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江蘇海龍水下工程有限公司
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更新時間：2022-08-17 14:27:22瀏覽次數(shù)：946次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線伊春市模袋護坡公司模袋混凝土護坡的頂部應(yīng)牢固封頂，以防止水流沖蝕坡土，并增加護坡的穩(wěn)定
伊春市模袋護坡公司模袋混凝土護坡的頂部應(yīng)牢固封頂，以防止水流沖蝕坡土，并增加護坡的穩(wěn)定。封頂形式可采取平封或錨封，平封延伸長度可取0.5～1.0米，錨封入土深度不宜小于0.5m。底腳必須埋入士中，入土深度不應(yīng)小于沖刷深度以下0.5m。護坡與軟體排之間的連接必須平順整齊，緊密牢固，模袋混凝土伸入軟體排錨固槽內(nèi)或貼緊軟體排的頂部平臺。護坡范圍內(nèi)上下游兩側(cè)與不護坡段之間的接頭必須處理良好。接頭處理可采取順坡開槽，將模袋混凝土埋人槽中的方式。接頭分界處的坡面必須連接平順。開槽埋入深度上游端不小于0.5米，下游端不小于0.7米。
伊春市模袋護坡公司模袋混凝土主要施工設(shè)備布置。一般情況施工場地狹窄，不能滿足材料堆放要求，故采用鏟車或其它設(shè)備及時將混凝土原材料不斷地運至攪拌機旁，以保證施工設(shè)備正常運行：主要施工機械為HBT20混凝土輸送泵、350 L攪拌機和50 kW 柴油發(fā)電機，混凝土泵車應(yīng)水平安放，攪拌機必須安放在堅實的平臺上，支腳下應(yīng)墊上厚木板，電器箱應(yīng)安裝平穩(wěn)，發(fā)電機位置適當(dāng)。確保施工機械在運轉(zhuǎn)時不產(chǎn)生大的晃動，以免影響施工；混凝土輸送管道鋪設(shè)：一般采用 125鋼管由泵車沿作業(yè)方向接至工作面上方，再用4100膠壓軟管接至噴灌口。鋼管底部設(shè)有墊木，以利鋼管接管、拆卸。管道布置以線路短，轉(zhuǎn)彎少為較優(yōu)。
模袋混凝土施工在河道中間接拆混凝土管有一定難度，浮橋容易晃動造成速度減慢，施工中將兩只船用槽鋼焊接，并在船上裝一個扒桿用于升降混凝土管。保證了接拆混凝土管的順利進(jìn)行?；炷帘玫牟贾帽M可能與待澆注的模袋在同一直線上，避免彎管太多影響輸送能力，減少產(chǎn)生堵管的可能性。混凝土泵的出口軟管由潛水員伸入模袋上的混凝土灌注口，綁扎好后，即可灌注混凝土。輸送管在灌注前，必須用水沖洗、潤濕，先灌注一車砂漿?；炷凉嘧⑦^程中潛水員必須經(jīng)常進(jìn)行觀察，并在下面進(jìn)行不停的踩動使混凝土能夠順暢的流動，從而保證模袋中混凝土的充盈。
河堤水下模袋混凝土護坡施工方案背景技術(shù)：上世紀(jì)我國大興水利建設(shè)中所開挖的河堤床均形成了嚴(yán)重的坍方，使排水不暢、航運交通受阻，保護河堤床坡成為我國水利建設(shè)中的重點問題。近年來，在河堤床坡保護上，一般采用“駁石法”、“混凝土澆鑄法”、“磚砌法”等等，這些方法能夠起到很好的護坡效果，但成本高、原材料取材運輸比較困難。提出這種施工方案目的在于提供一種施工方便，效果好的河堤水下模袋混凝土護坡施工方法。
模袋砼施工準(zhǔn)備：主要包括模袋的外委加工、施工機械設(shè)備的就位調(diào)試、施工原材的運輸?shù)轿坏取?br> a、模袋的外委加工：在正式施工前2~3個星期，根據(jù)施工圖紙上模袋的規(guī)格、單塊長度等要求設(shè)計出單元模袋加工圖，然后委托生產(chǎn)廠家進(jìn)行生產(chǎn)縫制。
b、施工現(xiàn)場布置：根據(jù)本工程施工現(xiàn)場的特點，本方案考慮共配備三套模袋砼施工設(shè)備，即婦女河泵站及張家河、陳濤地龍及西排河、通濟地龍及新八河各一套。砼的攪拌場以盡可能靠近施工區(qū)域的中部為原則布置，共設(shè)置六處：通濟地龍南堤及北泓岸邊的灘地各一處、新八河一處、陳濤南隔堤上一處、張家河一處以及婦女河北泓岸邊的灘地一處。模袋用砼以就近的原則由砼攪拌站提供，由二臺拌和機與砼輸送泵配合作業(yè)，一個施工區(qū)域(長220M，包括南、北坡)結(jié)束后再將設(shè)備轉(zhuǎn)運至下一區(qū)域。該方案的特點是設(shè)備移動頻繁，砼輸送距離較遠(yuǎn)時，需搭設(shè)臨時浮橋(供砼泵管過河時用)。
C、機械設(shè)備及施工原材料的就位：用汽車直接運輸至施工現(xiàn)場(南北堤公路與施工現(xiàn)場間筑臨時道路)。
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