氣動高溫?zé)煔獾y在VOCS系統(tǒng)應(yīng)用

 氣動高溫蝶閥(高溫?zé)煹罁醢?根據(jù)用戶的需要，高溫蝶閥(煙道擋板)亦可設(shè)計制造成方形，上園下方形，以適用不同截面形狀煙道的需要。煙道擋板配用手動執(zhí)行機(jī)構(gòu)（當(dāng)直徑φ≤900mm時配手輪機(jī)構(gòu)），裝有指針和0~90指示牌，以指示閥板開啟程度。

主要用VOCS系統(tǒng)中的各個部位的管道上。當(dāng)閥門安裝在RTO燃燒室出口時，我們一般稱其為RTO煙閥，由于此位置煙氣溫度接近RTO催化燃燒溫度值，所以此閥門必要要用耐高溫的鋼材進(jìn)行只做。當(dāng)閥門安裝在系統(tǒng)末端，或者是新鮮空氣進(jìn)入的管道中時，我們一般稱為RTO風(fēng)閥，當(dāng)然根據(jù)現(xiàn)場工藝的區(qū)分，也可以按照工藝名稱分為新風(fēng)風(fēng)閥，排氣閥，止回閥等等。

RTO煙氣蝶閥風(fēng)閥主要用于RTO燃燒爐，金屬冶煉爐，發(fā)動機(jī)廢氣處理等場合。由于工作溫度通常都比較高，設(shè)計溫度會達(dá)到1500℃左右。所以對閥門及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)都有著比較高的要求。氣動高溫蝶閥(高溫?zé)煹罁醢?閥體帶襯里閥板和閥座，均采用OCr25Ni20（2520），軸采用Cr18Ni9Ti耐熱不銹鋼制造。高溫蝶閥(高溫?zé)煹罁醢?具有高強(qiáng)度、耐磨、抗腐蝕等性能，結(jié)構(gòu)上設(shè)有空氣吹掃孔，使閥門在高溫條件下有利于正常運(yùn)行，減少積灰，使閥板不出現(xiàn)卡死現(xiàn)象、從而保證閥板開啟靈活。

氣動高溫?zé)煔獾y在VOCS系統(tǒng)應(yīng)用主要技術(shù)參數(shù)

采用新型氣動執(zhí)行器，有雙作用式和單作用式(彈簧復(fù)位)，齒輪齒條傳動，安全可靠；大口徑閥門采用系列AW型氣動執(zhí)行器拔叉式傳動，結(jié)構(gòu)合理，輸出力大，有雙作用式和單作用式。

1、齒輪式雙活塞，輸出力矩大，體積小。
2、氣缸選用鋁金材料，重量輕、外形美觀。
3、可在頂部、底部安裝手動操作機(jī)構(gòu)。
4、齒條式連接可調(diào)節(jié)開啟角度、額定流量。
5、執(zhí)行器可選帶電訊號反饋指示及附件以實現(xiàn)自動化操作。
6、IS05211標(biāo)準(zhǔn)連接為產(chǎn)品的安裝更換提供了方便。
7、兩端調(diào)的節(jié)螺釘可使標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在0°和90°有±4°的可調(diào)范圍。確保與閥門的同步精度。

氣動高溫?zé)煔獾y在VOCS系統(tǒng)應(yīng)用 主要零件材料

四、氣動高溫?zé)煔獾y在VOCS系統(tǒng)應(yīng)用 主要性能規(guī)范

在使用過程中，閥門熱脹冷縮的影響會導(dǎo)致閥桿和填料處抱死，閥板與閥座卡死?；蛘哂嗔慷鄬?dǎo)致介質(zhì)外漏和內(nèi)漏泄漏率過大。雷力在加工之前會根據(jù)溫度選擇合適的材料，并根據(jù)材質(zhì)和厚度算出膨脹量。在保證低漏率的情況下閥門不會出現(xiàn)抱死或者卡死現(xiàn)象。

氣動高溫?zé)煔獾y在VOCS系統(tǒng)應(yīng)用高溫?zé)煔獾y安裝：
1、安裝場所
室內(nèi)安裝注意事項
屬非防爆產(chǎn)品，所以不要安裝在有爆炸性氣體的室內(nèi)。
安裝在有水飛濺的地方時，請加裝防護(hù)蓋，以策萬全。
請預(yù)留進(jìn)線、手動時所需要的空間
室外安裝注意事項
請加裝防護(hù)蓋，以確保使用無憂
注：室外陽光直射會造成高溫，加速元器件的老化，甚至失效。
雨水會加速膠墊的老化，并在萬一防水操作不當(dāng)時，瞬間損壞產(chǎn)品。
2、安裝環(huán)境溫度、流體溫度條件
a)環(huán)境溫度：
環(huán)境溫度為零度以下時，在機(jī)內(nèi)加裝除濕加熱器；
b)流體溫度：
3、閥門配套使用時，流體熱量會傳到機(jī)器本體，
機(jī)器本體溫度將升高。流體溫度高時，與閥門連接的支架要特別處理（須使用高溫支架）
a)標(biāo)準(zhǔn)支架 流體溫度+65℃以下標(biāo)準(zhǔn)支架；
b)高溫支架 流體溫度+60℃以上高溫支架；

市場上大多采用散纖維棉加粘合劑或用纖維模塊堆砌在割出內(nèi)腔。這樣會導(dǎo)致材料松散，密度不夠，在閥門動作一段時間后很容易垮塌。雷力采用高溫澆注料或采用陶瓷纖維異形件，具有重量輕，密度高，耐高溫，不變形等特點(diǎn)。在使用過程中，高溫透過閥桿熱傳導(dǎo)到達(dá)閥桿頂端，破壞執(zhí)行器電路或者密封圈等，造成閥門壞死。高溫閥門在閥桿連接處增加斷層處理，減少熱量；并加長閥桿增加散熱片，減少高溫對閥門的損壞。