2011年新疆初步計劃安排交通固定資產(chǎn)投資300億元，建設(shè)公路總里程13633公里，投資額比去年高出52億元，創(chuàng)新疆公路建設(shè)年投資新高。球磨機等砂石石子生產(chǎn)*的研磨設(shè)備，助力新疆公路建設(shè)。
從自治區(qū)*獲悉，300億元投資將主要用于建設(shè)高速公路項目21個（建設(shè)里程3816公里）、建設(shè)農(nóng)村公路項目745個（建設(shè)里程6350公里）以及其他公路項目。同時，重點建設(shè)烏魯木齊、伊寧（霍爾果斯）、喀什3個*公路運輸樞紐。
向西南挺近，大力做好西南建設(shè)成為近年來國家重點投資的路線和方向，這不僅有利于促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的快速發(fā)展，改善當(dāng)?shù)厝嗣裆罹幼∷?，也將因此產(chǎn)生輻射效應(yīng)，驅(qū)動國內(nèi)眾多行業(yè)以及周邊地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，為國內(nèi)整體經(jīng)濟健康平穩(wěn)發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
新疆歷來是我國重點關(guān)注和發(fā)展的地區(qū)，其區(qū)域遼闊，資源豐富，與多個國家陸地接壤，潛在的對外出口和貿(mào)易價值非常大。但相對于國內(nèi)其他省份，當(dāng)?shù)氐慕煌ㄔO(shè)施還相當(dāng)落后，農(nóng)村公路、高速公路、鐵路等里程偏少，交通網(wǎng)絡(luò)不夠完善，對外貿(mào)易區(qū)少而且規(guī)模小，這些很大程度上制約了各個層面經(jīng)濟的提升。俗話說，要想富，先修路，這一通俗的道理便是對基礎(chǔ)設(shè)施改善zui為真實的表達。當(dāng)?shù)厝司防锍痰奶岣哌€有非常大的空間?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)zui為迫切。
“十一五”期間，新疆交通固定資產(chǎn)總投資達830億元，2010年完成了248億元。嶄新的十二五號角已經(jīng)開始吹響，十二五期間對新疆的規(guī)劃藍圖勢必更加宏偉。投資力度也將更大。
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