美觀。(4)施工較為簡便,施工速度快,施工時配備2-3臺250L拌和機,1臺16立方一小時的輸送泵,1個臺班能充灌厚15cm的模袋400平方。

江蘇海龍模袋工程公司  模袋混凝土技術(shù)是我國20世紀(jì)0年代初從國外引進的一項現(xiàn)澆混凝土新技術(shù),它采用織物模袋做軟模具,通過混凝土泵將砂漿或混凝土充灌進模袋成型,起到護坡、護底、防滲等作用。它具有整體性好、耐久性好、地形適應(yīng)性強、施工速度快、省工省時,并可以在水下鋪設(shè)充灌施工等特點,可以應(yīng)用在道路、即組織開展此項技術(shù)的試驗研究,結(jié)合天津市引灤工程建設(shè)和其他水利工程管理需要,進行大量的模袋混凝土試驗應(yīng)用,取得了很好的應(yīng)用效果,摸索出一套易于推廣的充灌施工工藝,為模袋混凝土的廣泛應(yīng)用奠定了很好的基礎(chǔ)。為了更好地了解模袋混凝土跌水壩的水流、消能防沖特征,進一步優(yōu)化消力池、海漫及防沖槽的結(jié)構(gòu)形式,保證工程設(shè)計的質(zhì)量和跌水壩工程運行的安全可靠,進行了混凝土跌水壩水工模型試驗。試驗要求對正常輸水及5年一遇、10年一遇洪水條件下的跌水壩的水流流態(tài)、水深、流速、沖刷情況進行研究,以提高消能效果和優(yōu)化上、下游水流的銜接方式。河底跌水壩壩體基礎(chǔ)利用原有的跌水壩基礎(chǔ),壩坡面覆蓋一層300g/m2無紡?fù)凉た椢铮缓蟾采w織物模袋以充灌混凝土,順河道方向布置,每塊模袋材料之間搭接布寬50厘米,其中河底模袋混凝土厚30厘米,兩岸邊坡采用15厘米厚模袋混凝土,混凝土的設(shè)計抗壓強度為25MPa,混凝土設(shè)計抗凍標(biāo)號為D150。壩下游消力池模袋混凝土通過混凝土之間的分縫以降壓,從而提高穩(wěn)定安全系數(shù)。

江蘇海龍模袋科技工程有限公司是從土工新材料、環(huán)保新材料的研發(fā)、生產(chǎn)和工程特種材料系統(tǒng)設(shè)計方案和模袋混凝土水上水下施工服務(wù)的專業(yè)公司,公司配備了*測試儀器并通過了質(zhì)量體系認(rèn)證,有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量以及大批量工程供貨計劃的完成。多年來公司積極參與建設(shè)浦東機場、南水北調(diào)工程、長江航道整治、杭州灣圍堰、天津濱海新區(qū)、哈達山灌溉總渠等一大批國家重點工程建設(shè)。

江蘇海龍模袋科技工程有限公司模袋混凝土施工質(zhì)量控制驗收項目及規(guī)范在土方填筑、坡面開挖整理、模袋混凝土澆筑等施工過程中,監(jiān)理站明確施工質(zhì)量控制要點,每道工序都由監(jiān)理工程師現(xiàn)場進行嚴(yán)密控制,每道工序施工完后,施工質(zhì)檢部門報送《工序驗收表》等,由現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗評定,確定下道工序開工。原材料均通過現(xiàn)場抽樣送檢,合格后方能使用,泵送混凝土灌筑是重要工序,應(yīng)加大監(jiān)理力度,實行跟蹤監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對每一倉混凝土簽發(fā)《混凝土準(zhǔn)澆證》是澆筑混凝土zui后一道簽證,也是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的關(guān)鍵?;炷翝仓暗臏?zhǔn)備工作和每項質(zhì)量檢驗評定合格后才發(fā)簽證。

 

 

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