GZS41HX無(wú)磨損軌道錐塞閥

【資料簡(jiǎn)介】

一、GZS41HX無(wú)磨損軌道錐塞閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介 
GZS41HX無(wú)磨損軌道錐塞閥在新型柱塞閥和新型柱塞截止閥的基礎(chǔ)上又開(kāi)發(fā)一種多用途、高性能、無(wú)泄漏的管道節(jié)能產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理科學(xué)、密封可靠、性能優(yōu)良、造型美觀，閥座采用了不銹鋼一體式鋼套錐面密封，閥瓣采用了雙重不銹鋼多層次金屬記憶硬密封，閥瓣設(shè)有緩沖緩閉裝置，在閥門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉的同時(shí)不會(huì)因介質(zhì)的沖擊而震動(dòng)，起到了無(wú)聲無(wú)震動(dòng)的效果。適用高溫高壓和一些特殊介質(zhì)工況。 
、GZS41HX無(wú)磨損軌道錐塞閥產(chǎn)品詳細(xì)介紹 
軌道錐塞閥閥體左右兩端有進(jìn)水口和出水口，閥體上面與閥蓋連接，閥體內(nèi)置閥芯，閥芯與閥軸連接，閥軸上穿閥蓋，并連接減速器和手輪，其特征在于，閥體頂部與閥蓋螺栓連接，閥體底部?jī)?nèi)側(cè)有一凹形軸座。閥芯的縱剖面為C形，其頂部上梁開(kāi)有一自上而下傾斜的斜孔，閥芯底部固定連接一球頭軸，該球頭軸置于閥體的軸座內(nèi)，閥芯的中部實(shí)體外面固定連接一錐塞。錐塞的外表密封面形狀為圓錐面，錐塞與閥體軸向的內(nèi)邊沿的閥口密封連接，閥體內(nèi)邊沿密封面上嵌有密封圈，錐塞的圓錐面與密封圈刃口形接觸。密封圈為圓臺(tái)形，由壓蓋緊固于閥口上。 
三、GZS41HX無(wú)磨損軌道錐塞閥產(chǎn)品主要特點(diǎn) 
一是采用雙重密封，（先是金屬對(duì)金屬的軸向密封，再是柔性的密封環(huán)對(duì)不銹鋼閥座的徑向密封）所以密封性能能特別好。 
是實(shí)用壽命長(zhǎng)，因它的錐塞閥（柔性密封環(huán)）是安裝在錐塞閥上的，所以不受介質(zhì)的直接沖蝕。 
三是節(jié)制流經(jīng)錐塞閥流量大而流動(dòng)阻力下。 
四是開(kāi)閉行程短，所以占空間位置小，更有利于室內(nèi)或空間狹窄的地方使用。 
五是維修極為簡(jiǎn)便，如閥門(mén)經(jīng)適用后若有滲漏，只要在關(guān)閉時(shí)在將手輪轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)，就能產(chǎn)生軸向力，柔性密封環(huán)受軸向壓力作用而向徑向外賬，就能恢復(fù)原來(lái)的密封性能。若更換密封環(huán)也很方便，取出活塞，就能可以替換活塞環(huán)。它廣泛適用于水，氣及≤250℃的熱油。汽及粘性介質(zhì)的管網(wǎng)上。（如需適用溫度≤390℃或≤550℃可定做高溫密封環(huán)）