原油管道減壓閥應(yīng)用案例

油用減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現(xiàn)油品的減壓穩(wěn)壓功能。原油管道運輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的輸方式，是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油的運輸方式，是統(tǒng)一運輸網(wǎng)中干線運輸?shù)奶厥饨M成部分。有時候，氣動管 (pneumatic tube) 也可以做到類似工作，以壓縮氣體輸送固體艙，而內(nèi)里裝著貨物。管道運輸石油產(chǎn)品比水運費用高，但仍然比鐵路運輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來運輸自有產(chǎn)品。

原油管道減壓閥應(yīng)用案例部分技術(shù)參數(shù)

尺寸范圍：DN50～DN600

壓力等級：1.6～16.0MPa

殼體材料：碳鋼、不銹鋼

適用介質(zhì)：原油、石油、導(dǎo)熱油、等油品  

操作方式：自動  設(shè)計特色  內(nèi)導(dǎo)式設(shè)計，無須外部零件和接管

不銹鋼膜片、硬化不銹鋼工作零件

有NPT螺紋和法蘭兩種連接

內(nèi)導(dǎo)式減壓閥調(diào)節(jié)容量更大，精確度更高

調(diào)節(jié)比為20：1  

原油管道減壓閥應(yīng)用案例
原油管道運輸不僅運輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費用低，并可實現(xiàn)自動控制。除廣泛用于石油、天然氣的長距離運輸外，還可運輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品和糧食等。管道運輸可省去水運或陸運的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。

當(dāng)前管道運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是：管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高;管道的運距迅速增加;運輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴展到煤炭、礦石等非流體。中國已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運輸線。保證彈簧腔液壓力始終為零，所以只要出口壓力大于彈簧作用力，就可以實現(xiàn)回油，使得閥體內(nèi)部油液可以產(chǎn)生流動，然后利用閥芯位置的變化改變壓力損失大小，從而保證出口壓力基本為一定值。