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水泵聯(lián)軸器的裝置

時間:2018/9/3閱讀:799
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  水泵聯(lián)軸器的裝置
  
  聯(lián)軸器的裝置是泵關(guān)健地點,在機械檢修中歸于比較簡單的檢修工藝。但許多都在不太會,在聯(lián)軸器裝置中要害要把握輪轂在軸上的裝置、聯(lián)軸器所聯(lián)接兩軸的對中、零部件的查看及按圖紙要求裝置聯(lián)軸器等環(huán)節(jié).
  
  輪轂在軸上的裝置辦法介紹:
  
  輪轂在軸上的裝置時聯(lián)軸器裝置的要害之一。輪轂與軸的合作大多為過盈合作,聯(lián)接分為有鍵聯(lián)接和無鍵聯(lián)接,輪轂的軸孔又分為圓柱形軸孔與錐形軸孔兩種方法。裝置辦法有靜力壓入法、動力壓入法、溫差裝置法及液壓裝置法等.
  
 ?。?)水泵靜力壓入法
  
  這種辦法是依據(jù)輪轂項軸上裝置時所需壓入力的巨細不同、選用夾鉗、千斤頂、手動或機動的壓力機進行,靜力壓入法一般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法收到壓力機械的約束,在過盈較大時,施加很大的力比較困難。一起,在壓入進程中會切去輪轂與軸之間合作面上不平的細小的凸峰,使合作面遭到損壞。因而,這種辦法一般運用不多.
  
  (2)水泵的動力壓入法
  
  水泵裝置這種辦法是指選用沖擊東西或機械來完結(jié)輪轂向軸上的裝置進程,一般用于輪轂與軸之間的合作使過渡合作或過盈不大的場合。裝置現(xiàn)場一般用手錘擊打的辦法,辦法是在輪轂的端面上墊放木塊、鉛塊或其他軟資料作緩沖件,依托手錘的沖擊力,把輪轂敲入。這種辦法對用鑄鐵、淬過火的鋼、鑄造合金等脆性資料制作的輪轂,有部分損害的風(fēng)險,不宜選用。這種辦法同樣會損害合作外表,故常常用于低速和小型聯(lián)軸器的裝置.
  
 ?。?)水泵溫差裝置法
  
  水泵裝置用加熱的辦法是輪轂受熱脹大或用冷卻的辦法使軸端受冷縮短,然后使輪轂軸孔的內(nèi)徑略大于軸端直徑,亦即到達所謂的"簡單裝置值",不需求施加很大的力,就能便利地把輪轂套裝到軸上。這種辦法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的長處,關(guān)于用脆性資料制作的輪轂,選用溫差裝置法是十分適宜的.
  
  水泵裝置溫差裝置法大多選用加熱的辦法,冷卻的辦法用的比較少。加熱的辦法有多種,有的將輪轂放入高閃點的油中進行油浴加熱或焊槍烘烤,也有的用烤爐來加熱,裝置現(xiàn)場多選用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能到達的溫度取決于油的性質(zhì),一般在200℃以下。選用其他辦法加熱輪轂時,能夠使輪轂的溫度高于200℃,但從金相及熱處理的視點考慮,輪轂的加熱溫度不能恣意進步,鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。假如加熱溫度超越430℃,會引起鋼材內(nèi)部組織上的改變,因而加熱溫度的上限有必要小于為430℃。為了保險,所定的加熱溫度上限應(yīng)在為400℃以下。至于輪轂實踐所需的加熱溫度,可依據(jù)輪轂與軸合作的過盈值和輪轂加熱后向軸上套裝時的要求進行核算.
  
 ?。?)水泵裝置后的查看
  
  水泵裝置聯(lián)軸器的輪轂在軸上裝置完后,應(yīng)仔細查看輪轂與軸的筆直度和同軸度。一般是在輪轂的端面和外圓設(shè)置兩塊百分表,盤車使軸滾動時,調(diào)查輪轂的全跳動(包含端面跳動和徑向跳動)的數(shù)值,斷定輪轂與軸的筆直度和同軸度的狀況。不同轉(zhuǎn)速的聯(lián)軸器對全跳動的要求值不同,不同型式的聯(lián)軸器對全跳動的要求值也各不相同,可是,輪轂在軸上裝置完后,有必要使輪轂全跳動的偏差值在規(guī)劃要求的公役范圍內(nèi),這是聯(lián)軸器裝置的首要質(zhì)量要求之一.
  
  水泵裝置形成輪轂全跳動值不符合要求的原因許多,首要可能發(fā)作在制作時由于加工形成的差錯而關(guān)于現(xiàn)場裝置來說,首要由于批改輪轂內(nèi)孔外表時處理不妥,使輪轂與軸的同心度發(fā)作偏差。別的一個原因是有鍵聯(lián)軸器在裝置時,由于鍵的裝置不妥引起輪轂與軸不同軸。鍵的正確裝置應(yīng)該使鍵的兩旁邊面與鍵槽的壁緊密貼合,一般在裝置時用涂色法查看,合作欠好時能夠用銼刀或鏟刀修正使其到達要求。鍵上部一般有空隙,約在0.1-0.2mm左右。高速旋轉(zhuǎn)機械關(guān)于輪轂與軸的同軸度要求高,用單鍵聯(lián)接不能得到高的同軸度,用雙鍵聯(lián)接或花鍵聯(lián)接能使兩者的同軸度得到改進.
  
  聯(lián)軸器的裝置:
  
  聯(lián)軸器裝置前先把零部件清洗干凈,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油擦干。在短時刻內(nèi)準備作業(yè)的聯(lián)軸器, 擦干后可在零部件外表涂些透平油或機油,避免生銹。關(guān)于需求過較長時刻投用的聯(lián)軸器,應(yīng)涂以防銹油保養(yǎng).
  
  水泵裝置聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式許多,詳細裝置的要求、辦法都不相同,關(guān)于裝置來說,總的原則是嚴厲按照圖紙要求進行裝置,詳細的只能介紹一些聯(lián)軸器裝置中常常需求留意的問題。關(guān)于運用在高速旋轉(zhuǎn)機械上的聯(lián)軸器,一般在制作廠都做過動平衡實驗,動平衡實驗合格后畫上各部件之間互相合作方位的符號。在裝置時有必要按制作廠給定的符號拼裝,這一點是很重要的。假如不按符號恣意拼裝,很可能發(fā)作由于聯(lián)軸器的動平衡欠好引起機組振蕩的現(xiàn)象.
  
  別的,這類聯(lián)軸器法蘭盤上的聯(lián)接螺栓時經(jīng)過承重的,使每一聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺栓能做到分量根本共同。如大型離心式緊縮機上用的齒式聯(lián)軸器,其所用的聯(lián)接螺栓互相之間的重差一般小于0.05g。因而,各聯(lián)軸器之間的螺栓不能恣意交換,假如要替換聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的某一個,有必要使它的分量與原有的聯(lián)接螺栓分量共同。此外,在擰緊聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓時,應(yīng)對稱、逐步擰緊,使每一聯(lián)接螺栓上的鎖緊力根本共同,不至于由于各螺栓受力不均而使聯(lián)軸器在裝置后發(fā)作傾斜現(xiàn)象,有條件的可選用力矩扳手.
  
  關(guān)于剛性可移式聯(lián)軸器,在裝置完后應(yīng)查看聯(lián)軸器的剛性可移件能否進行少數(shù)的移動,有無卡澀的現(xiàn)象.
  
  各種聯(lián)軸器在裝置后,均應(yīng)盤車,看看滾動狀況是否杰出??倸w,聯(lián)軸器的正確裝置能改進設(shè)備的作業(yè)狀況,削減設(shè)備的振蕩,延伸聯(lián)軸器的運用壽命.
  
  水泵裝置怎么進行聯(lián)軸器的拆開:
  
  拆開與裝置式相反的進程,兩者的意圖是不同的。裝置進程是按裝置要求將聯(lián)軸器拼裝起來,使聯(lián)軸器能安全牢靠地傳遞扭矩。拆開一般是由于設(shè)備的毛病或聯(lián)軸其自身需求修理,把聯(lián)軸器拆開成零部件。拆開的程度一般依據(jù)檢修要求而定,有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開,有的不只要把聯(lián)軸其悉數(shù)分化,還要把輪轂從軸上取下來。聯(lián)軸器的種類許多,結(jié)構(gòu)各不相同,聯(lián)軸器的拆開進程也不相同,在此首要介紹聯(lián)軸器拆開作業(yè)中需求留意的一些問題.
  
  由于聯(lián)軸器自身的毛病而需求拆開,先要對聯(lián)軸器整體做認真細致的查看(尤其關(guān)于現(xiàn)已有損害的聯(lián)軸器),應(yīng)查明毛病的原因.
  
  在聯(lián)軸器拆開前,要對聯(lián)軸器各零部件之間互相合作的方位作一些記號,以作復(fù)裝時的參閱。用于高轉(zhuǎn)速機器的聯(lián)軸器,其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重,符號有必要清楚,不能搞錯.
  
  水泵裝置拆開聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋外表沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)品及其它沉積物,是螺栓不易拆開,尤其關(guān)于銹蝕嚴峻的螺栓,拆開是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆開有必要選擇適宜的東西,由于螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面現(xiàn)已打滑損壞,拆開會更困難。關(guān)于現(xiàn)已銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,讓溶劑進入螺紋中去,這樣就會簡單拆開。假如還不能把螺栓拆開下來,可選用加熱法,加熱溫度一般控制在200℃以下。經(jīng)過加熱使螺母與螺栓之間的空隙加大,銹蝕物也簡單掉下來,太平洋泵業(yè)水泵裝置使螺栓拆開變得簡單些。若用上述辦法都不行時,只要損壞螺栓,把螺栓切掉或鉆掉,在裝置時,替換新的螺栓。新的螺栓有必要與原運用的螺栓標準共同,用于高轉(zhuǎn)速設(shè)備聯(lián)軸器新替換的螺栓,還有必要稱重,使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓分量相同.
  
  水泵裝置在聯(lián)軸器拆開進程中,困難的作業(yè)是從軸上拆下輪轂。關(guān)于鍵聯(lián)接的輪轂,一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆開。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺度般配,拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后旁邊面的結(jié)合要適宜,在用力時不會發(fā)作滑脫幻想。這種辦法僅用于過盈比較小的輪轂的拆開,關(guān)于過盈比較大的輪轂,太平洋泵業(yè)水泵裝置常常選用加熱法,或許一起合作液壓千斤頂進行拆開.
  
  對聯(lián)軸器的悉數(shù)零件進行清洗、整理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆開后的一項極為重要的作業(yè)。零部件的評定是指每個零部件在作業(yè)后,其尺度、形狀和資料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件規(guī)劃斷定的質(zhì)量標準進行比較,斷定哪一些零部件能持續(xù)運用,哪一些零部件應(yīng)修正后運用,哪一些歸于應(yīng)該作廢更新的零部件.
  
  KCB系列圓弧齒輪泵一般原料與不銹鋼原料差異
  
  KCB系列一般原料圓弧泵適用于運送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于200℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)相似潤滑油的其他液體;如用于石油,化工,冶金,礦山,電站等行業(yè)油類介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸,增壓,燃油噴發(fā)等以及大型機械設(shè)備中稀油循環(huán)中,在各類機械設(shè)備中均可做潤滑泵運用.在輸油體系中可用作傳輸,增壓泵;在燃油體系中可用作運送,加壓,噴發(fā)的燃油泵;在悉數(shù)工業(yè)范疇中,均可作潤滑油泵用.
  
  KCB系列不銹鋼齒輪泵適用于運送不含固體顆粒和纖維,有腐蝕性;一起YCB系列齒輪泵能夠選用銅齒輪合作機械密封裝置運用,首要用于有揮發(fā)性易燃,易爆場合運送汽油,柴油,甲苯等相似的易燃介質(zhì).
  
  圓弧齒輪泵選用了上被以為運送泵的一點接連接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線復(fù)組成齒形,可*篩選漸開線齒輪運送泵.曾獲嚴重科技成果項目,并獲國家教委科技進步三等獎.圓弧齒輪泵齒輪在兩嚙合齒廓間為一點接連接觸,不會發(fā)作困油現(xiàn)象,*處理了漸開線齒輪泵(KCB系列歸于漸開線齒輪泵)因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振蕩,噪聲,軸承負載增大等現(xiàn)象.因而圓弧齒輪泵具有效率,噪聲低,并具有杰出的節(jié)能作用.
  
  本系列圓弧齒輪泵首要有齒輪,軸,泵體,泵蓋,軸承套,軸端密封等組成.齒輪選用雙圓弧正弦曲線齒形制作.它與漸開線齒輪比較杰出的長處是齒輪嚙合進程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,作業(yè)平穩(wěn),無因液現(xiàn)象,噪音低,壽命長,效率高.該泵擺脫了傳統(tǒng)規(guī)劃的捆綁,使得圓弧齒輪泵在規(guī)劃,生產(chǎn)和運用進步入了一個新的范疇.
  
  泵設(shè)有安全閥作為超載維護,安全閥全回流壓力為泵額外排出壓力的1.5倍.也可在答應(yīng)排出壓力范圍內(nèi)依據(jù)實踐需求另行調(diào)整.但留意本安全閥不能作減壓閥作業(yè),需求時可在管路上另行裝置.
  
  泵軸端密封規(guī)劃為兩種方法,一種為機械密封,一種是填料密封,可依據(jù)詳細運用狀況和用戶要求斷定.從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉(zhuǎn).
  
  消防水泵接合器規(guī)劃中的幾個問題
  
  水泵接合器的首要用途是當(dāng)室內(nèi)消防泵發(fā)作毛病或遇大火室內(nèi)消防用水不足時,供消防車從室外消火栓取水,經(jīng)過水泵接合器將水送到室內(nèi)消防給水管網(wǎng)用于救活。下面結(jié)合筆者多年的規(guī)劃經(jīng)歷談?wù)勱P(guān)于水泵接合器設(shè)置的一些問題。
  
  一、水泵接合器在消防分區(qū)上的設(shè)置方法
  
  按的規(guī)則,在消防車供水壓力范圍內(nèi)的每個分區(qū)均需別離設(shè)置水泵接合器。以前以為建筑物高度超越50m的部分無法得到消防車的協(xié)助,能夠考慮不設(shè)置水泵接合器,但隨著消防技術(shù)裝備的更新開展,許多城市已裝備了大功率的消防車,消防供水已遠遠超越了50m,不該再以50m作為是否設(shè)置水泵接合器的邊界。
  
  當(dāng)消防體系豎向分區(qū)時,各分區(qū)水泵接合器的設(shè)置能夠考慮合并,不用別離設(shè)置。有的規(guī)劃把水泵接合器設(shè)置于減壓閥前,把城市消防車供水高度人為地加以下降,這就可能呈現(xiàn)某些樓層消防體系的壓力本可滿意,但經(jīng)減壓后反而無法滿意的狀況,對救活十分不利。
  
  低區(qū)的水泵接合器應(yīng)設(shè)在減壓閥后。對低區(qū)消火栓體系而言,低區(qū)下部消火栓為減壓穩(wěn)壓消火栓,而對低區(qū)自噴消防體系而言,低區(qū)下部各層均設(shè)置減壓穩(wěn)定閥,別的低區(qū)管網(wǎng)的承壓能力也可依據(jù)建筑物的高度增大至1.6MPa或2.5MPa,而現(xiàn)在大中城市消防車配有的水泵揚程為1.12~1.37 MPa,所以低區(qū)水泵接合器設(shè)于減壓閥后不會呈現(xiàn)超壓問題。各區(qū)合用水泵接合器可經(jīng)過設(shè)置止回閥來阻撓高區(qū)壓力傳至低區(qū)。
  
  二、水泵接合器自噴消防體系中的設(shè)置
  
  在自噴救活體系中,水泵接合器可直接接在濕式報警閥后。因消防車到達現(xiàn)場經(jīng)過水泵接合器向室內(nèi)自噴消防管網(wǎng)輸水時,火災(zāi)為已知狀況,不需再次發(fā)動壓力繼電器及水力警鈴報警,也不用再次發(fā)動消防水泵等設(shè)備。
  
  三、水泵接合器與消防水池的間隔
  
  按消防標準要求,水泵接合器與室外消火栓或消防水池的間隔宜為15~40m。消防水池應(yīng)儲存救活期間的悉數(shù)室表里消防用水量(若有牢靠的供水源,即當(dāng)建筑物有城市雙向供水時,消防水池才能夠考慮減去可彌補的部分),這時室外消火栓僅是輔佐備用的辦法。在這種狀況下,水泵接合器與消防水池的間隔應(yīng)控制在15~40m,不然取水會發(fā)作困難。別的,考慮到消防車的轉(zhuǎn)彎半徑,水泵接合器的間隔又不宜太近,不然消防車取水會呈現(xiàn)彼此攪擾的狀況。這就發(fā)作了一對對立:假定每個水泵接合器的流量為10~15L/s,假如室內(nèi)消火栓用水量為40 L/s,自噴消防用水量為26L/s的建筑物就需設(shè)置5套水泵接合器,加上工程條件所限,要做到水泵接合器離消防水池間隔不超越40m,而彼此間隔又不能太近,這并不是件簡單的事。
  
  怎么處理這個問題呢?筆者主張在建筑物外設(shè)置消防環(huán)管,在其上設(shè)置室外消火栓,其間一個室外消火栓與消防水池取水口間隔不超越40m,失火時假如城市管網(wǎng)停水,消防車可從取水口取水后供應(yīng)室外消防管網(wǎng);相似接力的方法,消防車再從其他室外消火栓上取水,經(jīng)過水泵接合器供應(yīng)建筑物運用。在市政給水接管上應(yīng)加設(shè)防污空氣間隔閥,避免消防水回流污染市政給水管網(wǎng)。這樣若失火時,如市政管道損壞,室外消火栓仍可發(fā)揮作用,水泵接合器與取水口或室外消火栓的間隔均可控制在15~40m范圍內(nèi)。
  
  四、水泵接合器與室外消火栓數(shù)量的
  
  按消防標準規(guī)則,室外消火栓數(shù)量按室外消防用水量斷定,每個室外消火栓用水量為10~15L/s;水泵接合器按室內(nèi)消火栓給水體系室內(nèi)消防用水量和主動噴水救活體系用水量之和斷定,每個水泵接合器的流量也按10~15L/s核算。當(dāng)室內(nèi)消防用水量大于室外消防用水量時,就呈現(xiàn)了室外消火栓數(shù)量少于水泵接合器的狀況,而當(dāng)失火期間室內(nèi)消防供水體系呈現(xiàn)毛病時,水泵接合器需完結(jié)從室外消防水池或室外消火栓轉(zhuǎn)輸悉數(shù)室內(nèi)消防用水量的使命,所以室外消火栓的數(shù)量應(yīng)按水泵接合器的數(shù)量來斷定,室外消火栓與水泵接合器應(yīng)是一一對應(yīng)的。別的消防水池取水口數(shù)量不少于兩個,這樣就能夠削減室外消火栓的數(shù)量。
  
  自噴體系和消火栓體系的水泵接合器應(yīng)該別離注明(當(dāng)自噴體系和消火栓體系分隔設(shè)置時),以便利消防車有針對性地加壓,然后節(jié)約救活時刻。
  
  五、關(guān)于安全閥的設(shè)置
  
  為避免消防管道超壓,應(yīng)在消防體系中設(shè)置安全閥。在消火栓和噴頭未敞開的狀況下,若消防泵誤動作,或失火初期僅有少數(shù)消火栓、噴頭敞開時,也就是流量為零或很小時,會呈現(xiàn)高揚程的狀況,體系可能超壓,導(dǎo)致管道破損。筆者主張水泵接合器選用內(nèi)帶安全閥的款式,這樣可節(jié)約管件,并使整個消防體系安全牢靠,避免管網(wǎng)超壓。
  
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