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安平縣源諾金屬絲網制造有限公司
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機場設置圍界是為了實行飛行區(qū)封閉式管理，是維持飛行區(qū)的良好秩序的需要。機場圍界管理工作主要包括圍界是否自然破損、人為破壞，是否有人攀爬、翻越圍界，是否對應急通道及鎖閉設施進行檢查，是否發(fā)現無證人員及車輛、是否發(fā)現可疑物品及活物、是否發(fā)現有人通過圍界傳遞物品等內容。機場圍界鋼筋網防入侵系統(tǒng)解決方案，是一套基于物聯網概念，綜合利用計算機、網絡技術、數字技術、集閉路電視監(jiān)控、圖形智能化處理，聲光報警于一體的機場飛行區(qū)安防周界報警系統(tǒng)。
一、飛行區(qū)場道鋼筋網刺鐵絲圍界技術標準，歡迎點擊咨詢！
（1）鋼筋網刺鐵絲圍界均需符合《民用運輸機場安全保衛(wèi)設施》（MH/T 7003-2017）中的有關規(guī)定。
本次圍界形式以鋼筋網圍界為主。其中外側圍界高度為3.78m（含刺絲滾網，實體高度為3.46m），內側圍界高度為2.85m（含刺絲滾網，實體高度為2.53m）。
鋼筋網圍界主要由刺絲滾網、立柱、網片、地梁、邊框、現澆鋼筋混凝土基礎構成。立柱（矩形鋼管，60mm×60mm×2mm）與網片構成鋼筋網圍界的主體，鋼筋網片四周用45mm×28mm×5mm角鋼加固。外側圍界每根立柱的總高度（不含埋深長度）為3.46m，頂部設品字形刺絲滾網防攀爬（直徑500mm），地面以上總高度為3.78m；內側圍界每根立柱的總高度（不含埋深長度）為2.53m，頂部設一道刺絲滾網防攀爬（直徑500mm），地面以上總高度為2.85m。在兩道圍界鋼筋網片底部均加1m高密集網片，由Φ3浸塑鋼絲制作，網片尺寸12.5×100mm，與鋼筋網片采用電焊連接，以防止小動物鉆爬。兩道圍界的立柱間距均為3.0m，地梁橫斷面尺寸為24cm×30cm，采用現澆C30鋼筋混凝土地梁?；A自上而下依次為45cm×45cm×80cm現澆C30鋼筋混凝土基座、10cm厚C15混凝土、20cm厚石灰土，石灰土中石灰含量不低于12%（質量比），壓實度不小于95%（重型擊實），土基壓實度不小于93%（重型擊實）。在圍界外側每150m設置一處醒目的禁止翻越警告標識牌，標識牌內容應清晰可見。（詳見附件1：外側鋼筋網圍界結構圖-模型、附件2：內側鋼筋網圍界結構圖-模型）
以擋墻頂面作為圍界基礎，采用法蘭盤與角鋼進行固定，法蘭盤與立柱相接處需進行焊接，立柱與法蘭盤采用角鋼進行焊接，角鋼尺寸為100×100mm，厚度為10mm。
二、質量檢驗要求
（1）運入施工現場的鋼筋網刺鐵絲圍界必須提供送貨單等相關證明材料。鋼筋網刺鐵絲圍界運到工地時，買方及業(yè)主委托的第三方檢測機構隨機對產品進行取樣檢驗，如發(fā)現材料由于賣方原因有任何損壞、缺陷、短少或不符合本招標文件規(guī)定的質量標準時，賣方應按買方月（或批次）材料計劃表中所規(guī)定的到貨日期內及時更換成合格產品，并承擔由此產生的費用。
（2）如果鋼筋網刺鐵絲圍界質量存在問題，賣方應承擔由此產生的一切相關費用。
機場物理圍界是將機場飛行控制區(qū)與外界隔離的一道空防安全屏障，通常由鐵柵欄或鐵絲網組成，它擔負著保障飛行控制區(qū)安全的重任。
