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濟南星火試驗機告訴大家認識渦輪,認識渦輪彈簧試驗機

閱讀:859發(fā)布時間:2015-8-11


渦輪是在汽車或飛機的引擎中的風扇,通過利用廢氣把燃料蒸汽吹入引擎,以提高引擎的性能。

渦輪增壓簡稱TURBO,如果在轎車尾部看到TURBO或者T,即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。這些汽車的發(fā)動機工作,是靠燃料在發(fā)動機氣缸內燃燒做功,從而對外輸出功率。在發(fā)動機排量一定的情況下,若想提高發(fā)動機的輸出功率,zui有效的方法就是多提供燃料燃燒。然而,向氣缸內多提供燃料容易做到,但要提供足夠量的空氣以支持燃料*燃燒,靠傳統(tǒng)的發(fā)動機進氣系統(tǒng)是很難完成的。

就拿汽油機工作原理來說,每向氣缸里面提供1公斤的汽油,大約需要氣缸吸入15公斤的空氣,才能保證汽油充分燃燒。然而這15公斤的空氣,其體積將是非常大的,光靠氣缸在發(fā)動機進氣過程產生的真空度,不容易將這么大體積的空氣*吸入。因此,提高發(fā)動機吸入氣體的能力,也就是提高發(fā)動機的充氣效率就顯得尤為重要。增壓技術就是一種提高發(fā)動機進氣能力的方法。

     從原理上講,它就是采用專門的壓氣機將氣體在進入氣缸前預*行壓縮,提高進入氣缸的氣體密度,減小氣體的體積,這樣,在單位體積里,氣體的質量就大大增加了,進氣量即可滿足燃料的燃燒需要,從而達到提高發(fā)動機功率的目的。增壓過程中采用的壓氣機又叫做增壓器。





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