柴油機自吸泵的種類和工作原理

普通離心泵，若吸入液面在葉輪之下，啟動時應預先灌水，很不方便。為了在泵內(nèi)存水， 吸入管進口需要裝底閥，泵工作時，底閥造成很大的水力損失。

所謂柴油機自吸泵，就是在啟動前不需灌水（安裝后*次啟動仍然需灌水），經(jīng)過短時間運轉，靠泵本身的作用，即可以把水吸上來，投入正常工作。

一、自吸泵的種類：

按作用原理分為以下幾類： 1、氣液混合式（包括內(nèi)混式和外混式）； 2、水環(huán)輪式； 3、射流式（包括液體射流和氣體射流）。

二、工作原理：

（一）氣液混合式自吸泵的工作原理

氣液混合式自吸泵的工作過程：由于自吸泵泵體的特殊結構，水泵停轉后，泵體內(nèi)存有一定量的水，泵再次啟動后由于葉輪旋轉作用，吸入管路的空氣和水充分混合，并被排到氣水分離室，氣水分離室上部的氣體溢出，下部的水返回葉輪，重新和吸入管路的剩余空氣混合，直到把泵及吸入管內(nèi)的氣體全部排出，完成自吸，并正常抽水。

（二）水環(huán)輪式自吸泵的工作原理

水環(huán)輪式自吸泵是將水環(huán)輪和水泵葉輪組合在一個殼體內(nèi)，借助水環(huán)輪將氣體排出，實現(xiàn)自吸。當泵正常工作后，可通過閥截斷水環(huán)輪和水泵葉輪的通道，并且放掉水環(huán)輪內(nèi)的液體。

（三）射流式自吸泵的工作原理

射流式自吸泵，由離心泵和射流泵（或噴射器）組合而成，依靠噴射裝置，在噴嘴處造成真空實現(xiàn)抽吸。