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火電鋼鐵將執(zhí)行大氣污染物特別排放zui大限值
點(diǎn)擊次數(shù)：621 發(fā)布時(shí)間：2013-3-3
火電鋼鐵將執(zhí)行大氣污染物特別排放zui大限值
據(jù) 中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，大風(fēng)送走霧霾卷來(lái)黃沙，華北等地遭遇今年沙塵暴，*治理大氣污染"zui嚴(yán)產(chǎn)業(yè)政策"今日（1日）啟動(dòng)。從今天起，新受理的火電、鋼鐵環(huán)評(píng)項(xiàng)目將執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。在經(jīng)歷兩年冬季長(zhǎng)時(shí)間、大范圍的灰霾之后，環(huán)保部、國(guó)務(wù)院法制辦、全國(guó)人大就加速《大氣污染防治法》修訂工作達(dá)成共識(shí)。
這是該法2000年實(shí)施、2006年修訂以來(lái)的又一次修訂。環(huán)保部起草的修訂建議稿不僅將企業(yè)違規(guī)排污的罰款上限提升到100萬(wàn)元，還取消了大氣污染事故罰款上限。建議稿顯示，新建開(kāi)采高硫分、高灰分煤炭的煤礦，排放含有硫化物和氮氧化物氣體的石油煉制，以及生產(chǎn)煤氣和煤焦化、有色金屬冶煉、鋼鐵冶煉等企業(yè)，未配備脫硫脫硝裝置或者采取相應(yīng)措施的，處以10萬(wàn)元以上、100萬(wàn)元以下的罰款。此外，該建議稿提出，造成一般或較大大氣污染事故的，按照該事故造成直接損失的20%處以罰款；造成重大或特大大氣污染事故的，按照該事故造成直接損失的30%處以罰款。
除了《大氣污染防治法》之外，作為"環(huán)境基本法"的《環(huán)保法》和針對(duì)汽車尾氣的《機(jī)動(dòng)車污染防治條例》的修訂和立法工作也有望提速，"排污許可證"、"大氣污染聯(lián)防聯(lián)控"等新政有望納入。環(huán)保部政研中心環(huán)境經(jīng)濟(jì)與管理政策研究室主任沈曉悅建議，在取消罰款"天花板"等行政手段之外，還應(yīng)該重視市場(chǎng)機(jī)制，這有助于建立企業(yè)的內(nèi)生激勵(lì)和優(yōu)勝劣汰機(jī)制。
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