導(dǎo)熱油泵怎樣降溫
　　
　　導(dǎo)熱油泵,就是運(yùn)送溫度較高的油的泵,一般不必離心式的,那樣容易使熱油汽化,產(chǎn)憤慨室,使泵的葉輪損壞一般用螺桿式、齒輪式的。
　　
　　熱油泵是一種抱負(fù)的熱油循環(huán)泵或作載熱體運(yùn)送泵，是熱交換設(shè)備上抱負(fù)的配套用泵。關(guān)于熱油泵的降溫能夠采取很多方法這首先要剖析一下熱油泵的密封結(jié)構(gòu)有哪些,依據(jù)不同的密封結(jié)構(gòu)選用不同的降溫方法。熱油泵的密封結(jié)構(gòu)主要有以下四種結(jié)構(gòu)：
　　
　　1、單端面密封：選用注入式?jīng)_刷，沖刷液為100℃左右的減二線蠟油，壓力比密封腔內(nèi)高0.05~0.15Mpa。壓蓋外側(cè)選用熱水（軟水）進(jìn)行急冷。一般能夠運(yùn)用一個周期（十個月）。
　　
　　2、金屬波紋管機(jī)封：結(jié)構(gòu)緊湊，裝置便利，在相同的輔佐體系情況下，壽數(shù)為一般密封的2~3倍。
　　
　　3、雙端面機(jī)封：選用循環(huán)沖刷，加外部冷卻，壽數(shù)是單端面的1.5~2倍。
　　
　　4、沖突副選用硬對硬（YG6/YG8、SiC/SiC等），對粘度高，含少量固體顆粒的介質(zhì)或有結(jié)晶發(fā)生的介質(zhì)，有很好的作用
　　
　　依據(jù)上面的密封結(jié)構(gòu)讓我們來剖析以下熱油泵的降溫
　　
　　1、熱油泵在密封腔周圍設(shè)冷卻水套，通以冷水進(jìn)行冷卻，可使密封腔溫度下降到200~250℃。
　　
　　2、對單端面密封，選用注入式?jīng)_刷，從外界引清潔的、溫度100℃左右蠟油（一般不必柴油，由于柴油是制品），既下降了溫度，又改進(jìn)了工作環(huán)境，是卓有成效的方法。
　　
　　3、壓蓋外側(cè)選用急冷水；除了下降溫度，還可避免下水管路阻塞。
　　
　　加油站用潛油泵而不必自吸泵的優(yōu)勢在哪里
　　
　　1、潛油泵一泵帶多槍，省掉一半管線。自吸泵指泵裝置在加油機(jī)內(nèi)，加油的時分有電機(jī)和泵滾動的聲響，并且每一個加油機(jī)的泵必須有獨(dú)立的輸油管道通向油罐。選用潛油泵，每個油罐里只需求放一臺泵，一條總管路，幾支加油槍分幾個小路。挑選潛油泵一泵帶多槍，也就是用一個潛油泵可代替用幾個自吸泵。
　　
　　2、選用潛油泵契合利益。潛油泵一次投入的資金比自吸泵多，但運(yùn)用壽數(shù)長達(dá)十年，自吸泵的壽數(shù)不過三五年，并且運(yùn)用自吸泵需求保護(hù)，自吸泵加油機(jī)結(jié)構(gòu)雜亂，相對潛油泵毛病較多每隔一段時間就要保護(hù)、維修，挑選潛油泵就*不需求做這些工做，裝上后十年八年不必動。
　　
　　3、潛油泵能夠滿足加油站大流量加油需求。自吸泵的流量遠(yuǎn)不及潛油泵。
　　
　　4、潛油泵從根本上杜絕了氣阻現(xiàn)象，使用正壓推送的原理，從根本上處理了高溫環(huán)境、高揚(yáng)程、遠(yuǎn)距離條件下管道泵、容積泵、葉片泵等負(fù)壓原理工作的泵不能處理的問題（如出油少，甚至不出油的壞處）。
　　
　　5、潛油泵是環(huán)保節(jié)能新產(chǎn)品。現(xiàn)在綠牌新產(chǎn)品變頻潛油泵多能節(jié)能50%。自吸泵耗電量遠(yuǎn)大于一般潛油泵。
　　
　　離心泵抽暇的原因
　　
　　原因：
　　
　　離心泵發(fā)動前沒灌泵、進(jìn)空氣、液體不滿或介質(zhì)很多汽化，這時離心泵出口壓力大幅度下降并劇烈地動搖，這現(xiàn)象稱為抽暇。表現(xiàn)在性能上是出口壓力趨于零或挨近泵的進(jìn)口壓力。泵內(nèi)接觸的零件和機(jī)械密封的沖突副因干沖突或半干沖突而發(fā)生磨損失效。
　　
　　避免辦法如下：
　　
　　一、機(jī)械方面
　　
　　在機(jī)械方面主要是搞好密封管理，嚴(yán)禁使空氣從管路和泵上進(jìn)入介質(zhì)。在檢修時對動、靜密封嚴(yán)厲檢查，避免因設(shè)備方面引起的走漏。
　　
　　二、工藝方面
　　
　　在工藝方面要安穩(wěn)工藝操作，開車時將管路中的氣體排盡，一旦呈現(xiàn)氣體，要敏捷回來塔器，在工藝操作上溫度宜取下限，壓力宜取上限，塔底液面不行過低，泵的流量要適中，盡量削減壓力和溫度呈現(xiàn)大幅度改變。對進(jìn)口壓力是負(fù)壓的備用泵進(jìn)口閥門應(yīng)封閉。
　　
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