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圖為潔普智能的大件垃圾破碎生產線
連日來，垃圾分類成為固廢破碎設備行業(yè)內熱議的話題。北京、上海、深圳、廣州、杭州、鄭州在內的46個城市被列為先行先試重點，在2020年底要基本建成垃圾分類處理系統(tǒng)。迄今，全國生活垃圾年產量接近3.95萬億噸，并將以年均8%的速度遞增。
垃圾分類工作從1.0時代跨入2.0時代，巨量契機也慢慢顯現(xiàn)。國內機構分析，未來10年，垃圾分類將新增超過4000億元的市場機會，如垃圾分類對固廢處理設備尤其是破碎設備構成重大利好……具備技術核心競爭力的企業(yè)將在未來具有很大的發(fā)展空間。僅在固廢破碎設備方面，“十三五”后，市場投資規(guī)模將達到至少百億元。
行業(yè)劇變之際，無論是老牌選手亦或新進玩家，都看到了新的市場并投身其中。如今，面對百億元市場機遇，扎根于固廢處置領域的企業(yè)是否已經掌握了核心技術？誰能抓住機遇，乘勢而上？
跟著市場走
“‘無處安放’的生活垃圾是如何‘變廢為寶’？”在日前舉行的廣州環(huán)博會上，鄭州潔普智能環(huán)保技術有限公司(下文簡稱“潔普智能”)相關企業(yè)負責人告訴環(huán)保在線記者，“破碎將成為垃圾資源化利用的必由之路。”
亦如旨在破局大件垃圾處置難題，由重型鏈板輸送機、雙軸剪切式破碎機、除鐵器、降塵系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)組成的潔普大件垃圾破碎處置系統(tǒng)，在結合機械、電氣、液壓、智能化技術基礎上實現(xiàn)處理量為20—60m³/h、減容量為40%—70%、出料尺寸為200—300mm。
具體來看，重型鏈板輸送機或裝載機將大件垃圾輸送至破碎倉，雙軸剪切式破碎機將各種混合固體廢棄物破碎成較小粒度，破碎的過程中將金屬物料與其他物料自動分離。金屬物料經除鐵器自動卸入緩存裝置，其他物料通過封閉式皮帶輸送機輸送至垃圾清運車送至終端處置場所，實現(xiàn)了垃圾快速中轉、有效減容、合理分類處理。
大件垃圾破碎處置系統(tǒng)周邊均設計有安全護欄和警示標志，大件垃圾破碎機進料倉采用加高或半封閉設計，防止物料在破碎過程中飛濺，保證設備安全作業(yè)。大件垃圾經該生產線處理后直接通過轉運車送至終端處置點，實現(xiàn)垃圾不落地。配備專業(yè)降塵系統(tǒng)，對各粉塵點針對性降塵。此外，該生產線的輸送設備采用全封閉設計，避免造成二次污染。
在硬件配置方面，設備配備獨立液壓自動壓料裝置，實現(xiàn)自動化生產，保證了破碎效率和人員安全。整套生產線采用潔普智能原創(chuàng)GI智能技術及智能PLC自動化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)智能檢測、智能維護、自動稱重，可對設備故障進行提前預判、自動報警，有效降低故障率、提高生產連續(xù)性的同時，減少了維護成本。
重塑新智造
作為潔普智能的重拳產品，大件垃圾破碎處置系統(tǒng)在企業(yè)發(fā)展期間起到了舉足輕重的作用，不僅為其贏得了經濟效益和市場份額，還為后續(xù)產品線拓展提供了資金支持，唱響了潔普智能拓展固廢智造大市場的前奏。
而在行業(yè)劇變之際，潔普智能意識到，“創(chuàng)業(yè)不能受制于人，必須有自己的核心技術。”憑借長期技術積累和對用戶需求的敏銳認知，潔普智能適時推出了GD系列雙軸剪切式破碎機與GW系列移動固廢破碎站。前者采用“雙電機+雙行星減速機”，由于動力強勁、運行穩(wěn)定性高，多應用于城市生活垃圾處置、資源再生、垃圾焚燒預處理等細分板塊。
值得一提的是，GD系列雙軸剪切式破碎機采用GI智能技術實時監(jiān)測整個生產過程，實時在線運行狀態(tài)監(jiān)測和集中控制，將運行數據及時反饋總控中心，實現(xiàn)自動記憶、數據分析、故障預測、報警停機、聯(lián)動控制、智能維護等功能，形成有效的提前預警機制，有效降低設備運行故障率及維護時間，從而有效提升了生產線運行效率。
與GD系列雙軸剪切式破碎機形成鮮明對比的是，GW系列移動固廢破碎站則進一步對癥市區(qū)與郊區(qū)分散垃圾處理。基于不同物料的破碎需求，該設備消除了破碎場地、環(huán)境、處置量、電力等因素帶來的影響，為客戶提供了兼具移動簡捷、低運營成本特質的破碎設備。而整機機組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。
但潔普智能仍不滿足現(xiàn)有成績，“創(chuàng)新作為企業(yè)的生命線，固廢處置整體解決方案是企業(yè)轉型發(fā)展的主要方向。”未來，潔普智能仍將著重突出固廢破碎設備及整體解決方案的戰(zhàn)略地位，專注研究和開發(fā)產品性能，不斷調整和改進性能，逐步實現(xiàn)“鑄造品牌，成為受尊敬的環(huán)保企業(yè)”愿景。
