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蘭江水
據(jù)悉，此次新上市的ZTC252E-1汽車(chē)起重機(jī)是在原ZTC252E汽車(chē)起重機(jī)基礎(chǔ)上，根據(jù)市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)的一款全新升級(jí)的25噸產(chǎn)品，號(hào)稱“E代宗師”，而其極高的性價(jià)比，被稱為目前市場(chǎng)上25噸起重機(jī)的性價(jià)比“天花板”。
△中聯(lián)重科ZTC252E-1汽車(chē)起重機(jī)
據(jù)介紹，相對(duì)于其它品牌同級(jí)別產(chǎn)品，中聯(lián)重科ZTC252E-1的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在“拿得起”、“放得穩(wěn)”、“干得快”、“好通過(guò)”四個(gè)方面。
在起重能力上，該產(chǎn)品采用5節(jié)42米大截面U型主臂，基本臂**大起重力矩可達(dá)1100千牛·米，全伸臂**大起重力矩700千牛·米，全伸臂**大起重量達(dá)到6.8噸，實(shí)現(xiàn)“拿得起”。在穩(wěn)定性上，ZTC252E-1基礎(chǔ)平臺(tái)沿用了中聯(lián)重科優(yōu)良產(chǎn)品的特征，2.55米經(jīng)典車(chē)寬、33.24噸整車(chē)重量、5.39×6.3米支腿跨距等配置帶來(lái)更好的吊裝穩(wěn)定性和安全性，實(shí)現(xiàn)“放得穩(wěn)”。
此外，在吊裝效率上，該產(chǎn)品起臂和伸臂時(shí)間分別為34秒和75秒，較其它品牌同級(jí)別產(chǎn)品快5-10秒，綜合作業(yè)效率高，實(shí)現(xiàn)“干得快”。在行駛通過(guò)性上，ZTC252E-1按照越野車(chē)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，配套濰柴4氣門(mén)8升320馬力的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特各檔高低檔同步器變速箱，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形；在具備澎湃動(dòng)力的同時(shí)，每百公里平均油耗比其它品牌同級(jí)別產(chǎn)品少2-3升，具有“好通過(guò)”的優(yōu)勢(shì)。
除了以上優(yōu)勢(shì)之外， ZTC252E-1還有不少亮點(diǎn)，中聯(lián)重科產(chǎn)品工程師陳華林有些自豪地介紹道：“這款設(shè)備主打性能，此外還整合了中聯(lián)重科**新的技術(shù)成果”。據(jù)介紹， ZTC252E-1搭載的智能4.0A 7寸觸摸屏力矩限制器，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)整車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的整體監(jiān)控。在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上，中聯(lián)重科ZTC252E-1將項(xiàng)目方的吊裝需求整合，可依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)供需信息的對(duì)接。
憑借模塊化設(shè)計(jì)，不僅極大地提升了中聯(lián)重科產(chǎn)品升級(jí)優(yōu)化的速度，強(qiáng)化了研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力；也進(jìn)一步為客戶創(chuàng)造了更大的價(jià)值。據(jù)了解，中聯(lián)重科25噸汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品，如V、E、A等系列，產(chǎn)品之間的配件絕大部分可通用，極大地提高了配件流通性、周轉(zhuǎn)速度，也提高了產(chǎn)品維保的便捷性。
此次新品上市，是中聯(lián)重科技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新結(jié)出的新成果。ZTC252E-1汽車(chē)起重機(jī)必將以優(yōu)良的品質(zhì)為全國(guó)各地的建筑吊裝、橋梁輔助吊裝、市政建設(shè)等工程添磚加瓦。中聯(lián)重科也將持續(xù)致力于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、研制，用敬業(yè)、精益、專(zhuān)注、創(chuàng)新的工匠精神為廣大客戶提供更多產(chǎn)品，創(chuàng)造更大價(jià)值。
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