汽油流量計(jì)*-江蘇長(zhǎng)順儀表有限公司 

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汽油流量計(jì)工作原理

是一種指針顯示，字輪累積計(jì)數(shù)裝置及回零裝置的輕型容積式流量?jī)x表，測(cè)量不受任何外界干擾，測(cè)量精度高，流量范圍寬，重復(fù)性好，振動(dòng)小，使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易學(xué)易懂，安裝方便，安裝不受任何惡略環(huán)境影響。如原油、柴油、汽油等，具有量程大，精度高，使用和維修方便等特點(diǎn)，同時(shí)柴油流量計(jì)還可滿足石油、化工、醫(yī)藥、食品、冶金、電力、交通等各領(lǐng)域的液體流量計(jì)量。域的液體流量計(jì)量。

在安裝前應(yīng)清潔管道．若液體內(nèi)含有固體顆粒，則必須在管道上游加裝過(guò)濾器；

橢柴油流量計(jì)對(duì)前后直管段沒(méi)有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時(shí)，應(yīng)使流量計(jì)的橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸與地面平行。

 柴油流量表是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該流量計(jì)具有測(cè)量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段,。

     按照要求正確安裝后的柴油流量表，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)。

小，儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度。因此，不同型號(hào)規(guī)格的柴油流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí)，測(cè)量精度才能得到保證。

其次，使用柴油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，柴油流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。

*使用后的柴油流量計(jì)，其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損，從而影響測(cè)量精度。因此，要經(jīng)常注意觀察，并定期拆下進(jìn)行檢查，若條件允許定期進(jìn)行標(biāo)定。

    一種容積型測(cè)量?jī)x表，燃料油流量計(jì)的計(jì)量是由殼體和一對(duì)齒輪轉(zhuǎn)子及上下蓋板等組成，他們之間已知體積的空腔作為流量計(jì)的計(jì)量單元。它具有量程范圍大、優(yōu)異的準(zhǔn)確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強(qiáng)、能測(cè)量高溫高粘液體、標(biāo)定方便、安裝簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)
齒輪轉(zhuǎn)子靠其進(jìn)口處的微小壓差推動(dòng)旋轉(zhuǎn)，并不斷將進(jìn)口的液體經(jīng)空腔計(jì)量后送到出口。根據(jù)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)傳遞給計(jì)數(shù)器（二次表），指示流量。
汽油流量計(jì)的特點(diǎn)
流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)槿剂嫌土髁坑?jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。 粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。燃料油流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

汽油流量計(jì)測(cè)量范圍及工作壓力