近幾年來，由于罐車用安全閥上的彈簧在罐車的運行中突然斷裂，內(nèi)裝介質(zhì)的外泄事故
時有發(fā)生，嚴重的危脅著人們的生命安全，同時也造成很大的經(jīng)濟損失。
1、原因分析
目前，國內(nèi)液化氣體罐車大都采用內(nèi)置全啟式彈簧安全閥。這種安全閥的彈簧表面涂以
防銹漆和酚醛漆作為防腐保護層。由于彈簧*接觸含有超過規(guī)定量硫化氫的介質(zhì)很容易地
腐蝕了保護層，并逐漸地腐蝕彈簧的機體，使彈簧出現(xiàn)氫脆現(xiàn)象而斷裂。
2、解決辦法
（1）降低硫化氫的含量
（2）提高彈簧表面的防腐能力，采用噴涂聚四氟乙烯的處理方法。
（3）改進安全閥的結(jié)構(gòu)設計，變內(nèi)置式為內(nèi)裝式，使安全閥彈簧與介質(zhì)隔離。內(nèi)裝式安全閥的彈簧置于閥瓣的上方，彈簧不與介質(zhì)接觸，從而提高了安全閥的使用壽命，解決了彈簧由于介質(zhì)中硫化氫*腐蝕而形成氫脆斷裂的問題。這種安全閥結(jié)構(gòu)合理，性能穩(wěn)定，而且具有開啟靈活，回座迅速和密封可靠等優(yōu)點。該安全閥置于罐體上部的結(jié)構(gòu)尺寸小于150mm，符合化工部、*和國家勞動人事部的有關規(guī)定，是一種新型的替代產(chǎn)品。
3、結(jié)論
內(nèi)裝全啟式彈簧安全閥是一種有很大發(fā)展前景的產(chǎn)品。該閥不僅適用于各種罐車，而且適用于各類化工設備，可以根據(jù)不同的工況，設計和選用不同種類的內(nèi)裝啟式彈簧安全閥。
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