西博思電動減溫減壓閥改進方案

【資料簡介】

西博思電動減溫減壓閥改進方案主要由閥體、閥座、閥瓣等零件組成，采用雙閥座、雙錐體閥瓣的結(jié)構(gòu)。采用壓力平衡式閥瓣，通過閥瓣升降調(diào)節(jié)壓力可配用ZKZ-BC型或其它型直行程電動執(zhí)行器實現(xiàn)遙控和自動控制。電動減壓閥的減壓比用到0.6較為合適。電動減壓閥主要用于蒸汽管路，調(diào)節(jié)壓力。執(zhí)行器能夠可靠可精確地測定操作一個閥門的作用力，這是對閥門和執(zhí)行器提供保護的基礎(chǔ)。IQ使用其輸出力矩測量系統(tǒng)，該系統(tǒng)是從人們熟悉的類似壓力傳感器這樣的過程測量技術(shù)研制而成的。在工業(yè)中經(jīng)過驗證和測試的這一技術(shù)適用于閥門執(zhí)行器。在帶有負(fù)荷的情況下，用安裝在力矩傳感器內(nèi)的壓敏電阻傳感器，是電機蝸桿推力的反作用力直接轉(zhuǎn)換成輸出力矩比例的電信號，可獲得準(zhǔn)確的、可重復(fù)的力矩測量值，且獨立于頻率、電壓和溫度變化。

2、西博思電動減溫減壓閥改進方案用途：
余熱資源綜合利用項目中壓蒸汽減溫減壓 蒸汽減溫減壓裝置由減壓系統(tǒng)，減溫系統(tǒng)和安全保護裝置所組成。正確的減壓過程是借減壓閥和節(jié)流孔板的結(jié)露來實現(xiàn)。其減壓級數(shù)是由新蒸汽壓力和減壓后蒸汽壓力之差來決定，通常蒸汽每經(jīng)過一級節(jié)流后壓力約降低一半。減壓閥節(jié)流孔板的作用是減少減壓閥節(jié)流零件的磨損，降低汽流噪音。

減壓器詳細(xì)供貨清單(Y180)

序號	名  稱	型號和規(guī)格	單位	數(shù)量	備注
1	減壓閥	Y945Y-100 DN250	臺	1
2	主管道	DN600	套	1
3	溫度計	WSS－411	只	1
4	壓力表	Y－150	只	1
5	電動執(zhí)行器	SIPOS系列	臺	1
6	彈簧安全閥	A48Y-16 DN200	臺	1
7	附件	異徑管、反法蘭、螺栓、螺母、墊片、襯墊等		按需

減壓裝置部件的主要材質(zhì)如下(Y180)

序號	名稱	主要部件材質(zhì)
1	蒸汽管道	20
2	減壓閥	閥體、閥蓋WCB閥桿、閥瓣2Cr13閥座、1Cr18Ni9Ti，密封面堆焊硬質(zhì)合金
3	彈簧安全閥	閥體、閥蓋：WCB， 閥桿、活塞、活塞套：不銹鋼密封面堆焊硬質(zhì)合金  彈簧:彈簧鋼

       蒸汽的減溫系統(tǒng)是采用帶機械霧化噴嘴的多孔徑向噴水減溫器。減溫水系統(tǒng)有兩種，給水調(diào)節(jié)閥組成的給水系統(tǒng)和給水分配閥組成的給水系統(tǒng)。減溫水通過調(diào)節(jié)閥或給水分配閥，將定量的水注入混合器，由于噴嘴前水柱壓頭和混合器喉部截面處高速汽流的作用，減溫水被粉碎成水霧狀，并迅速*蒸發(fā)。
       安全保護裝置采用一套沖量式安全閥和主安全閥裝置或彈簧安全閥及杠桿安全閥。當(dāng)減壓減溫后的蒸汽壓力超過允許值時，將蒸汽排至大氣，使管內(nèi)蒸汽壓力保持在運行值內(nèi)，從而保證本裝置的安全運行。
       沖量式安全裝置的動作原理是：當(dāng)蒸汽壓力超出運行值時，沖量式安全閥閥瓣下的蒸汽壓力克服重錘所加的密封力，使閥瓣打開，將蒸汽排入大氣，使蒸汽壓力降低，當(dāng)主安全閥關(guān)閉時，該閥活塞上部空間的蒸汽經(jīng)由沖量式安全排汽排出。

4、西博思電動減溫減壓閥改進方案供貨及服務(wù)范圍：
中壓蒸汽減溫減壓器1套。整機供貨，包含但不限于本體及配套供應(yīng)的電動減壓閥、手動閥、安全閥、儀控柜、壓力變送器、壓力表、法蘭、墊片、螺栓等，還包含貨物的運輸、指導(dǎo)安裝調(diào)試等。其中減壓閥、壓力表及壓力變送器具備遠(yuǎn)程控制，安全閥要求提供質(zhì)量效驗報告。
5、技術(shù)要求：
5.1投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)以上貨物需求技術(shù)參數(shù)提供能夠滿足要求的成套設(shè)備，投標(biāo)人在投標(biāo)文件中應(yīng)提供詳細(xì)的技術(shù)方案，并提供詳細(xì)的分項報價及總價；
5.2按所提供圖紙中的基礎(chǔ)條件及標(biāo)高要求進行設(shè)備設(shè)計制造并安裝；
5.3投標(biāo)方根據(jù)要求自行核算設(shè)備負(fù)荷及配置，如有調(diào)整需詳細(xì)說明；
5.4投標(biāo)時標(biāo)明主要部件材質(zhì)及厚度，整機重量等；
    5.5減溫減壓器本體的具體要求:
1) 電動減壓閥、手動閥、安全閥采用*；
2) 溫度計、壓力表使用川儀、上海自動化等儀表，壓力變送器采用EJA；

西博思電動減溫減壓閥改進方案閥位測量
可靠的過程控制取決與閥門行程末端的準(zhǔn)確定位，而液壓控制取決于閥門行程中間的準(zhǔn)確定位。擁有的非接觸式閥位測量系統(tǒng)則是執(zhí)行器控制中的設(shè)計。只有一個活動部件的分解器把輸出中心套筒的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成電信號，然后與存儲在安全、的存儲器中的限位作比較。元件減少合理的機械和電氣系統(tǒng)使可靠性得到提高。作為IQ的基礎(chǔ)，手輪結(jié)構(gòu)和控制底架的改進提高了執(zhí)行器的可靠性。系統(tǒng)集成芯片"技術(shù)已因應(yīng)用于IQ控制模塊。元件數(shù)量明顯減少，從而減少了互連、布線和印刷電路板的復(fù)雜性。采用了諸如數(shù)據(jù)顯示功能以及更好的系統(tǒng)保護等增強功能，從而提高了性能及可靠性。

安全完整性
特點:
1、一體化集成變頻器，既可改變電機轉(zhuǎn)向，更可對電機進行精確控制。
2、帶“柔性”啟動功能，可確保以更大力矩啟動，而啟動電流卻永遠(yuǎn)小于電機的額定電流，并可保證高定位精度。
3、帶“柔性”關(guān)閉功能，可避免對被控對象的沖撞，減少磨損，延長被控對象的使用壽命，同時確保關(guān)到位。
4、根據(jù)現(xiàn)場的需要，控制單元可采用分體安裝。
5、箱體材質(zhì)為特制鋁合金，箱體外部的連接螺栓全部為不銹鋼材質(zhì)。
德國西門子&西博思SIPOS 5 Flash系列電動執(zhí)行器功能:
1、帶電子式保護功能，并自動校正供電電源相序。
2、供電電源頻率可為47~63Hz，控制單元所需24V DC電源即可外供，也可內(nèi)供。
3、帶4~20mA反饋信號，“全開”和“全關(guān)”兩個行程極限位置連續(xù)可調(diào)。
4、關(guān)斷力矩可在大輸出力矩的30%至范圍內(nèi)由用戶自行設(shè)定（設(shè)定步距為10%）
5、在一定范圍內(nèi)，全行程時間可由用戶自行設(shè)定（設(shè)定步距系數(shù)為1.4，有7檔選擇）
6、可自動顯示執(zhí)行機構(gòu)的工作狀態(tài)，并帶故障自診斷功能，如：4~20mA信號輸入故障、

西博思電動減溫減壓閥改進方案調(diào)試、運行與維護
       用戶在整臺裝置安裝前，必須根據(jù)使用的實際需要，在裝置前后分別安裝切斷蒸汽用閘閥，以及疏水閥等設(shè)施。投運前，為了不致臟物進入裝置造成孔眼堵塞，必須先對裝置前的管道進行仔細(xì)沖洗。沖洗后，把減壓閥打開20％開度，安全閥用重錘壓死，打開疏水閥，而后開啟減溫水閥門，檢查減溫系統(tǒng)是否正常，檢查后暖管，此時采用旁路供汽以不超過0.02～0.05MPa的蒸汽壓力預(yù)熱整臺裝置，預(yù)熱時間不少于30分鐘，預(yù)熱后逐漸開啟閘閥，以0.1～015MP/分鐘的速度升壓，同時，操縱減壓閥和給水調(diào)節(jié)閥或給水分配閥，使出口蒸汽參數(shù)穩(wěn)定上升，達到并穩(wěn)定在規(guī)定的范圍內(nèi)。
       當(dāng)升壓至50％額定壓力時，用手抬起沖量安全閥的杠桿，檢查其動作的靈活性和密封性，在規(guī)定的壓力進行安全閥定砣。
        在額定壓力還應(yīng)投入疏水閥，以免管內(nèi)積水，造成光導(dǎo)法蘭漏水等弊病。
    對于熱力調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及熱工測量儀表，電路的安裝、調(diào)整、維護及保養(yǎng)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和說明書進行。; 本裝置應(yīng)定期檢查和校驗，以消除檢修和運行中發(fā)現(xiàn)的問題，定期檢查安全閥的啟閉靈活性，可小心地抬起沖量安全閥的杠桿來檢查之，對磨損了減壓閥，給水調(diào)節(jié)閥和給水分配閥的閥瓣、閥座、襯座等零件應(yīng)及時修復(fù)，因過大的間隙是造成振動和泄漏的原因之一。噴水減溫系統(tǒng)應(yīng)定期檢查機械霧化噴嘴，發(fā)現(xiàn)小孔堵塞或侵蝕應(yīng)及時處理。

電動減壓閥采用壓力平衡式閥瓣,通過閥瓣升降調(diào)節(jié)壓力可配用直行程電動執(zhí)行器實現(xiàn)遙控和自動控制。電動雙閥座蒸汽減壓閥的工作由閥后壓力進行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減小；當(dāng)檢測到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度增大，以滿足控制要求。開關(guān)量輸入故障、反饋信號故障、供電電源故障、電位器故障、變頻器溫度太高、電機溫度太高、閥門卡住、末端位置設(shè)定無效等。