高溫蒸汽減壓閥選型分析

【資料簡介】

高溫蒸汽減壓閥選型分析

目前國內閥門廠家生產的高壓蒸汽減壓閥普遍存在控制精度低、噪音大、只能減壓而不能減壓的缺點，不適合控制精度要求高的工況。目前，高精度、高流量、低噪音、高壓減壓閥我國氣體減壓閥行業(yè)缺乏高精度、高流量的空白。減壓閥是通過調節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節(jié)系統的調節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。

高溫蒸汽減壓閥選型分析手動蒸汽減壓閥實物圖

   a.手動蒸汽減壓閥的屬于先導活塞式結構；需要通過手動扭動螺桿調節(jié)減壓大小，由主閥和導閥兩部組成。主閥主由閥座，主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。通調節(jié)彈簧壓力設定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力的變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現減壓穩(wěn)壓功能；但在閥前壓力波動的情況下，穩(wěn)壓效果有限。

   b.自力式蒸汽減壓閥屬于直接作用式結構：它不需要任何外加能源驅動，利用管道內介質做為能源實現調節(jié)、減壓、穩(wěn)壓。方便節(jié)能，快開流量特性、動作靈敏、密封性能好，自力式主閥有檢測導管、薄膜頭、調節(jié)閥、冷凝器、閥后接管部件組成，當蒸汽經過冷凝器進入執(zhí)行器膜頭上，作用于膜片上的力增加，壓縮彈簧，使閥芯開度減小到設定值，反之壓力升高。經過執(zhí)行膜頭作用使減壓閥維持合適的開度，保證要求的設定壓力穩(wěn)定。 

   c.氣動蒸汽減壓閥由執(zhí)行器、閥體與定位器組成: 它以壓縮空氣為動力源，通過三聯件、執(zhí)行器與定位器實現比例式減壓，具有結構緊湊、耐高溫、重量輕、動作靈敏、閥容量大、拆裝方便等優(yōu)點?？蓪崿F就地操控，遠程控制顯示，減壓穩(wěn)壓根據參數自由設定，無論管道壓力如何波動，減壓穩(wěn)壓效果都很非常好，適用于壓差較大，允許泄漏也較大且不是很清潔的介質場合。 

   d.電動蒸汽減壓閥屬于智能型，閥體分為單座、套筒、雙座、籠式等多種結構，適用于小壓差、微壓、大壓差、高溫高壓等，在自控系統中應用廣泛。

    由電子式執(zhí)行器配合調節(jié)儀或PLC系統實現就地顯示，或遠程控制實現減壓穩(wěn)壓，電動蒸汽減壓閥采用壓力平衡式閥瓣，通過閥瓣升降調節(jié)壓力實現遙控和自動控制。當壓力感應器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減?。划敊z測到減壓閥后壓力減小，減壓閥開度增大，以滿足控制要求。 

高溫蒸汽減壓閥選型分析執(zhí)行器基本特點：

本系列蒸汽減壓閥執(zhí)行器被用作調節(jié)閥的執(zhí)行機構時，調節(jié)閥本身所要求的各種動作變換功能以及閥開度信號功能和手動功能。 

1.執(zhí)行器設計有伺服系統（無需另配伺服放大器），只需接入D C4 ~ 20m A （或DC1~5V）信號和對應的電源即可工作。內設接線端子，接線為簡單方便。2.執(zhí)行器的關鍵部件 — 控制器，采用混合集成電路，用樹脂密封澆鑄, 外形為匣狀，體積小，可靠。

3.驅動量的反饋檢測采用導電塑料電位器。

4.具備自診斷功能，當發(fā)生故障時，控制器上的指示燈會立即發(fā)出指示信號。

5.用狀態(tài)選擇開關可以設定斷信號時，（閥芯處于全開，全閉或自鎖狀態(tài)。）

6.用狀態(tài)選擇開關可以設定（正、反動作。）

7.用狀態(tài)選擇開關可以設定輸入信號為（DC4~20m A或DC1~5V 。）

8.調整工作零點（始點）和行程（終點）簡單易行。

9.當突然斷電時，能確保閥芯自鎖。

10.采用同步皮帶轉動，有效降低了噪音。

11.延時保護功能，額定負載時，能實行狀態(tài)自鎖，故障發(fā)生時，能立即起動保護，并可反向運行取消延時保護。

高溫蒸汽減壓閥選型分析的主要特點：

減壓閥為主導活塞結構，采用多孔減壓設計，可大大增加氣體流量，有效消除冰堵塞的生產條件，防止氣蝕和空化對節(jié)流通道的影響，延長產品的使用壽命。

公稱通徑：DN8~DN50，高輸入氣體壓力可達到40MPa，小輸出壓力可達到零壓。不僅可以減動壓，還可以減靜壓。

壓縮彈簧采用多蝶簧組合，提高了減壓閥的輸出控制精度，避免了傳統彈簧疲勞、精度差的缺點。出口壓力可根據需要隨意調節(jié)?？刂凭雀?，閥后壓力波動范圍≤1%。

更換不同的材料和密封材料，可適用于不同氣體的壓力調節(jié)。

安裝變速器可將實時閥位信號遠傳到中控室，以便隨意了解閥門的動態(tài)。

一種新型高溫蒸汽減壓閥,屬于調節(jié)類閥門技術領域.本發(fā)明解決了現有的減壓閥當介質流動時振動和噪音較大,由于內部密封件熱膨脹造成的內漏和外漏的問題.本發(fā)明包括閥體,低噪音閥座,多級套筒,平衡閥芯,閥蓋和閥桿,閥體的內部安裝有低噪音閥座和多級套筒,多級套筒布置安裝在低噪音閥座上部,平衡閥芯安裝在多級套筒中,閥蓋通過螺栓固定安裝在閥體上,閥桿安裝在閥蓋內部,閥桿的末端與平衡閥芯連接.本發(fā)明結構簡單,便于拆裝,通過多級套筒的布置有效的減小了大壓差蒸汽工況下振動,噪聲的產生,并通過補償碟簧的作用使減壓閥獲得了良好的密封使用效果.