紅花崗區(qū)申訊室纖維吸音板（防撞）

墻面安防材料*邦燦品牌防撞材料。材料廣泛應(yīng)用在辦案區(qū)：談話室、詢問室等場所。邦燦品牌防撞軟包、防撞吸音板 均能通過辦案區(qū)墻面防撞材料相關(guān)檢驗(yàn)。

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產(chǎn)品價(jià)格：每種產(chǎn)品規(guī)格都不一樣,需報(bào)價(jià)請立即下方！

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面料：高級人造皮革、吸音布、絨布，上百種面料及顏色任您選擇，同時(shí)可接受來料加工；環(huán)保等級：環(huán)保E0級、環(huán)保E1級(通稱2000-GB8624國標(biāo)級)；防火等級：防火（阻燃B級 ）。產(chǎn)品優(yōu)勢：防撞效果好，防止意外或者人撞墻帶來不必要的麻煩。或因噪音回音引起的錄音不清晰帶來的后期不必要的麻煩。防撞軟包芯材多樣，選用高密度玻纖棉或聚胺酯海綿，環(huán)保聚酯棉，環(huán)保聚酯板為芯材料，滿足了您如環(huán)保性，或阻燃性，等各方面的要求。

除了美化空間的作用外，更重要是的它具有阻燃防火，吸音，隔音，防潮，防霉，抗菌，防水，防油，防塵，防污，防靜電，防撞的功能。以前，軟包大多運(yùn)用于高檔賓館、會(huì)所、KTV等地方，在家居中不多見。而現(xiàn)在，辦案區(qū)、談話室在裝修的時(shí)候，也會(huì)大面積使用。 

邦燦建材專業(yè)生產(chǎn)辦案區(qū)、談話室防撞防火阻燃隔音軟包材料！

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★王// 

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紅花崗區(qū)申訊室纖維吸音板（防撞）

★防火防撞軟包
          軟包是指一種在室內(nèi)墻面用柔性材料(歐文斯棉)加以皮革/布藝包裝的墻面創(chuàng)新裝飾方法。它所使用的材料(歐文斯棉)質(zhì)地柔軟，皮革色彩柔和，能夠柔化整體空間氛圍，其縱深的立體感亦能提升家居檔次。軟包具有吸音、隔音、防撞、防潮等功能。
 產(chǎn)品參數(shù)：
『規(guī)格』：600×600mm、600×1200mm（可根據(jù)客戶需求定做）；
『厚度』：25mm、50mm；環(huán)保等級、環(huán)保E1級(通稱2000-GB8624國標(biāo)級)；『防火等級』 防火等級：防火（阻燃B1級）    
『產(chǎn)品優(yōu)勢』：防撞效果好，防止意外或者人撞墻帶來不必要的麻煩?；蛞蛟胍艋匾粢鸬匿浺舨磺逦鷰淼暮笃诓槐匾穆闊?。 
『原材料』  ：采用進(jìn)口的防火棉（國產(chǎn)棉密度低，防火達(dá)不到要求）等，并且用PU皮革《標(biāo)準(zhǔn)B1級阻燃》或吸音阻燃布藝做飾面，飾面顏色*辦案場所的光學(xué)效果。

▲防撞纖維板

防撞軟板原材料為纖維經(jīng)高溫?zé)釅憾桑砻娉识嗫捉Y(jié)構(gòu)，可有效吸收音頻，具有防撞、阻燃、吸音、防潮、防霉等作用。防撞軟板質(zhì)地柔軟，具有彈性，能有效的防止嫌疑人的撞墻行為。

『規(guī)格：1220*2420mm。

『厚度』：9毫米、12毫米、15毫米。

『阻燃等級』：可達(dá)B1級阻燃。

『環(huán)保等級』：為E1級環(huán)保。

『軟包安裝方法』

墻面防撞軟包安裝方法：

1、基礎(chǔ)墻面安裝條件：墻的表面必須平整、干凈、不掉粉脫落、不回潮的情況可以直接刷膠水粘貼。

2、不符合前面的條件安裝如下：墻面安裝木工板(5MM或9MM)→在板上刷膠→粘貼產(chǎn)品。

材料要求

軟包工藝之基層或底板處理如果是想確保墻面軟包制作工藝完成的效果，那么基層的處理是很重要的。我們可以再軟包施工處理的基層的時(shí)候先把底板的拼縫用油膩?zhàn)咏o嵌平密實(shí)，然后再進(jìn)行滿墻的刮膩?zhàn)?，待其干后使用砂紙磨平，在粘貼之前，基層的表面滿刷清油一遍，但是如果有填充層的話，這步工序可以簡化。

軟包工藝之吊直、套方、找規(guī)矩、彈線我們需要根據(jù)設(shè)計(jì)的圖紙，把整個(gè)房間進(jìn)行軟包施工的墻面裝飾尺寸、造型等通過吊直、套方、找規(guī)矩和彈線等工序，落實(shí)到實(shí)際墻面之上。

隨著汽車逐步進(jìn)入家庭，車主越來越注重駕駛質(zhì)量，他們也就越為越在乎行駛時(shí)的噪聲。事實(shí)上，車廂內(nèi)的噪聲足以影響車內(nèi)乘員的交談、音樂的傾聽，以至駕乘的心情。

不同類型汽車噪聲的特性及單部汽車各個(gè)部位的噪聲來源都是不同的。其中發(fā)起機(jī)噪聲所占的比重zui大，經(jīng)過對發(fā)起機(jī)艙蓋、擋火墻、兩邊裙及翼子板的減振及密封，能夠有效地控制并降低發(fā)起機(jī)艙的噪聲，減少發(fā)起機(jī)噪聲傳入駕駛室。

車廂內(nèi)的噪聲通常會(huì)被車主有所疏忽，由于國內(nèi)銷售的主流車型仍是中低檔車型，加上不少國產(chǎn)車在引進(jìn)時(shí)都為了“合適中國路況”而進(jìn)步了懸掛系統(tǒng)的高度及強(qiáng)度，于是更多的平穩(wěn)和噪聲就隨之而來。當(dāng)然，較差的選材與裝配質(zhì)量（特別是經(jīng)濟(jì)車型）、較老舊的發(fā)起機(jī)和不契合空氣動(dòng)力學(xué)的汽車外形也是國產(chǎn)車高噪聲的緣由之一，即便是隔音效果良好的進(jìn)口車也可能由于中國版本的“降低本錢”而變成國外同車型的中低程度。

（ ）室布局采用軟材料建造,并要進(jìn)行吸音處理,隔音處理,消音處理；在內(nèi)可以安裝不同色調(diào)的（ ）室,通過不同的格局營造不同的環(huán)境,從而適應(yīng)不同的 要求。 采用淺色調(diào)的格局有利于緩和被（ ）人的情緒,有助于感化教育。采用深色調(diào)的格局有利于加大被（ ）人的心理壓力,有助于強(qiáng)攻突破。那么墻面用什么防撞吸聲隔音材料比較好呢？（墻面防撞軟包墻材料）材料由邦燦建材生產(chǎn)廠家提供。

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王//

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