【中國(guó)環(huán)保在線 廢氣處理】機(jī)動(dòng)車尾氣排放是形成霧霾的重要誘因之一，而油品質(zhì)量又是影響機(jī)動(dòng)車尾氣排放的重要因素。加快成品油質(zhì)量升級(jí)措施，是我國(guó)大氣污染治理工作的必然趨勢(shì)，將大幅度減少大氣污染物的排放量。　　日前召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定加快成品油質(zhì)量升級(jí)措施，一是將2016年1月起供應(yīng)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油的區(qū)域，從原定的京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市擴(kuò)大到整個(gè)東部地區(qū)11個(gè)省市全境。二是將全國(guó)供應(yīng)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油的時(shí)間由原定的2018年1月，提前至2017年1月。三是增加高標(biāo)準(zhǔn)普通柴油供應(yīng)，分別從2017年7月和2018年1月起，在全國(guó)全面供應(yīng)國(guó)四、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)普通柴油。
　　
　　提升燃油品質(zhì)是2013年9月出臺(tái)的“大氣十條”重要措施之一，根據(jù)要求，我國(guó)從2014年起已全面執(zhí)行國(guó)四汽油標(biāo)準(zhǔn)，并從2015年起，全面執(zhí)行國(guó)四柴油標(biāo)準(zhǔn)。在2015年底前，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市全面供應(yīng)符合國(guó)家第五階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油，全國(guó)普遍供應(yīng)國(guó)五車用油的時(shí)間是2018年1月1日。
　　
　　不少業(yè)界專家紛紛表示，機(jī)動(dòng)車尾氣排放是形成霧霾的重要誘因之一，而油品質(zhì)量又是影響機(jī)動(dòng)車尾氣排放的重要因素。在全社會(huì)已經(jīng)形成治霾共識(shí)的當(dāng)下，進(jìn)一步提升油品質(zhì)量迫在眉睫。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司此前表示，經(jīng)過(guò)測(cè)試，即使現(xiàn)有汽車不作任何改造，使用符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的汽油和柴油，汽車尾氣中的有關(guān)污染物排放也將減少10%。
　　
　　油品質(zhì)量升級(jí)由于成本增加，意味著油價(jià)也會(huì)相應(yīng)有所增長(zhǎng)。在2013年“大氣十條”發(fā)布后，為消除提升油品質(zhì)量帶來(lái)的煉油成本上漲等問(wèn)題，國(guó)家發(fā)改委隨后印發(fā)了《關(guān)于油品質(zhì)量升級(jí)價(jià)格政策有關(guān)意見(jiàn)的通知》，確定車用汽、柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)至第四階段的加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分別為每噸290元和370元；從第四階段升級(jí)至第五階段的加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分別為每噸170元和160元。盡管政策層面已經(jīng)解決了市場(chǎng)價(jià)格的擔(dān)憂，但對(duì)價(jià)格敏感的廣大車主，能否齊心協(xié)力加高品質(zhì)油，從而以實(shí)際行動(dòng)支持油品質(zhì)量升級(jí)提速，還需落實(shí)在行動(dòng)上。
　　
　　按照中石油的估算，2016年1月東部地區(qū)車用汽、柴油質(zhì)量從國(guó)四升級(jí)到國(guó)五，扣除北京、上海等部分已經(jīng)升級(jí)的重點(diǎn)城市消費(fèi)量，按照9000萬(wàn)噸車用汽、柴油升級(jí)測(cè)算，預(yù)計(jì)可降低二氧化硫排放量約0.69萬(wàn)噸。
　　
　　據(jù)了解，我國(guó)于2013年9月公布了各地車用汽、柴油質(zhì)量升級(jí)至第四、五階段價(jià)格調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：各地車用汽、柴油質(zhì)量升級(jí)至第四階段，每噸分別加價(jià)290元(約每升0.21元)、370元(約每升0.32元)；升級(jí)至第五階段時(shí)，每噸分別加價(jià)170元和160元。這意味著隨著各地油品質(zhì)量升級(jí)，汽、柴油價(jià)格將有所上漲，其中汽油價(jià)格每升多上調(diào)約3毛錢。
　　
　　中國(guó)石化新聞發(fā)言人呂大鵬說(shuō)，加快油品升級(jí)要對(duì)煉油企業(yè)現(xiàn)有裝置進(jìn)行升級(jí)改造，增加技術(shù)改造投資，將拉動(dòng)裝備制造業(yè)的發(fā)展，但也會(huì)帶來(lái)煉油企業(yè)成本上漲的壓力。煉油企業(yè)將積極推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，消化裝置升級(jí)改造帶來(lái)的成本。
　　
　　業(yè)內(nèi)人士呼吁，保障消費(fèi)者優(yōu)價(jià)換，需要各地區(qū)、各有關(guān)部門加強(qiáng)油品生產(chǎn)、批發(fā)、零售環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)督力度，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入管理和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊質(zhì)量違法行為。