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鳳林環(huán)保
生態(tài)環(huán)保產業(yè)作為支撐生態(tài)文明建設和高質量發(fā)展的關鍵力量，正面臨著轉型升級的迫切需求。環(huán)保新質生產力，正成為推動產業(yè)向前發(fā)展的核心力量。本欄目將聚焦生態(tài)環(huán)保產業(yè)的新技術、新裝備、新材料、新模式，深入宣傳推廣科技創(chuàng)新成果，及時發(fā)布環(huán)境技術進步獎項，全面介紹行業(yè)內的實用技術裝備和示范工程，引導行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，加快數字、智慧、科技的融合賦能，為經濟社會全面綠色轉型貢獻力量。
生態(tài)環(huán)境保護示范工程
2023-S-44
申報單位
北京瀧濤環(huán)境科技有限公司
業(yè)主單位
天津港保稅區(qū)航空產業(yè)支持中心(天津濱海新區(qū)航空產業(yè)生產力促進中心)
推薦單位
北京市環(huán)境保護產業(yè)協(xié)會
一、工程簡介
建設和運行模式
EPC
投運時間
2022年1月19日
工程示范點
本工程坐落于天津濱海國際機場區(qū)域，服務對象是空客在中國新建的第一條A320系列飛機總裝線，也是空客在歐洲以外新建的第一條單通道飛機總裝線。設施的穩(wěn)定運行，能夠大幅度減少空客320飛機總裝線的VOCs排放量，對天津市乃至京津冀區(qū)域大氣環(huán)境質量改善做出積極貢獻。在改善機場周邊環(huán)境空氣質量同時，為推動“十四五”期間生態(tài)環(huán)境治理改善起到了很好的示范作用，對推動我國高端裝備制造業(yè)涂裝工序VOCs廢氣深度治理，具有重要的推廣借鑒意義。同時，本技術的推廣應用，可以減少用戶在環(huán)境管理方面的風險，真正實現VOCs減排，重點行業(yè)績效分級指標企業(yè)管理等級提升至B級以上，同時便于環(huán)境監(jiān)管，保障了企業(yè)穩(wěn)定生產。本項目使用了先進高效治理設備，可以有效避免企業(yè)因環(huán)保升級帶來的重復投資及提升改造花費，可以顯著降低運維管理成本。
工程規(guī)模
本項目主要對天津空客A320噴漆車間產生的揮發(fā)性有機廢氣排放進行治理改造，合計設計處理風量650000m3/h。其中，PS1和PS2各250000m3/h，VTC/VTP 150000m3/h。
工藝流程
來自PS1、PS2、VTC/VTP噴漆車間的噴漆廢氣先通過預處理區(qū)域，經干式過濾器去除廢氣中的水霧、漆霧和粉塵顆粒物等，然后進入沸石分子篩吸附箱進行吸附凈化，VOCs被疏水分子篩吸附凈化后進入煙囪達標排放。依據需求，配置多個沸石分子篩吸附箱，整個系統(tǒng)采用自控閥自動切換，確保高效吸附凈化。
在脫附狀態(tài)下，脫附風機、CO爐加熱器開始啟動，在脫附風機作用下，高溫循環(huán)空氣進入待脫附的吸附床中，將吸附的有機廢氣經高溫氣體吹掃解析出來；脫附后的高濃度廢氣進入催化燃燒(CO)裝置當中，經過催化氧化處理，分解為二氧化碳和水，一并排入煙囪排放。
運行效果
項目可實現VOCs減排15.8噸/年。從2022年1月至今，運行過程中基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，滿足PS1/PS2/VTC/VTP及兩個調漆間的正常穩(wěn)定運轉。
二次污染控制
工本設備不產生污(廢)水、污泥、飛灰、爐渣、廢氣等二次污染物，用于吸附作用的沸石材料可以全部再生回用，不廢棄，不產生危廢。
運行情況
本項目VOCs噴涂廢氣治理排放濃度已達到A級企業(yè)要求，TVOC排放濃度穩(wěn)定低于10mg/m3，遠低于天津市《工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物排放控制標準》(DB 12/524-2020)對應排放限值50mg/m3。項目運行穩(wěn)定。
碳減排效果
本項目可實現VOCs減排15.8噸/年，同時依據飛機涂裝過程不同工藝下排放情況不同的特點，采取了能自由切換減排工藝的節(jié)能措施，按照同類工程項目估算，兩個機庫同時運行的正常工況下，可有效節(jié)約電耗64萬千瓦時/年，折合碳減排量為555噸/年。
二、工程申報單位聯(lián)系信息
單位名稱：北京瀧濤環(huán)境科技有限公司
單位地址：北京市豐臺區(qū)北宮鎮(zhèn)園博園南路渡業(yè)大廈5層
聯(lián)系人：史東軍
原標題：環(huán)保新質生產力 | 空客A320噴涂廢氣沸石固定床+CO治理工程
