WEW-300B微機屏顯式汽配試驗機  
濟南辰達拉壓試驗機，濟南辰達扭轉(zhuǎn)試驗機由濟南辰達試驗機制造有限公司批量供應(yīng)，，，打破區(qū)域限制，歡迎各地朋友合作洽談。：苗 ： :【濟南辰達試驗機制造有限公司】:http://www.jnshiyanji.com.cn 公司地址：濟南市槐蔭區(qū)宋莊工業(yè)園687號
WEW-300B微機屏顯式汽配試驗機，汽車配件試驗機
WEW系列微機屏顯式液壓*試驗機主要用于金屬、非金屬及制品的拉伸、
壓縮、彎曲、剪切等方式的力學(xué)性能試驗，可根據(jù)GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供的多種標(biāo)準(zhǔn)進行試驗和數(shù)據(jù)處理。
廣泛應(yīng)用于航空航天、機械制造、電線電纜、橡膠塑料、建材等行業(yè)的材料檢驗分析，是科研院所、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測試設(shè)備。
●功能與特點：
1．該試驗機采用手動閥進行試驗控制，驅(qū)動精密液壓缸，完成對試樣的拉伸、壓縮、抗彎抗折試驗，符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB／T228-2002和ISO,ASTM,ASME，EN等標(biāo)準(zhǔn)要求。
2．采用品牌微機，完成試驗過程中試驗參數(shù)的設(shè)定、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲及顯示（試驗數(shù)據(jù)包括：上下屈服點、抗拉強度、斷裂強度、彈性模量、各點延伸率、Rp0.2等），控制及測量精密、準(zhǔn)確。
3．配有Windows*試驗機軟件，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)或用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)測量各材料的性能參數(shù)，并對試驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和處理，然后輸出打印各種要求的試驗曲線及試驗報告，設(shè)有試驗曲線放大、比較、遍歷功能、智能、方便。
4．自建強大的試驗數(shù)據(jù)庫，試驗數(shù)據(jù)可隨時保存、查詢、調(diào)用，并可實現(xiàn)與用戶局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸與轉(zhuǎn)換。
具有限位保護，系統(tǒng)壓力過壓保護，過流保護，負荷超載保護等
5．具有方便的手動開環(huán)控制功能，操作直接、快速、高效
主要性能技術(shù)指標(biāo)
1 zui大試驗力:            300 kN
2 試驗力示值相對誤差 :    ≤示值的±1%
3 試驗力測量范圍:         zui大試驗力的2%~*
4 夾緊方式:               手動 液壓夾緊
5 圓試樣夾持直徑范圍:    Φ10 mm～Φ32 mm
6 扁試樣夾持厚度范圍:    0 mm ~15 mm
7扁試樣夾持寬度:        70 mm
8 zui大拉伸試驗空間:    520mm 
9zui大壓縮試驗空間:    600mm
10 控制柜外形尺寸:     400 mm×700 mm×1500 mm
11主機外形尺寸:       870mm×750mm×2000 mm
12 電機功率:           2 kW
13 主機質(zhì)量:           1700kg
14 立柱凈間距:        400 mm
15 上下壓盤尺寸:      Φ160 mm
19 彎曲支棍間距:      30-400mm 
20 彎曲支棍寬度:      140 mm
21 容許彎曲度:        100 mm
22 zui大活塞行程:      200 mm 
23 活塞zui大移動速度:  約80 mm/min
24 試驗空間調(diào)整速度:  約150 mm/min
1、主機主要有底座、工作臺、立柱、絲杠、移動橫梁以及上橫梁組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口，工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。
工作臺與活塞連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁通過傳動螺母連接在絲杠上，隨著絲杠的轉(zhuǎn)動而作上下運動。絲杠的驅(qū)動機構(gòu)由驅(qū)動電機、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動。
由高壓油泵向油缸內(nèi)供油使活塞上升，帶動工作臺向上運動，從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行，抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。
2、送油閥濟南辰達
送油閥是一個分路式流量調(diào)節(jié)閥，它由一個可變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。
3、回油緩沖閥
回油緩沖閥由一個卸荷開關(guān)和一個回油節(jié)流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。
4、液壓系統(tǒng)原理
油箱內(nèi)的油被吸入油泵，經(jīng)油泵出油管送至送油閥，當(dāng)送油閥門*關(guān)閉時，油壓升高,直至將定差減壓閥打開，壓力油經(jīng)電磁閥進入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開。當(dāng)送油閥打開時，壓力油送入工作油缸內(nèi)，可使油缸內(nèi)的活塞升起。當(dāng)工作油缸負荷突然消失時（打開回油閥或試樣斷裂），工作油缸立即卸荷。
5、測力系統(tǒng)
所有控制運算及狀態(tài)設(shè)置均由計算機軟件完成。該軟件集成了水泥，砂漿，磚塊，混凝土等的抗壓試驗，以及混凝土抗折的試驗，是一個五合一的軟件。能夠?qū)崟r記錄力——時間，加載速度——時間，變形——時間，力——變形，位移——時間，力——位移試驗曲線?？墒请S時切換觀察，任意放大縮小，實時高速采樣； 自動判斷破型，自動記錄保存試驗數(shù)據(jù)和試驗曲線；試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫管理模式，能夠?qū)崟r的察看數(shù)據(jù)庫記錄；試驗結(jié)束時自動的計算彈性模量、屈服強度等。