濰柴柴油和燃氣發(fā)電機還有以下幾種區(qū)別
柴油發(fā)電機和燃氣發(fā)電機還有以下幾種區(qū)別：
1、使用的活塞不同，前者使用的是W型活塞，后者采用的是盆型結構的活塞，可以減小壓縮比；
2、凸輪軸不同，前者氣門重疊角較大，掃氣較為充分，而后者的氣門重疊角較小，不能大面積掃氣，只能通過活塞將其推出，所以排溫較高。
3、增壓器不同，后者采用雙增壓器，屬于變壓系統(tǒng)，增壓器壓氣輪要比前者小；
4、點火系統(tǒng)不同，后者發(fā)動機較大，開關迅速，電壓上升快，點火成功率比前者高。
一般來說，燃氣發(fā)電機組具有以下幾個長處：
1、運行成本比較低，維護起來也較簡單；
2、屬于清潔環(huán)保的新能源，且價格低廉，可普遍推廣；
3、體積較小，重量較輕，低頻震動，噪聲不明顯；
4、發(fā)電質(zhì)量高，啟動和運行的成功率及可靠性較高；
5、采用的燃燒氣體價格成本低廉，且清潔無害。
濰柴柴油和燃氣發(fā)電機還有以下幾種區(qū)別
| 常用100KW道依茨（DEUTZ德國）系列柴油發(fā)電機組技術規(guī)格參數(shù) | |||
| 柴油發(fā)電機組 | 機組型號 | 連續(xù)功率機組 | YYDL100GF |
| 額定功率 | 連續(xù)功率(Kw) | 100千瓦 | |
| 輸出電壓（VAC） | 400V/230V | ||
| 輸出電流（Amp） | 180A | ||
| *負荷 | 燃油消耗率g/kwh | 209 | |
| 連續(xù)運行時 | 機油消耗率k/h | ＜1.9 | |
| 噪聲dB（A）LP7m | ≤95 | ||
| 外形尺寸 | 長×寬×高（mm） | 2400×700×1490 | |
| 凈重（Kg） | 980 | ||
| 柴油發(fā)動機 | 品 牌 | 道依茨（DEUTZ） | |
| 型 號 | WP4D108E200 | ||
| 柴油機功率(Kw) | 100千瓦 | ||
| 缸 數(shù) | 6 | ||
| 額定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) | 1500 | ||
| 缸徑×行程（mm） | 105*120 | ||
| 冷卻方式 | 封閉式水循環(huán)冷卻 | ||
| 啟動方式 | DC24V電啟動 | ||
| 供油方式 | 直噴式 | ||
| 調(diào)速方式 | 機械調(diào)速 | ||
| 壓縮比 | 15.5：1 | ||
| 進氣方式 | 渦輪增壓 | ||
| 交流發(fā)電機 | 品 牌 | 斯坦福 | |
| 型 號 | XN274DS | ||
| 額定電壓（VAC） | 400V/230V | ||
| 頻率（Hz） | 50 | ||
| 額定功率因數(shù) | 0.8 | ||
| 接線方式 | 三相四線/Y型接法 | ||
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 | ||
| 瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤+20~-15 | ||
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | 0~5 | ||
| 瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%) | +10~-7 | ||
| 電壓波動率(%) | ≤0.5 | ||
| 頻率波動率(%) | ≤0.5 | ||
| 負荷突變頻率穩(wěn)定時間（s） | ≤3 | ||
| 負荷突變電壓穩(wěn)定時間（s） | ≤2 | ||
| 波形失真率 | ≤5 | ||
