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平板閘閥的使用單位溢油事故處理

閱讀:2099發(fā)布時間:2012-4-29

  文章指出,此次處理彰顯了我國政府對海洋生態(tài)環(huán)境保護的高度重視。溢油事故發(fā)生以后,*央、*高度重視,明確要求有關部門要認真履行職責,依法依規(guī)解決好溢油事故造成的海洋生態(tài)損害問題,切實保護渤海生態(tài)環(huán)境。*和*有關部門密切配合、通力協(xié)作,為溢油事故海洋生態(tài)損害索賠工作給予了強有力的支持。*作為依法監(jiān)督管理海洋環(huán)境保護的職能部門,按照*部署,從維護國家海洋生態(tài)權益、保障人民群眾切身利益的高度,努力推進海洋生態(tài)損害索賠工作。此次海洋生態(tài)損害索賠的成功充分表明,無論是誰,只要在我國管轄海域造成海洋生態(tài)損害,必須要為此承擔相應的責任,付出應有的代價。
  
  同時,體現了海洋行政主管部門依法行政的決心與能力。在此次海洋生態(tài)損害索賠工作中,*始終堅持“以事實為依據、以法律為準繩、以技術導則為標準”的基本原則,確保了監(jiān)視監(jiān)測和生態(tài)評估科學有序,確保了調查取證和責任認定依法依規(guī),確保了索賠過程和索賠結果公平公正,從而使得蓬萊19-3油田溢油事故海洋生態(tài)損害索賠問題得以妥善解決,有力地維護了我國法律的尊嚴。通過此次溢油事故海洋生態(tài)損害索賠工作,進一步加大了我國海洋環(huán)境保護監(jiān)管力度,完善了生態(tài)評估技術方法,健全了溢油應急管理機制,同時還警示海洋和管理者,必須要進一步提高環(huán)保意識、風險意識和責任意識。
  
  第三,提供了修復和改善渤海受損生態(tài)環(huán)境的資金投入。此次溢油事故海洋生態(tài)損害賠償補償資金的落實,為修復和改善由于溢油事故造成的渤海受損海洋生態(tài)環(huán)境,提供了一定的資金保障。根據相關法律政策規(guī)定,*及環(huán)渤海地區(qū)三省一市將認真組織落實好相關項目的開展,對受損海洋生境進行修復,有利于促進海洋生物資源恢復,有利于維護包括漁民在內的沿海群眾的長遠利益。
  
  文章還認為,這同時提供了建立健全海洋生態(tài)賠償補償制度的有益借鑒。此次溢油事故海洋生態(tài)損害索賠是我國海洋行政主管部門依據《海洋環(huán)境保護法》及國家賦予的職責,代表國家向造成海洋生態(tài)損害的海洋石油勘探提出賠償,這一成功實踐,在海洋環(huán)境保護事業(yè)發(fā)展中具有里程碑意義,開創(chuàng)了我國重大海洋環(huán)境事故生態(tài)索賠的成功先例,為今后相關部門開展類似工作提供了法律、技術和實踐上的經驗和借鑒,必將對我國生態(tài)賠償制度的健全和完善起到積極的推動作用。
  
  hbzhan內容導讀:27日,*公布了蓬萊19-3油田溢油事故處理的進展。兩家當事企業(yè),康菲公司和中國海油總計賠償16.83億元人民幣。同時,*刊發(fā)評論,就此指出對于此次事故的處理是“海洋生態(tài)損害索賠的成功實踐”。
  
  2011年6月4日和17日,位于渤海中部的蓬萊19-3油田先后發(fā)生溢油事故,對渤海海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴重的污染損害。根據*要求,由*牽頭成立了溢油事故聯(lián)合調查組,經調查認定,康菲石油中國有限公司是造成上述溢油事故的責任方。根據《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》賦予的職責,*在*時間組織開展了海洋環(huán)境監(jiān)測和生態(tài)損害評估工作,綜合利用多種監(jiān)視監(jiān)測手段獲取了大量監(jiān)測數據,并結合歷史資料,依據相關標準對溢油事故造成的海洋生態(tài)損害進行了全面評估。在此期間,國內17家科研院所參與了監(jiān)測評估工作,來自*、*、*、*、*、國家*、*及石油行業(yè)等部門和系統(tǒng)的海洋、環(huán)境、石油、地質、法律、安全等領域12位院士和50余位專家,對監(jiān)測數據、評估方法和結果進行審查,zui終形成了蓬萊19-3油田溢油事故海洋生態(tài)損害評估結論,為依法開展海洋生態(tài)損害索賠提供了科學的依據。在此基礎上,經過艱苦細致的工作,海洋生態(tài)損害索賠終于取得成功,其結果來之不易、意義重大。
  
  文章指出,此次處理彰顯了我國政府對海洋生態(tài)環(huán)境保護的高度重視。溢油事故發(fā)生以后,*央、*高度重視,明確要求有關部門要認真履行職責,依法依規(guī)解決好溢油事故造成的海洋生態(tài)損害問題,切實保護渤海生態(tài)環(huán)境。*和*有關部門密切配合、通力協(xié)作,為溢油事故海洋生態(tài)損害索賠工作給予了強有力的支持。*作為依法監(jiān)督管理海洋環(huán)境保護的職能部門,按照*部署,從維護國家海洋生態(tài)權益、保障人民群眾切身利益的高度,努力推進海洋生態(tài)損害索賠工作。此次海洋生態(tài)損害索賠的成功充分表明,無論是誰,只要在我國管轄海域造成海洋生態(tài)損害,必須要為此承擔相應的責任,付出應有的代價。
  
  同時,體現了海洋行政主管部門依法行政的決心與能力。在此次海洋生態(tài)損害索賠工作中,*始終堅持“以事實為依據、以法律為準繩、以技術導則為標準”的基本原則,確保了監(jiān)視監(jiān)測和生態(tài)評估科學有序,確保了調查取證和責任認定依法依規(guī),確保了索賠過程和索賠結果公平公正,從而使得蓬萊19-3油田溢油事故海洋生態(tài)損害索賠問題得以妥善解決,有力地維護了我國法律的尊嚴。通過此次溢油事故海洋生態(tài)損害索賠工作,進一步加大了我國海洋環(huán)境保護監(jiān)管力度,完善了生態(tài)評估技術方法,健全了溢油應急管理機制,同時還警示海洋和管理者,必須要進一步提高環(huán)保意識、風險意識和責任意識。
  
  第三,提供了修復和改善渤海受損生態(tài)環(huán)境的資金投入。此次溢油事故海洋生態(tài)損害賠償補償資金的落實,為修復和改善由于溢油事故造成的渤海受損海洋生態(tài)環(huán)境,提供了一定的資金保障。根據相關法律政策規(guī)定,*及環(huán)渤海地區(qū)三省一市將認真組織落實好相關項目的開展,對受損海洋生境進行修復,有利于促進海洋生物資源恢復,有利于維護包括漁民在內的沿海群眾的長遠利益。
  
  文章還認為,這同時提供了建立健全海洋生態(tài)賠償補償制度的有益借鑒。此次溢油事故海洋生態(tài)損害索賠是我國海洋行政主管部門依據《海洋環(huán)境保護法》及國家賦予的職責,代表國家向造成海洋生態(tài)損害的海洋石油勘探提出賠償,這一成功實踐,在海洋環(huán)境保護事業(yè)發(fā)展中具有里程碑意義,開創(chuàng)了我國重大海洋環(huán)境事故生態(tài)索賠的成功先例,為今后相關部門開展類似工作提供了法律、技術和實踐上的經驗和借鑒,必將對我國生態(tài)賠償制度的健全和完善起到積極的推動作用。hbzhan內容導讀:27日,*公布了蓬萊19-3油田溢油事故處理的進展。兩家當事企業(yè),康菲公司和中國海油總計賠償16.83億元人民幣。同時,*刊發(fā)評論,就此指出對于此次事故的處理是“海洋生態(tài)損害索賠的成功實踐”。
  
  2011年6月4日和17日,位于渤海中部的蓬萊19-3油田先后發(fā)生溢油事故,對渤海海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴重的污染損害。根據*要求,由*牽頭成立了溢油事故聯(lián)合調查組,經調查認定,康菲石油中國有限公司是造成上述溢油事故的責任方。根據《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》賦予的職責,*在*時間組織開展了海洋環(huán)境監(jiān)測和生態(tài)損害評估工作,綜合利用多種監(jiān)視監(jiān)測手段獲取了大量監(jiān)測數據,并結合歷史資料,依據相關標準對溢油事故造成的海洋生態(tài)損害進行了全面評估。在此期間,國內17家科研院所參與了監(jiān)測評估工作,來自*、*、*、*、*、國家*、*及石油行業(yè)等部門和系統(tǒng)的海洋、環(huán)境、石油、地質、法律、安全等領域12位院士和50余位專家,對監(jiān)測數據、評估方法和結果進行審查,zui終形成了蓬萊19-3油田溢油事故海洋生態(tài)損害評估結論,為依法開展海洋生態(tài)損害索賠提供了科學的依據。在此基礎上,經過艱苦細致的工作,海洋生態(tài)損害索賠終于取得成功,其結果來之不易、意義重大。
  
  文章指出,此次處理彰顯了我國政府對海洋生態(tài)環(huán)境保護的高度重視。溢油事故發(fā)生以后,*央、*高度重視,明確要求有關部門要認真履行職責,依法依規(guī)解決好溢油事故造成的海洋生態(tài)損害問題,切實保護渤海生態(tài)環(huán)境。*和*有關部門密切配合、通力協(xié)作,為溢油事故海洋生態(tài)損害索賠工作給予了強有力的支持。*作為依法監(jiān)督管理海洋環(huán)境保護的職能部門,按照*部署,從維護國家海洋生態(tài)權益、保障人民群眾切身利益的高度,努力推進海洋生態(tài)損害索賠工作。此次海洋生態(tài)損害索賠的成功充分表明,無論是誰,只要在我國管轄海域造成海洋生態(tài)損害,必須要為此承擔相應的責任,付出應有的代價。
  
  同時,體現了海洋行政主管部門依法行政的決心與能力。在此次海洋生態(tài)損害索賠工作中,*始終堅持“以事實為依據、以法律為準繩、以技術導則為標準”的基本原則,確保了監(jiān)視監(jiān)測和生態(tài)評估科學有序,確保了調查取證和責任認定依法依規(guī),確保了索賠過程和索賠結果公平公正,從而使得蓬萊19-3油田溢油事故海洋生態(tài)損害索賠問題得以妥善解決,有力地維護了我國法律的尊嚴。通過此次溢油事故海洋生態(tài)損害索賠工作,進一步加大了我國海洋環(huán)境保護監(jiān)管力度,完善了生態(tài)評估技術方法,健全了溢油應急管理機制,同時還警示海洋和管理者,必須要進一步提高環(huán)保意識、風險意識和責任意識。
  
  第三,提供了修復和改善渤海受損生態(tài)環(huán)境的資金投入。此次溢油事故海洋生態(tài)損害賠償補償資金的落實,為修復和改善由于溢油事故造成的渤海受損海洋生態(tài)環(huán)境,提供了一定的資金保障。根據相關法律政策規(guī)定,*及環(huán)渤海地區(qū)三省一市將認真組織落實好相關項目的開展,對受損海洋生境進行修復,有利于促進海洋生物資源恢復,有利于維護包括漁民在內的沿海群眾的長遠利益。
  
  文章還認為,這同時提供了建立健全海洋生態(tài)賠償補償制度的有益借鑒。此次溢油事故海洋生態(tài)損害索賠是我國海洋行政主管部門依據《海洋環(huán)境保護法》及國家賦予的職責,代表國家向造成海洋生態(tài)損害的海洋石油勘探提出賠償,這一成功實踐,在海洋環(huán)境保護事業(yè)發(fā)展中具有里程碑意義,開創(chuàng)了我國重大海洋環(huán)境事故生態(tài)索賠的成功先例,為今后相關部門開展類似工作提供了法律、技術和實踐上的經驗和借鑒,必將對我國生態(tài)賠償制度的健全和完善起到積極的推動作用。

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