淮北S135石油鉆桿*用途 用于石油井鉆探。 種類 按SY/T6194-96“石油套管"分短螺紋套管及其接箍和長螺紋套管及其接箍兩種。 規(guī)格及外觀 (1)國產(chǎn)套管按SY/T6194-96規(guī)定，套管長度不定尺，其范圍83m。但不短于6m的套管可以提供，其數(shù)量不得超過20%。 (2)套管的內(nèi)外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折和結(jié)疤。這些缺陷應(yīng)*掉，深度不得超過公稱壁厚的12.5%。 (3)接箍外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折、結(jié)疤等缺陷。 (4)套管及接箍螺紋表面應(yīng)光滑，不允許有毛刺、及足以使螺紋中斷影響強(qiáng)度和緊密連接的其他缺陷。 化學(xué)成分檢驗(yàn) (1)按SY/T6194-96規(guī)定。套管及其接箍采用同一鋼級。含硫量<0.045%，含磷量<0.045%。 (2)按GB222-84的規(guī)定取化學(xué)分析樣。按GB223中有關(guān)部分的規(guī)定進(jìn)行化學(xué)分析。

            淮北S135石油鉆桿*   (3)美國石油學(xué)會ARISPEC5CT1988第1版規(guī)定。化學(xué)分析按ASTME59新版本制樣，按ASTME350新版本進(jìn)行化學(xué)分析。 （4）J55石油套管國標(biāo)鋼級為37Mn5. [1]  物理性能檢驗(yàn) (1)按SY/T6194-96規(guī)定。作壓扁試驗(yàn)(GB246-97)拉力試驗(yàn)(GB228-87)及水壓試驗(yàn)。 (2)按美國石油學(xué)會APISPEC5CT1988年第1版規(guī)定作靜水壓試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)、硫化物應(yīng)力腐蝕開裂試驗(yàn)、硬度試驗(yàn)(ASTME18或E10新版本規(guī)定進(jìn)行)、拉伸試驗(yàn)、橫向沖擊試驗(yàn)(ASTMA370、ASTME23和有關(guān)新版本規(guī)定進(jìn)行)、晶粒度測定(ASTME112新版本或其他)。 包裝 按SY/T6194-96規(guī)定，國產(chǎn)套管應(yīng)以鋼絲或鋼帶捆扎。每根套管及接箍螺紋的部分均應(yīng)擰上保護(hù)環(huán)以保護(hù)螺紋。 其他編輯 按美國石油學(xué)會APISPEC5CT1988年第1版，套管鋼級分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P10、Q25共10種。 套管應(yīng)帶螺紋和接箍供貨，或按下述任一管端形式供貨： 平端、圓螺紋不帶接箍或帶接箍，偏梯形螺紋帶接箍或不帶接箍，直連型螺紋、特殊端部加工、密封圈結(jié)構(gòu)。

      淮北S135石油鉆桿* 石油套管是維持油井運(yùn)行的生命線。由于地質(zhì)條件不同，井下受力狀態(tài)復(fù)雜，拉、壓、彎、扭應(yīng)力綜合作用作用于管體，這對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能整口井的減產(chǎn)，甚至報(bào)廢。 　　按鋼材本身的強(qiáng)度套管可分為不同鋼級，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級也不同。在腐蝕下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質(zhì)條件復(fù)雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能 。 我公司專業(yè)生產(chǎn) API5CT石油套管品種齊全，生產(chǎn)規(guī)格：石油油管類2-3/8"----4/2",端部加工形式NUE,EUE.石油套管類2-3/8"---20"常年備用石油套管千余噸現(xiàn)貨,API5CT油管,API5CT套管,石油套管規(guī)格26.67-508mm材質(zhì):H40.J-55、K-55、N-80、L-80、C-90、C-95、P10、Q25等。API5CT石油套管的扣型有STC（短圓扣），LC（長圓扣），BTC（偏梯扣）,XC(直連型套管)，等扣型。API5CT石油套管長度R1、R2、R3。本公司所生產(chǎn)的API5CT石油套管取得了ISO9001-2000,美國石油協(xié)會API5CT認(rèn)證.石油套管均按美國石油學(xué)會規(guī)定作靜水壓試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)等。

             　　市場經(jīng)濟(jì)就是信用經(jīng)濟(jì)，信用也是金融的基石。如果信用無法者的認(rèn)同，不僅成本會大幅度，意愿也必定大打折扣。這可能成為地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的致命傷。東北特鋼違約事件走向如何還有待觀察。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)仍處在下行期，一些省區(qū)壓力更大。

             　　毋庸置疑，鋼企電商化（準(zhǔn)確的講是信息化），未來一定是企業(yè)的一種“標(biāo)配"。一、鋼鐵企業(yè)在激烈的市場競爭中，利用信息技術(shù)研發(fā)出新產(chǎn)品以用戶的需要，是鋼鐵企業(yè)建設(shè)信息化的方向之一。鋼鐵行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品研究領(lǐng)域的信息化建設(shè)比較薄弱，原因較多，產(chǎn)品研究領(lǐng)域中新產(chǎn)品需求、設(shè)計(jì)輸出等流程有待進(jìn)一步梳理、，研發(fā)領(lǐng)域的信息化建設(shè)目前處于階段。

             　　"長江鋼鐵行業(yè)研究認(rèn)為。數(shù)據(jù)顯示，截至5月中旬，高爐開工率恢復(fù)到81%，高爐產(chǎn)能利用率恢復(fù)到87%，同2016年年初相比分別上升7個百分點(diǎn)和8個百分點(diǎn)。但如前文所述，近期煉鋼利潤的快速下跌使得盈利鋼廠的比例大幅下降，部分鋼廠已經(jīng)產(chǎn)量來控制損失。

             　　鋼鐵業(yè)的寒冬已經(jīng)到來，寶鋼和武鋼的整合備受矚目，也不免遭受各種質(zhì)疑。具體看來，1日進(jìn)口礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場價格報(bào)價上漲，成交尚可；港口現(xiàn)貨成交價格較昨日上漲10元/噸，鋼企詢盤較為活躍。建材成交活躍，明顯放量，華東地區(qū)尤為明顯，下游需求，加之*降準(zhǔn)，黑色依然強(qiáng)勁。

             　　目前來看，雖本次限產(chǎn)實(shí)際規(guī)模并不大，但由于社會庫存原本就處于低點(diǎn)，且進(jìn)入7月以后國內(nèi)其余地區(qū)鋼廠高爐檢修明顯增多，后期國內(nèi)鋼材供給量下滑將較為明顯，且對于鋼價將形成支撐。對于鋼市而言，今年的3月8日注定是一個值得紀(jì)念的日子。