高溫高壓活塞式蒸汽減壓閥改進(jìn)方案

【資料簡介】

高溫高壓活塞式蒸汽減壓閥改進(jìn)方案本實(shí)用新型屬于閥門領(lǐng)域，特別涉及一種減壓閥。本實(shí)用新型適用于高溫高壓介質(zhì)工況。減壓閥多采用主閥和膜片控制裝置組成，膜片式減壓閥，由主閥和膜片控制裝置組成，主閥進(jìn)口通道介質(zhì)壓力通過控制閥引入到膜片控制裝置的上、下膜室，下膜室與控制閥出口之間設(shè)置超壓單向閥，將主閥出口通道介質(zhì)壓力引入控制閥的控制腔，控制控制閥的開度，從而控制主閥開度。其主要缺點(diǎn)是：膜片一般采用橡膠材料，在高溫高壓介質(zhì)工況中使用易老化、易破損，使產(chǎn)品失去穩(wěn)壓功能，穩(wěn)壓性能差、使用壽命短。
高溫高壓蒸汽減壓閥，也叫焊接減壓閥，屬于活塞式減壓閥，廣泛安裝于石油、化工、電廠等蒸汽管路中，其作用是通過減壓閥的調(diào)節(jié)，可使進(jìn)口壓力降至某一需要的出口壓力，當(dāng)進(jìn)口壓力或流量變動(dòng)時(shí)，閥門依靠介質(zhì)本身的能量可自動(dòng)保持出口壓力在小范圍內(nèi)波動(dòng)。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
高溫高壓蒸汽減壓閥，具備減壓穩(wěn)壓功能，結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、密封性好、耐高溫、耐高壓等特點(diǎn)?；钊秸羝麥p壓閥產(chǎn)品特點(diǎn)：由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、閥閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。本產(chǎn)品主要用于蒸汽管路，超減壓穩(wěn)壓作用。

高溫高壓活塞式蒸汽減壓閥改進(jìn)方案主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)：

公稱壓力（MPa）	1.6		2.5		4.0		6.4		10.0		16.0
殼化試驗(yàn)壓力（MPa）	2.4		3.75		6.0		9.6		15.0		24
密封試驗(yàn)壓力（MPa）	1.6		2.5		4.0		6.4		10.0		16.0
進(jìn)口壓力（MPa）	1.6		2.5		4.0		6.4		10.0		16.0
出口壓力范圍（MPa）	1.0-1.0		0.1-1.6		0.1-2.5		0.5-3.5		0.5-35		0.5-45
壓力特性偏差（MPa）△P2P	GB12246-1989
流量特性偏差（MPa）△P2G	GB12246-1989
小壓差（MPa）	0.15	0.15		0.2		0.4		0.8		1.0
滲漏量	GB12245-1989

*.殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋。 

三、活塞式蒸汽減壓閥流量系數(shù)(Cv)：

DN	15	20	25	32	40	50	65	80	100	125	150	200	250	300	350	400	500
Cv	1	2.5	4	6.5	9	16	25	36	64	100	140	250	400	570	780	1020	1500

四、活塞式蒸汽減壓閥主要零件材料：

零件名稱	零件材料
閥體 閥蓋 底蓋	WCB
閥座 閥盤	2Cr13
缸套	2Cr13/銅合金
活塞	合金鑄鐵
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿	2Cr13
主閥彈簧	1Cr18Ni9Ti
導(dǎo)閥主彈簧	50CrVA
調(diào)節(jié)彈簧	60Si12Mn

高溫高壓活塞式蒸汽減壓閥改進(jìn)方案技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種穩(wěn)壓性能好、使用壽命長的高溫高壓先導(dǎo)活塞式減壓閥。本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括主閥和導(dǎo)閥；主閥包括閥體、閥瓣、閥座、閥蓋、下蓋，閥體通道采用低進(jìn)高出結(jié)構(gòu)，閥瓣下端面與下蓋之間安裝彈簧；導(dǎo)閥包括壓力整定裝置和控制閥，壓力整定裝置由整定彈簧、調(diào)節(jié)螺母、殼體組成，整定彈簧安裝在彈簧座和彈簧壓蓋之間，調(diào)節(jié)螺母螺紋安裝于殼體的螺孔內(nèi)，其下端頂壓在彈簧壓蓋上端面中心；主要是閥瓣背面由閥桿與活塞固定連接，活塞上腔與控制閥出口腔連通，活塞下腔與閥體出口通道連通，控制閥進(jìn)口腔與閥體進(jìn)口通道連通；控制閥設(shè)置在閥蓋上的控制腔內(nèi)，該控制腔內(nèi)設(shè)有U 形活塞，該U形活塞下端面與控制閥的控制桿上端頂觸，U形活塞外圓面與控制腔內(nèi)壁動(dòng)密封配合，U形活塞下腔與閥體出口通道連通，U形活塞上端面與壓力整定裝置的彈簧座之間設(shè)置隔熱傳動(dòng)裝置。
在以上技術(shù)方案中，所述隔熱傳動(dòng)裝置由散熱體和隔熱筒組成，散熱體上端面與壓力整定裝置殼體下端面固定連接，散熱體下端面與閥蓋上端面固定連接；隔熱筒活動(dòng)安裝在散熱體內(nèi)孔中，隔熱筒下端面與U形活塞上端面頂觸，隔熱筒上端面與彈簧座下端面頂觸。

在以上技術(shù)方案中，控制閥采用截止閥結(jié)構(gòu)，閥芯位于控制閥座下方的進(jìn)口腔內(nèi)，閥芯下端面與進(jìn)口腔底面之間設(shè)置控制彈簧，閥芯上端面與控制閥座制有相互配合的錐形密封面，閥芯上端面中心與控制桿下端固定連接，出口腔位于控制閥座密封面上方。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是閥瓣的開度由活塞上腔的介質(zhì)壓力控制，解決了現(xiàn)有技術(shù)橡膠膜片在高溫高壓工況易老化、易破損的問題；導(dǎo)閥的壓力整定裝置與控制閥之間設(shè)置隔熱傳動(dòng)裝置，避免高溫影響整定壓力值。具有產(chǎn)品使用壽命長、穩(wěn)壓性能好等特點(diǎn)。