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機(jī)動(dòng)車污染物排放國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)將在18年一月一日實(shí)施
點(diǎn)擊次數(shù)：757 發(fā)布時(shí)間：2013-9-22
人民網(wǎng)北京9月18日電（蔣琪）環(huán)保部昨日發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（*五階段）》國(guó)家大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保部負(fù)責(zé)人表示，新標(biāo)準(zhǔn)將自2018年1月1日起實(shí)施。
環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)我國(guó)汽車環(huán)保管理實(shí)際需要，結(jié)合國(guó)家*階段輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來的經(jīng)驗(yàn)，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)還提出了一些新的技術(shù)要求，主要包括以下三個(gè)方面：一是增加排放控制關(guān)鍵零部件檢查要求。加強(qiáng)對(duì)催化轉(zhuǎn)化器的貴金屬種類及含量和碳罐核心部件的檢查，確保汽車達(dá)標(biāo)排放。二是改進(jìn)生產(chǎn)一致性檢查判定程序，對(duì)批量生產(chǎn)汽車的環(huán)保抽查和合格性判定增加了新的、可操作性強(qiáng)的判定程序，以滿足我國(guó)汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施和管理的需要。三是提高車載診斷系統(tǒng)功能要求。與第四階段相比，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)了車載診斷（ＯＢＤ）限值，同時(shí)ＯＢＤ系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和功能也有所增加，更有利于對(duì)在用車輛實(shí)際排放狀況進(jìn)行監(jiān)控。
國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高了排放控制要求，其中氮氧化物排放限值嚴(yán)格了25%-28%、顆粒物排放限值嚴(yán)格了82%，并增加了污染控制新指標(biāo)顆粒物粒子數(shù)量。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)還加強(qiáng)了新車環(huán)保管理要求，將車輛排放考核里程延長(zhǎng)一倍，提高了車載診斷系統(tǒng)的排放控制功能要求，增加了關(guān)鍵排放控制零部件（催化轉(zhuǎn)化器、碳罐）檢查要求，進(jìn)一步完善了車輛在用符合性檢查項(xiàng)目。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段輕型車排放法規(guī)。
實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)將大幅削減新車排放量，預(yù)計(jì)實(shí)施5年可減排9萬噸氮氧化物、2萬噸顆粒物；隨著新車逐步上市，其環(huán)保效益將隨著實(shí)施時(shí)間延長(zhǎng)而逐年加大。此外，與實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)同步供應(yīng)高品質(zhì)燃油，可帶動(dòng)大量在用機(jī)動(dòng)車減排，每年可減排氮氧化物約30萬噸、顆粒物約3萬噸。以上有上海耐勵(lì)泵業(yè)為您轉(zhuǎn)載。信息來源：中國(guó)環(huán)保網(wǎng)
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