【中國環(huán)保在線 原創(chuàng)視點】聚焦時事要聞，追蹤環(huán)保動態(tài)，關(guān)注現(xiàn)場，《環(huán)保視野》為您一網(wǎng)打盡每日新環(huán)?？煊?。2月24日，總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，提出推動組建動力電池創(chuàng)新平臺、加快充電設(shè)施建設(shè)、擴大城市公交等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例等一系列政策措施，旨在進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)邁向中。2016新年開局，據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年1月，我國新能源汽車生產(chǎn)1.61萬輛，雖然同比增長144%，但尚不及去年12月產(chǎn)量的五分之一。如此“急剎車”可以說是給新能源汽車當頭一棒。新能源汽車行業(yè)騙補及相應(yīng)補貼政策的調(diào)整，也讓不少新能源車企信心動搖。國家此次發(fā)出的強音正如一劑及時的“強心針”。

“這兩年，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)銷增速持續(xù)走低，但與此同時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)卻實現(xiàn)了‘爆炸式’增長。這既表明新能源汽車產(chǎn)業(yè)的生命力，也表明‘新經(jīng)濟’正在孕育產(chǎn)生巨大的‘新動能’。我們當前正處于新舊動能轉(zhuǎn)化‘拐點’，只要讓‘新經(jīng)濟’壯大起來，把‘新動能’培育起來，中國經(jīng)濟就不僅是‘柳暗花明又一村’，更是‘柳暗花明又萬村’！”總理著重強調(diào)，“新能源汽車”是“新經(jīng)濟”在工業(yè)領(lǐng)域一個標志性行業(yè)。

不難理解，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，代表了中國制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展的方向，是落實節(jié)能減排工作的重要組成部分，對能源革命舉足輕重。因而，貫徹落實好政府的各項政策，助力新能源汽車駛?cè)氚l(fā)展快車道，不僅是為了我們每個人更好的出行體驗，更關(guān)乎著一國、一世界的光明未來。

所以，這些措施的重大意義，已經(jīng)遠遠超出新能源汽車產(chǎn)業(yè)本身。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，隨著2015年產(chǎn)量的爆發(fā)，新能源汽車市場出現(xiàn)一些問題和雜質(zhì)。不過隨著政府出手調(diào)查調(diào)整，未來新能源市場將得到優(yōu)化，已經(jīng)培育形成的市場環(huán)境，并不會就此消失，而各項基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的完善和標準的出臺，使用新能源汽車的便利性和普遍性都將得到提升。

崔東樹認為，鼓勵社會資本進入充電設(shè)施等關(guān)于新能源車產(chǎn)業(yè)的多個領(lǐng)域能夠讓新能源車產(chǎn)業(yè)更加成熟，同時政府在對新能源車的準入條件以及市場退出機制方面進行把關(guān)，能夠形成良好的聯(lián)動效應(yīng)。“這有利于新能源車企業(yè)能夠更好盈利，同時，有利于產(chǎn)業(yè)良性生態(tài)圈的形成。此外，這也將使政府對于新能源車企業(yè)補貼政策的逐年退坡影響降到低。”崔東樹說。

2015年到2016年，關(guān)于新能源汽車的重磅新政策密集出臺，總體體現(xiàn)出了“高標準嚴要求”的方向，通過加強監(jiān)管、提高標準等措施使新能源汽車市場實現(xiàn)“良幣驅(qū)除劣幣”，加速新能源汽車市場洗牌。為此，清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)研究院院長趙福全表示，在經(jīng)歷了政府政策主導(dǎo)的階段之后，國內(nèi)的新能源汽車市場開始進入由政策和市場雙向驅(qū)動的新階段。

2016年將成為新能源汽車行業(yè)的調(diào)整之年，新能源汽車行業(yè)將向著一個更健康更持續(xù)的方向前進。據(jù)2020年新能源汽車規(guī)劃目標，2020年我國新能源汽車銷量有望達200萬輛，未來新能源汽車市場仍將十分廣闊。

財經(jīng)評論員謝衛(wèi)列認為，發(fā)展新能源汽車不能只靠政策利好，生產(chǎn)企業(yè)也要積極應(yīng)對：“關(guān)鍵的其實在于生產(chǎn)企業(yè)，目前來講，產(chǎn)品的豐富多樣性現(xiàn)在還遠遠不夠，老百姓的選擇面還很窄。此外，價格一直是一個瓶頸因素，目前價格的下浮只有5%左右，和傳統(tǒng)汽車相比，所謂的剪刀差還不夠大，還不足以刺激老百姓選擇新能源車，如果生產(chǎn)企業(yè)能在這方面起到表率作用，例如讓價格能繼續(xù)下浮30%左右，我認為會極大的刺激老百姓對于新能源車的消費需求。”

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