貴港NU石油套管招商用途 用于石油井鉆探。 種類 按SY/T6194-96“石油套管"分短螺紋套管及其接箍和長螺紋套管及其接箍兩種。 規(guī)格及外觀 (1)國產套管按SY/T6194-96規(guī)定，套管長度不定尺，其范圍83m。但不短于6m的套管可以提供，其數量不得超過20%。 (2)套管的內外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折和結疤。這些缺陷應*掉，深度不得超過公稱壁厚的12.5%。 (3)接箍外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折、結疤等缺陷。 (4)套管及接箍螺紋表面應光滑，不允許有毛刺、及足以使螺紋中斷影響強度和緊密連接的其他缺陷。 化學成分檢驗 (1)按SY/T6194-96規(guī)定。套管及其接箍采用同一鋼級。含硫量<0.045%，含磷量<0.045%。 (2)按GB222-84的規(guī)定取化學分析樣。按GB223中有關部分的規(guī)定進行化學分析。

            貴港NU石油套管招商   (3)美國石油學會ARISPEC5CT1988第1版規(guī)定。化學分析按ASTME59新版本制樣，按ASTME350新版本進行化學分析。 （4）J55石油套管國標鋼級為37Mn5. [1]  物理性能檢驗 (1)按SY/T6194-96規(guī)定。作壓扁試驗(GB246-97)拉力試驗(GB228-87)及水壓試驗。 (2)按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版規(guī)定作靜水壓試驗、壓扁試驗、硫化物應力腐蝕開裂試驗、硬度試驗(ASTME18或E10新版本規(guī)定進行)、拉伸試驗、橫向沖擊試驗(ASTMA370、ASTME23和有關新版本規(guī)定進行)、晶粒度測定(ASTME112新版本或其他)。 包裝 按SY/T6194-96規(guī)定，國產套管應以鋼絲或鋼帶捆扎。每根套管及接箍螺紋的部分均應擰上保護環(huán)以保護螺紋。 其他編輯 按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版，套管鋼級分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P10、Q25共10種。 套管應帶螺紋和接箍供貨，或按下述任一管端形式供貨： 平端、圓螺紋不帶接箍或帶接箍，偏梯形螺紋帶接箍或不帶接箍，直連型螺紋、特殊端部加工、密封圈結構。

      貴港NU石油套管招商 石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質條件不同，井下受力狀態(tài)復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用于管體，這對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能整口井的減產，甚至報廢。 　　按鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級也不同。在腐蝕下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質條件復雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能 。 我公司專業(yè)生產 API5CT石油套管品種齊全，生產規(guī)格：石油油管類2-3/8"----4/2",端部加工形式NUE,EUE.石油套管類2-3/8"---20"常年備用石油套管千余噸現貨,API5CT油管,API5CT套管,石油套管規(guī)格26.67-508mm材質:H40.J-55、K-55、N-80、L-80、C-90、C-95、P10、Q25等。API5CT石油套管的扣型有STC（短圓扣），LC（長圓扣），BTC（偏梯扣）,XC(直連型套管)，等扣型。API5CT石油套管長度R1、R2、R3。本公司所生產的API5CT石油套管取得了ISO9001-2000,美國石油協(xié)會API5CT認證.石油套管均按美國石油學會規(guī)定作靜水壓試驗、壓扁試驗、拉伸試驗等。

             　　當采購現貨時，就把頭寸相應平倉，實現期現結合，虛擬庫存向實物庫存轉化，不留風險敞口。"周耀臣說。中大副總經理景川認為，粗放式增長時代已經過去，煤焦鋼產業(yè)鏈企業(yè)越來越難將成為常態(tài)。另一方面，大宗商品價格波動較大，相關企業(yè)應該盡早轉變認識，了解金融衍生工具對于企業(yè)經營、風險控制的作用，適當利用工具。

             　　有市場分析師接受記者采訪時表示，“近日樓市轉好可謂為鋼鐵市場增添了一絲信心，不過，目前樓市還處于消化庫存階段，雖然一二線城市活躍度有所，但是大部分成交仍處于二手房，而且三四線城市仍舊低迷，商家在拿地建設的方向上依舊較為謹慎，建設周期也比較長，因此對于目前的鋼鐵行業(yè)來說，真正的市場需求并沒有釋。

             　　這是工銀租賃作為船東涉足VLOC經營領域，也是作為大的金融租賃企業(yè)在航運業(yè)務多元化方面邁出的重要一步。知情人士向記者表示，工銀租賃除接收4艘VLOC外，還將為運輸淡水河谷的鐵礦石另新造10艘VLOC，具體將由造船企業(yè)建造目前尚在斟酌中。

             　　此外，斯塔克發(fā)展董事會總裁StephenPaquette也致美國貿易代表辦公室的信函中表達了類似意愿。拜大基建和房地產在過去十數年的蓬勃所賜，鋼鐵業(yè)也大步向前，粗鋼產能在2014年達到驚人的8.2億噸，占據了產量的一半左右。

             　　同時，鋼材庫存明顯下降。6月份20個城市5大品種鋼材社會庫存813萬噸，同比下降206萬噸，降幅為21%，5大品種庫存均低于去年同期。6月末鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1338萬噸，同比下降437萬噸，降幅為24.63%。