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泉州36Mn2V石油套管經(jīng)銷商

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號60-508

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地合肥市

更新時間:2019-07-21 06:06:35瀏覽次數(shù):222次

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泉州36Mn2V石油套管經(jīng)銷商泉州36Mn2V石油套管經(jīng)銷商

             泉州36Mn2V石油套管經(jīng)銷商用途 用于石油井鉆探。 種類 按SY/T6194-96“石油套管"分短螺紋套管及其接箍和長螺紋套管及其接箍兩種。 規(guī)格及外觀 (1)國產(chǎn)套管按SY/T6194-96規(guī)定,套管長度不定尺,其范圍83m。但不短于6m的套管可以提供,其數(shù)量不得超過20%。 (2)套管的內(nèi)外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折和結(jié)疤。這些缺陷應(yīng)*掉,深度不得超過公稱壁厚的12.5%。 (3)接箍外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折、結(jié)疤等缺陷。 (4)套管及接箍螺紋表面應(yīng)光滑,不允許有毛刺、及足以使螺紋中斷影響強度和緊密連接的其他缺陷。 化學成分檢驗 (1)按SY/T6194-96規(guī)定。套管及其接箍采用同一鋼級。含硫量<0.045%,含磷量<0.045%。 (2)按GB222-84的規(guī)定取化學分析樣。按GB223中有關(guān)部分的規(guī)定進行化學分析。

            泉州36Mn2V石油套管經(jīng)銷商   (3)美國石油學會ARISPEC5CT1988第1版規(guī)定?;瘜W分析按ASTME59新版本制樣,按ASTME350新版本進行化學分析。 (4)J55石油套管國標鋼級為37Mn5. [1]  物理性能檢驗 (1)按SY/T6194-96規(guī)定。作壓扁試驗(GB246-97)拉力試驗(GB228-87)及水壓試驗。 (2)按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版規(guī)定作靜水壓試驗、壓扁試驗、硫化物應(yīng)力腐蝕開裂試驗、硬度試驗(ASTME18或E10新版本規(guī)定進行)、拉伸試驗、橫向沖擊試驗(ASTMA370、ASTME23和有關(guān)新版本規(guī)定進行)、晶粒度測定(ASTME112新版本或其他)。 包裝 按SY/T6194-96規(guī)定,國產(chǎn)套管應(yīng)以鋼絲或鋼帶捆扎。每根套管及接箍螺紋的部分均應(yīng)擰上保護環(huán)以保護螺紋。 其他編輯 按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版,套管鋼級分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P10、Q25共10種。 套管應(yīng)帶螺紋和接箍供貨,或按下述任一管端形式供貨: 平端、圓螺紋不帶接箍或帶接箍,偏梯形螺紋帶接箍或不帶接箍,直連型螺紋、特殊端部加工、密封圈結(jié)構(gòu)。

      泉州36Mn2V石油套管經(jīng)銷商 石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質(zhì)條件不同,井下受力狀態(tài)復雜,拉、壓、彎、扭應(yīng)力綜合作用作用于管體,這對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞,可能整口井的減產(chǎn),甚至報廢。   按鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級,即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同,采用的鋼級也不同。在腐蝕下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質(zhì)條件復雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能 。 我公司專業(yè)生產(chǎn) API5CT石油套管品種齊全,生產(chǎn)規(guī)格:石油油管類2-3/8"----4/2",端部加工形式NUE,EUE.石油套管類2-3/8"---20"常年備用石油套管千余噸現(xiàn)貨,API5CT油管,API5CT套管,石油套管規(guī)格26.67-508mm材質(zhì):H40.J-55、K-55、N-80、L-80、C-90、C-95、P10、Q25等。API5CT石油套管的扣型有STC(短圓扣),LC(長圓扣),BTC(偏梯扣),XC(直連型套管),等扣型。API5CT石油套管長度R1、R2、R3。本公司所生產(chǎn)的API5CT石油套管取得了ISO9001-2000,美國石油協(xié)會API5CT認證.石油套管均按美國石油學會規(guī)定作靜水壓試驗、壓扁試驗、拉伸試驗等。

               馬國強指出,“廣西防城港(項目),希望與當?shù)厣套h,尋求錯位競爭的",“不能像現(xiàn)在的寶山與青山一樣,你生產(chǎn)300萬噸汽車板,我也生產(chǎn)200萬噸汽車板,大家也都知道防城港、湛江之間的距離,所覆蓋的區(qū)域,包括市場(均有重合之處),這也是這次重組到底是為了什么,大家也可以看到,不重組會是個什么樣"。

               "鋼協(xié)稱,“我們基于的仍存在以下諸多下行風險:房地產(chǎn)市場和企業(yè)問題、金融市場憂慮、許多新興經(jīng)濟體居高不下的(家庭)和資本流動的波動、地緣緊張以及許多地區(qū)不的局勢,這些都有可能經(jīng)濟進一步惡化。

               工作的重點包括實施制造業(yè)綠色化改造,推進資源循環(huán)利用綠色發(fā)展,推動綠色制造技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化,構(gòu)建涵蓋綠色產(chǎn)品、綠色工廠,綠色園區(qū),綠色供應(yīng)鏈的綠色制造體系,建設(shè)綠色制造服務(wù)平臺;同時依托一帶一路的倡議,推進綠色制造產(chǎn)業(yè)合作,實施節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)“走出去"工程,推動在沿線和地區(qū)建設(shè)綠色制造示范項目。

               重組兼并是化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的主要途徑,在這一點上,李錦認為,的思路已經(jīng)很明確?!叭ギa(chǎn)能的真正解決之道,就是大范圍兼并重組,大型鋼企的重組將在陸續(xù)展開。鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷這一輪再平衡之后,結(jié)構(gòu)將,產(chǎn)業(yè)集中度。

               發(fā)展各類信用增信措施和信用風險緩釋工具,完善信用風險分擔機制,以市場化手段市場認可度,增強企業(yè)能力。簡化境內(nèi)企業(yè)境外核準程序,鼓勵境內(nèi)鋼鐵、煤炭企業(yè)利用境外市場發(fā)行、債券和資產(chǎn)化產(chǎn)品。

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