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STAR滾珠絲桿中徑在扭知推力關系中沒有直接聯(lián)系,僅路程經過過程影響螺旋升角間接影響

閱讀:2701發(fā)布時間:2010-8-25


力士樂REXROTH-STAR滾珠絲桿參數(shù)-電機與滾珠絲杠參數(shù),如何計算推力?
1.機電扭矩:35NM,定額轉速1500轉2.絲杠螺距10mm,直徑80.如何獲患上在絲杠端產生的推力.一名傳授要我根據(jù)F=2*M/(d*tan(B+B))[M:力矩,D2絲桿中徑,B為螺蚊升角,B為當量摩擦角]但我計較的結果與機械預設的參量出入很大,不知道哪里有問題,這個公式是不錯的嗎?
此法不合紕繆。一、絲杠中徑在扭矩推力關系中沒有直接,僅路程經過過程影響螺旋升角間接影響(但在校驗時,須在計較推力與對應中徑的絲杠的軸向定額負載中取小值);2、當量摩擦角僅影響滾道受力狀態(tài)(參與絲杠副受力分析),但對推力扭矩的關系不產生影響;3、上例為:F=2πM/P=18692 N;(不異扭矩下,推力僅是導程的函數(shù))4、轉速對推力沒有影響,但對于運動過程表征其與機械效率的函數(shù),功率校驗時提議取η=0.85核定。注:今朝業(yè)內常常將機械效率在受力分析中表現(xiàn),實為誤區(qū),效率是1個過程量,力則是點量,比如電壓與電流分別跟電阻的關系。祝成功。
比較復雜請覆按中的驅動扭矩部分
 


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