明桿閘閥與暗桿閘閥區(qū)別對(duì)比

本實(shí)用新型涉及閥門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種明桿閘閥。閘閥目前在閥門(mén)的應(yīng)用中是非常的廣泛的，而對(duì)于閘閥的種類(lèi)也是非常的多的。閘閥按閥桿的構(gòu)造可分為：

　　1、明桿閘閥：閥桿螺母在閥蓋或支架上，開(kāi)閉閘板時(shí)，用旋轉(zhuǎn)閥桿螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)閥桿的升降。這種結(jié)構(gòu)對(duì)閥桿的潤(rùn)滑有利，開(kāi)閉程度明顯，因此被廣泛采用。

　　2、暗桿閘閥：閥桿螺母在閥體內(nèi)，與介質(zhì)直接接觸。開(kāi)閉閘板時(shí)，用旋轉(zhuǎn)閥桿來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：閘閥的高度總保持不變，因此安裝空間小，適用于大口徑或?qū)Π惭b空間受限制的閘閥。此種結(jié)構(gòu)要裝有開(kāi)閉指示器，以指示開(kāi)閉程度。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是：閥桿螺紋不僅無(wú)法潤(rùn)滑，而且直接接受介質(zhì)侵蝕，容易損壞。

明桿閘閥與暗桿閘閥區(qū)別對(duì)比

1.暗桿閥門(mén)是看不見(jiàn)絲桿的，但是明桿是可以看見(jiàn)絲桿的。這是很容易鑒別的地方；

2.暗桿閥門(mén)在開(kāi)關(guān)的時(shí)候方向盤(pán)與閥桿是連接在一起的，所以說(shuō)其是相對(duì)不動(dòng)的，何謂相對(duì)不動(dòng)，我想學(xué)過(guò)物理的朋友應(yīng)該都知道吧。暗桿閥門(mén)是通過(guò)閥桿在固定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)閥瓣向上提升和下閘來(lái)完成啟動(dòng)和關(guān)閉動(dòng)作的；明桿閥門(mén)則是通過(guò)閥桿和方向盤(pán)的螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)提升和降低閥瓣。由此也可以輕易分別暗桿和明桿閘閥的區(qū)別；

3.暗桿閘閥的提示螺桿是只旋轉(zhuǎn)，它并沒(méi)有上下移動(dòng)的動(dòng)作，外露的只是一根桿，其螺母也是固定于閘板上的，通過(guò)螺桿的旋轉(zhuǎn)來(lái)提升閘板，沒(méi)有能看的見(jiàn)的門(mén)夾。而明桿閘閥則不同，明桿閘閥的提升螺桿是外露的，螺母津貼手輪，并且是固定的，通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿來(lái)提升閘板，螺桿與閘板只有相對(duì)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并無(wú)相對(duì)的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，且外觀為有門(mén)形支架。

明桿閘閥與暗桿閘閥區(qū)別對(duì)比背景技術(shù)：

閘閥(gate valve)的啟閉件是閘板，閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān)，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。按密封面配置閘閥可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥，楔式閘板式閘閥又可分為單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板，以改善其工藝性，彌補(bǔ)密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差，這種閘板叫做彈性閘 板。按閥桿的螺紋位置劃分，閘閥可分為暗桿閘閥和明桿閘閥兩種。

明桿閘閥與暗桿閘閥區(qū)別對(duì)比

暗桿閥門(mén)看不見(jiàn)絲杠，而明桿的能看見(jiàn)絲桿。暗桿法蘭閘閥的提升螺桿是只旋轉(zhuǎn)而無(wú)上和下移動(dòng)，外露的只是一根桿，其螺母是固定在閘板上，通過(guò)螺桿的旋轉(zhuǎn)來(lái)提升閘板，沒(méi)有可見(jiàn)的門(mén)架；明桿法蘭閘閥的提升螺桿是外露的，螺母緊貼手輪且是固定的（不旋轉(zhuǎn)也不軸向移動(dòng)），通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿來(lái)提升閘板，螺桿與閘板只有相對(duì)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而無(wú)相對(duì)的軸向位移，外觀為有門(mén)形支架。

暗桿閥門(mén)在開(kāi)關(guān)時(shí)方向盤(pán)與閥桿是連接在一起相對(duì)不動(dòng)的，它是通過(guò)閥桿在固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)閥瓣向上提升和下閘來(lái)完成啟閉的。明桿閥門(mén)則是通過(guò)閥桿與方向盤(pán)的螺紋傳動(dòng)來(lái)提升或者降下閥瓣。說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是明桿閥門(mén)是閥瓣連著閥桿一起做上下運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)始終在固定點(diǎn)。

明桿閘閥與暗桿閘閥區(qū)別對(duì)比

暗桿閘閥又叫旋轉(zhuǎn)桿閘閥(亦叫暗桿楔式閘閥)，通常在閥桿的底端有梯形螺紋，閥桿螺母設(shè)在閘板上，手輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)閥門(mén)底端的螺紋以及閥瓣上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，而使閘板提升，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。明桿閘閥(亦叫升降桿)閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)，通常在升降桿上有梯形螺紋，通過(guò)閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。手?dòng)明桿閘閥工作原理轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，通過(guò)手輪與閥桿的螺紋的進(jìn)、退，提升或下降與閥桿連接的閥板，達(dá)到開(kāi)啟和關(guān)閉的作用。